Hercules-Fahrrad Cityräder

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Style7 - Shimano Nexus Inter 7 (Modell 2012)
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Hercules-Fahrrad Style 7 - Shimano Nexus Inter 7 (Modell 2012)

Cityrad; Benutzertyp: Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 12/2011

„Sehr empfehlenswertes Stadtrad, das nicht nur optisch viel Freude macht!“

 
Hercules-Fahrrad Comfort
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Hercules-Fahrrad Comfort

Cityrad; Keine Federung; Benutzertyp: Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 12/2009

„Souveräne Fahreigenschaften, gute Stadtausstattung, Traumoptik - prima gemacht, Hercules!“

 
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Hercules-Fahrrad EGO 4 City

Cityrad; Hardtail; Benutzertyp: Unisex; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 3/2010

„Für individuelle Gestaltung und Verarbeitung ist der Preis angemessen. Qualität und Fahreigenschaften bieten einen  …“

 
 
Roberta8 - Shimano Nexus Inter 8 (Modell 2012)
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Hercules-Fahrrad Roberta 8 - Shimano Nexus Inter 8 (Modell 2012)

Elektrofahrrad, Cityrad; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 2/2012

„Das agile Hercules Roberta ist erstklassiges Spaß-Rad! Unbedingt Probefahren!“

 
Cosmo - Shimano Nexus Inter-7 (Modell 2012)
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Hercules-Fahrrad Cosmo - Shimano Nexus 7-Gang (Modell 2012)

Cityrad; Benutzertyp: Herren, Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 4/2012

„Coole Optik, lässige Fahreigenschaften. Einige Retuschen auch an der Bremsanlage, dann wäre mehr als ein ‚Gut‘ drin.“

 
CityComfort 125
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Hercules-Fahrrad City Comfort 125

Cityrad; Benutzertyp: Damen; Rahmenmaterial: Aluminium; Neuester Test: 12/2010

„Traumhaft schönes Stadtrad mit guter Stadtausstattung und tollen Fahreigenschaften.“

 
Hercules-Fahrrad Flower 7
Hercules-Fahrrad Flower 7

Cityrad; Benutzertyp: Unisex; Neuester Test: 4/2009

„Optisch frisch, technisch solide und praktisch im Einsatz. Das Flower 7 ist ein gelungenes Stadtrad.“

 
Hercules-Fahrrad Libelle 8
Hercules-Fahrrad Libelle 8

Cityrad; Benutzertyp: Unisex; Neuester Test: 1/2009

„Souverändes Stadtrad, das Freude macht!“

 
Hercules-Fahrrad Leonardo
Hercules-Fahrrad Leonardo

Cityrad; Full-Suspension; Benutzertyp: Unisex; Neuester Test: 12/2007

„Toll für Radfahrer, die Ausflüge in Stadt & Land ohne Schaltstress genießen wollen.“

 
Hercules-Fahrrad Easy Light

Cityrad; Neuester Test: 12/2006

„Das nur 14,6 Kilo leichte Easy Light von Hercules zeigt sich rasant sportlich und wieselflink im Stadtslalom,  …“

 
 
Hercules-Fahrrad Citylight
Hercules-Fahrrad Citylight

Trekkingrad, Cityrad; Neuester Test: 1/2006

„Als reines Citybike ist das 15,3 kg leichte Hercules CityLight ideal. Sehr hohe Stabilität, leichter, neutraler  …“

 
Hercules-Fahrrad Family

Cityrad; Neuester Test: 12/2005

„...Vom Pletscher-Träger über den Doppelständer bis zum Rahmenschloss - alles hat das empfehlenswerte Family intus. ...“

 
Hercules-Fahrrad Big A

Cityrad; Neuester Test: 5/2005

„... Nichts rüttelt, wackelt, klappert. Das satte Fahrgefühl der ultrabreiten 60-er Schlappen bietet viel gefühlte Sicherheit. ...“

 
Hercules-Fahrrad Wave S

Cityrad; Neuester Test: 12/2004

„...durchdachte Details und eine komplette Ausstattung zum guten Preis! ...“

 
Hercules-Fahrrad Uno A7 HST

Cityrad; Neuester Test: 4/2002

 
Neuester Test: 27.04.2012
 

Produktwissen und weitere Tests

Stadt-Vergnügen aktiv Radfahren 5/2012 (Mai) -  U 6.0 und das Staiger Aspen näher an. Sportive Optik mit einem Schuss Retro-Look und genüsslichen Fahreigenschaften kombiniert das Hercules Cosmo, dessen Name sich von "Kosmopolit" herleitet. Was uns noch wichtig ist: Achten Sie am Stadtrad auf ein vorderes Schutzblech in Lang-ausführung oder mit Spritzschutz-Spoiler. Die halten bei nassen Fahrbahnen Ihre Schuhe trocken. Ebenfalls in Ihrem Fokus sollte sein: eine hell strahlende LED Lichtanlage mit Nabendynamo sowie

Extrem Sein RennRad 5/2012 -  Die Krafteinheiten im Studio gehören auch der Vergangenheit an, nun wird nur mehr am Rad trainiert. Das Krafttraining hat sicher viel Überwindung gekostet, ich kenne das von mir und vielen Kollegen. Als Radfahrer liebt man es zu radeln, und sieht diese Übungen als notwendiges Übel an; nun konzentrieren wir uns auf die radsportspezifische Belastungen, um das Potential voll zu entwickeln. Eine Bitte

Stadt-Entdecker aktiv Radfahren 1-2/2012 (Januar-Februar) -  2012 wird ein gutes Jahr – auch für Sie als Fahrradkäufer. Denn viele Speichenflitzer sind nur moderat teurer geworden. Die gestiegenen Ansprüche der Käufer auf bessere Ausstattung nehmen viele Hersteller auf ihre Kappe und statten ihre Räder – ohne dass sich das groß im Preis auswirkt – mit besseren Komponenten aus. So kommen inzwischen auch Hydraulikbremsen bei den Stadträdern an. Gut so, denn gerade in der Stadt gibt es oft Situationen, die zu unerwarteten

Stadt-Halter aktiv Radfahren 1-2/2011 -  und vom Klang auf jeden Boulevard. Fahreindruck: Überraschend, wie ausgewogen das Rad fährt. Geradeauslauf und Wendigkeit sind in einer hervorragenden Waage – klasse gemacht, Hercules! Der Rahmen ist allerdings etwas weich, was bei Abfahrten sicheres Lenkerführen bedeutet. Gemeinsam verzögern die drei Bremsen (2 x V-Bremsen, Rücktritt) sicher. Die Sitzposition und die Ergonomie können punkten, ebenso der Fahrkomfort (Ballonreifen und klasse

Rundkurs TOUR 6/2008 - System-Laufräder sind das Tuningteil Nummer eins am Rennrad – nichts verändert Aussehen und Fahreigenschaften mehr. Hier stehen die Tipps, damit das ‚System Laufrad‘ mit Felgenband, Schläuchen, Reifen und Zahnkranz auch rund läuft. In diesem Ratgeber erklärt Ihnen tour (6/2008) auf 2 Seiten ausführlich, wie Sie Laufräder richtig montieren. Das heißt Felgen vorbereiten, Ventile anpassen, Zahnkranz montieren und zentrieren.

8 Gänge aus einer Dose RADtouren 1/2006 - Ewig jung: Still und leise sind Gänge aus der Dose wieder Mode geworden. Wir haben vier verschiedene Radkonzepte für City, Sport und Kurztouren getestet, die eins gemeinsam haben: einfache Bedienung, unübertreffliche Wartungsarmut und hohe Robustheit dank der Nexus 8-Gang-Nabe von Shimano. Testumfeld: Im Test waren vier City-Trekkingräder mit Bewertungen von „sehr gut“ bis „gut“.

Dick ist doll aktiv Radfahren 6/2005 - Das Leben ist hart genug. Warum es sich also beim Radfahren schwer machen? Räder mit Breitreifen liegen voll im Trend. Was aber nicht allein an der gegenwärtigen Retrowelle liegt - Breitreifen haben handfeste Vorteile. Wir haben einige ‚Balloonbikes‘ ausprobiert, erklären warum dicke Reifen leichter rollen und listen alle ‚Balloonbikes‘ für Trekkingradler, Alltags- und Stadtfahrer, für Jugendliche und Kinder auf! Testumfeld: Im Test waren fünf Balloonbikes mit den Bewertungen 2 x „sehr gut“ und 3 x „gut“.

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