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Peugeot Partner Tepee [08] Test

(Auto)
Peugeot Partner Tepee [08]

Befriedigend (3,1) 37 Tests 08/2013
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Produktdaten:
  • Antrieb: Frontantrieb
  • Karosserie: Kombi
  • Komfortmerkmale: … mehr Infos


Produktvarianten:
  • Partner Tepee 1.6 (66 kW),
  • Partner Tepee 1.6 100 VTi E5 5-Gang manuell (72 kW) [08],
  • Partner Tepee 1.6 120 VTi 5-Gang manuell (88 kW) [08],
  • Partner Tepee 1.6 98 VTi E5 5-Gang manuell Access (72 kW) [08],
  • Partner Tepee 1.6 98 VTi E5 5-Gang manuell Active (72 kW) [08],
  • Partner Tepee 1.6 HDI 110 5-Gang manuell Outdoor (80 kW) [08],
  • Partner Tepee 1.6 HDi 110 5-Gang manuell (82 kW) [08],
  • Partner Tepee 1.6 HDi 75 5-Gang manuell (55 kW) [08],
  • Partner Tepee 1.6 HDi 90 5-Gang manuell (66 kW) [08],
  • Partner Tepee 1.6 HDi FAP 115 5-Gang manuell Allure (84 kW) [08],
  • Partner Tepee 1.6 VTi 110 5-Gang manuell (80 kW) [08],
  • Partner Tepee 1.6 VTi 110 5-Gang manuell Tendance (80 kW) [08],
  • Partner Tepee 1.6 e-HDi 92 EGS6 (68 kW) [08],
  • Partner Tepee Electric (49 kW) [08],
  • Partner Tepee HDi 110 Escapade (88 kW),
  • Partner Tepee HDi FAP 110 Escapade (81 kW) [08],
  • Partner Tepee Tendance [08]

ADAC Motorwelt
Heft 6/2013
Einzeltest
„befriedigend“ (2,9)

Preis/Leistung: „befriedigend“ (2,9)

Getestet wurde: Partner Tepee 1.6 e-HDi 92 EGS6 (68 kW) [08]

„Stärken: Viel Platz für Insassen und Gepäck. Schiebetüren. Drei Kindersitze im Fond integrierbar.
Schwächen: Miserable Motor-Getriebe-Kombination.“

 
Auto Bild
Heft 32/2011
Einzeltest
Note: 4-

Getestet wurde: Partner Tepee 1.6 VTi 110 5-Gang manuell (80 kW) [08]

„Dass die Fahrspaß-Fraktion nicht jubeln würde, war zu erwarten. Dass der Partner am Ende auch bei Familienmenschen Enttäuschung auslösen würde, weniger. Für den Alltag mit Kind und Kegel erwies sich sein Innenraum als zu wenig strapazierfähig; viele Mängel kosteten Geld und Nerven. In der Zuverlässigkeits-Rangliste blieb dem Peugeot so nur ein unrühmlicher Kellerplatz. ...“

 
Auto ZEITUNG
Heft 15/2008
Platz 1 von 4
2802 von 5000 Punkten

Getestet wurde: Partner Tepee 1.6 HDi 110 5-Gang manuell (82 kW) [08]

„... Der neue Peugeot Tepee punktet mit seinem durchzugsstarken und laufruhigen Motor und der geräumigen Karosserie und seiner Variabilität. Deshalb gewinnt er auch diesen Vergleichstest. ...“

 
AUTOStraßenverkehr
Heft 20/2013
15 Produkte im Test
ohne Endnote

„Plus: gutes Platzangebot, Schiebetüren im Fond, bequeme Sitze, hohe Variabilität, viele Ablagen.
Minus: stößige Lenkung, Komfortschwächen, mäßige Übersichtlichkeit.“

 
AUTOStraßenverkehr
Heft 14/2013
Platz 3 von 4
260 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 74 von 150 Punkten

Getestet wurde: Partner Tepee 1.6 HDi FAP 115 5-Gang manuell Allure (84 kW) [08]

Platz: 35 von 50 Punkten;
Komfort: 32 von 50 Punkten;
Handhabung: 31 von 40 Punkten;
Fahrleistungen: 9 von 20 Punkten;
Fahrverhalten: 39 von 60 Punkten;
Sicherheit: 22 von 50 Punkten;
Umwelt: 18 von 30 Punkten;
Kostenwertung: 74 von 150 Punkten.

 
FIRMENAUTO
Heft 6/2013
Einzeltest
ohne Endnote

Getestet wurde: Partner Tepee Electric (49 kW) [08]

„Die erste Fahrt im Peugeot Partner Electric ist geradezu unspektakulär. Schlüssel rein, Fahrregler von der Parkstellung auf D gestellt und los geht die Fahrt im Fronttriebler. Allerdings mangels Gangwechselgetriebe ohne Zugkraftunterbrechungen. Beschleunigen hat somit sportlichen Charakter. Dank knackiger 67 PS, vor allem aber dank des sofort anliegenden Drehmoments von 200 Nm. ...“

 
AUTOStraßenverkehr
Heft 9/2013
Einzeltest
ohne Endnote

Getestet wurde: Partner Tepee 1.6 HDi FAP 115 5-Gang manuell Allure (84 kW) [08]

„Fünf Jahre nach dem Start zählt der Partner noch immer zu den besonders praktischen Kastenkombis - nicht aber zu den soliden.“

 
autokauf
Heft Winter 2012/2013
6 Produkte im Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Partner Tepee 1.6 98 VTi E5 5-Gang manuell Access (72 kW) [08]

„Plus: Leiser Motor; Große und breite Ladefläche; Sehr gute Rundumsicht; Angenehmes Raumgefühl.
Minus: Stößiges Fahrwerk; Kein Sechsganggetriebe; Bedienung von Radio- und Navigationssystem umständlich.“

 
AUTOStraßenverkehr
Heft 25/2012
Einzeltest
ohne Endnote

Getestet wurde: Partner Tepee 1.6 98 VTi E5 5-Gang manuell Active (72 kW) [08]

„Trotz erster Alterungserscheinungen bleibt der Peugeot ein begabter, ausreichend starker Familienpartner.“

 
auto motor und sport
Heft 24/2012
6 Produkte im Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Partner Tepee 1.6 98 VTi E5 5-Gang manuell Access (72 kW) [08]

„Seine Stärken: Leiser Motor, große und breite Ladefläche, sehr gute Rundumsicht, angenehmes Raumgefühl, bequeme Sitze.
Seine Schwächen: Stößiges Fahrwerk, kein Sechsganggetriebe, Bedienung von Radio- und Navigationssystem umständlich.“

 
AUTOStraßenverkehr
Heft 18/2012
Platz 3 von 3
261 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 85 von 150 Punkten

Getestet wurde: Partner Tepee 1.6 HDi FAP 115 5-Gang manuell Allure (84 kW) [08]

Platz: 35 von 50 Punkten;
Komfort: 30 von 50 Punkten;
Handhabung: 31 von 40 Punkten;
Fahrleistungen: 9 von 20 Punkten;
Fahrverhalten: 34 von 60 Punkten;
Sicherheit: 19 von 50 Punkten;
Umwelt: 18 von 30 Punkten;
Kostenwertung: 85 von 150 Punkten.

 
AUTOStraßenverkehr
Heft 13/2012
Einzeltest
ohne Endnote

Getestet wurde: Partner Tepee 1.6 98 VTi E5 5-Gang manuell Active (72 kW) [08]

„Für einen Alltag als Familientransporter oder günstiger Zweitwagen reicht das Temperament des Einstiegsbenziners völlig aus.“

 
autoTEST
Heft 2/2012
Platz 16 von 18
Note: 4-

Getestet wurde: Partner Tepee 1.6 VTi 110 5-Gang manuell (80 kW) [08]

„Riesiger Laderaum, variable Sitze, viele Ablagen und dazu Schiebetüren: Familien lieben solche Autos wie den Partner Tepee. ... Geduld forderte der schwächliche Motor, der zudem gegen Ende des Dauertests 7 seiner 109 PS verloren hatte. Nachsicht forderte die verschleißfreudige Innenausstattung ...“

 
AUTOStraßenverkehr
Heft 4/2012
32 Produkte im Test
ohne Endnote

„Wie beim nahezu baugleichen Berlingo von Citroën spielt beim Peugeot Partner ein hochwertiges Ambiente keine Rolle. Platz und Transportqualitäten sind dagegen Trumpf. ESP ist Serie, ab Tendance auch eine zweite Schiebetür und Kopfairbags.“

 
Auto Bild
Heft 18/2011
13 Produkte im Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Partner Tepee Tendance [08]

„Plus: Kräftige Bremsen (36,4 m aus 100 km/h); großes Wischerfeld am Heckfenster; simple Instrumentierung; große Außenspiegel.
Minus: Viele Ablagen - aber nur wenig sinnvolle; keine Haltegriffe; laute Wind- und Motorgeräusche; sehr lässige Verarbeitung.“

 
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Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi FAP 110 Kombi/Tendance (80 kW)

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