ADAC motorwelt

Reifen im Vergleich:

Sicher auf Schnee und Eis

Was wurde getestet? 35 Winterreifen im Vergleich mit den Benotungen 8 x "besonders empfehlenswert, 15 x "empfehlenswert", 7 x "bedingt empfehlenswert" und 5 x "nicht empfehlenswert". Zum Verlag

Ergebnisse dieses Tests:

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Bridgestone Blizzak LM-25; 205/55 R 16 H

„besonders empfehlenswert“

„Sehr ausgewogener komfortabler Reifen mit Bestnote auf Eis, besonders gut auf trockener Fahrbahn; gut auch auf Nässe.
Minus: Hoher Rollwiderstand.“

   
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Continental WinterContact TS 780; 165/70 R14 T

„besonders empfehlenswert“

„Plus: Sehr ausgewogener Winterreifen mit Bestnote auf Nässe; gut auch auf Eis; relativ geringer Verschleiß.“

   
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Continental WinterContact TS 810; 205/55 R 16 H

„besonders empfehlenswert“

„Plus: Sehr ausgewogener Reifen mit Bestnoten auf Schnee, Eis und trockener Fahrbahn; geringer Verschleiß.“

   
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Dunlop SP Winter Sport M3 DSST; 205/55 R16

„empfehlenswert“

„Plus: Pannensicherer Runflat-Reifen; besonders gut auf Nässe.
Minus: Relativ schwach auf trockener Fahrbahn; höherer Rollwiderstand.“

mehr ... (6 Tests & 2 Meinungen)

   
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Dunlop SP Winter Sport M3; 165/70 R14

„nicht empfehlenswert“

„Plus: Bestnote auf trockener Fahrbahn; relativ geringer Verschleiß.
Minus: Schwächen auf Schnee und Eis; höherer Rollwiderstand.“

mehr ... (2 Tests)

   
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Dunlop SP Winter Sport M3; 205/55 R16 H

„empfehlenswert“

„Plus: Recht ausgewogener Reifen ohne ausgeprägte Stärken.
Minus: Relativ schwach auf Eis; im Vergleich zu den Besten leichte Schwächen auf Schnee.“

mehr ... (4 Tests & 2 Meinungen)

   
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Firestone Winterhawk; 165/70 R 14 T

„empfehlenswert“

„Plus: Recht gut auf trockener Fahrbahn; relativ geringer Verschleiß. Minus: Etwas lautes Außengeräusch; relativ hoher Rollwiderstand.“

   
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Firestone Winterhawk; 205/55 R16

„empfehlenswert“

„Besonders gut auf Eis; geringer Rollwiderstand.
Minus: Relativ schwach auf trockener und nasser Fahrbahn; hoher Verschleiß.“

   
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Fulda Kristall Montero; 165/70 R14

„nicht empfehlenswert“

„Plus: Besonders gut auf Schnee; Sprit sparender Rollwiderstand.
Minus: Sehr schwach auf trockener und nasser Fahrbahn.“

   
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Fulda Kristall Supremo; 205/55 R16 H

„bedingt empfehlenswert“

„Plus: Bestnote beim Verschleiß; besonders gut auf trockener Fahrbahn.
Minus: Relativ schwach auf Nässe und Schnee.“

   
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Goodyear Eagle Ultragrip GW 3; 205/55 R16 H

„empfehlenswert“

„Plus: Gut auf Schnee; geringer Verschleiß.
Minus: Relativ schwach auf Nässe.“

   
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Goodyear Ultragrip 6; 165/70 R14

„bedingt empfehlenswert“

„Plus: Bestnote auf Eis; gut auf Schnee; relativ geringer Verschleiß; Sprit sparender Rollwiderstand.
Minus: Vergleichsweise schwach auf Nässe.“

   
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Goodyear Vector 5; 165/70 R14T

„nicht empfehlenswert“

„Plus: Ganzjahresreifen mit Bestnote auf Nässe; gut auch auf trockener Fahrbahn.
Minus: Sehr schwach auf Schnee und Eis; hoher Verschleiß und Rollwiderstand.“

   
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Hankook Ice Bear W 300; 205/55 R16 H

„empfehlenswert“

„Plus: Bestnote auf vereister Fahrbahn.
Minus: Relativ schwach auf Nässe; leichte Schwächen auch auf Schnee.“

   
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Hankook Ice Bear W 440; 165/70 R14 T

„empfehlenswert“

„Plus: Komfortabler Reifen mit relativ leisem Außengeräusch und Sprit sparendem Rollwiderstand.
Minus: Schwach auf trockener Fahrbahn; etwas höherer Verschleiß.“

mehr ... (2 Tests)

   
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Ihle Rigdon M+S 179; 205/55 R16

„empfehlenswert“

„Plus: Runderneuter Reifen; relativ gut auf Eis.
Minus: Im Vergleich zu den Neureifen schwächer auf trockener und nasser Fahrbahn; höherer Verschleiß.“

   
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Kleber Krisalp HP; 205/55 R16 H

„empfehlenswert“

„Plus: Geringer Verschleiß.
Minus: Relativ schwach auf trockener und nasser Fahrbahn, sowie auf Eis.“

   
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Maloya Cresta 220; 205/55 R16

„empfehlenswert“

„Plus: Recht ausgewogener Winterreifen; besonders gut auf Nässe.
Minus: Im Vergleich zu den Besten leichte Schwächen auf Schnee.“

   
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Michelin Alpin A2; 165/70 R14 T

„besonders empfehlenswert“

„Plus: Sehr ausgewogen mit Bestnote beim Verschleiß, gut auch auf Schnee und Eis; Sprit sparender Rollwiderstand.“

   
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Michelin Pilot Alpin PA2; 205/55 R16

„besonders empfehlenswert“

„Plus: Sehr ausgewogener Reifen mit Bestnoten auf trockener Fahrbahn und beim Verschleiß; Sprit sparender Rollwiderstand.“

   
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Nokian WR; 205/55 R16 H

„bedingt empfehlenswert“

„Plus: Gut auf nasser Fahrbahn.
Minus: Relativ schwach auf Schnee und Eis; höherer Verschleiß.“

   
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Pirelli SottoZero Winter 210; 205/55 R 16 H

„besonders empfehlenswert“

„Sehr ausgewogener Winterreifen; gut auf Schnee;geringer Verschleiß.
Minus: Relativ schwach auf Eis; etwas lautes Außengeräusch.“

mehr ... (8 Tests)

   
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Pirelli Winter 190 Snowcontrol; 165/70 R14 T

„empfehlenswert“

„Plus: Bestnote auf Schnee; relativ geringer Rollwiderstand.
Minus: Schwächen auf Eis; unkomfortabel mit etwas lautem Innengeräusch, etwas höherer Verschleiß.“

   
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Reiff Condor Winter 4; 205/55 R16

„bedingt empfehlenswert“

„Plus: Runderneuerter Reifen; relativ gut auf Schnee.
Minus: Im Vergleich zu den Neureifen schwach auf trockener und nasser Fahrbahn; lautes Innengeräusch; hoher Verschleiß.“

   
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Respa Ökon MS 790; 205/55 R 16

„empfehlenswert“

„Plus: Runderneuerter Reifen ohne ausgeprägte Stärken.
Minus: Im Vergleich zu den Neureifen schwächer auf trockener und nasser Fahrbahn; höherer Verschleiß.“

   
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Sava Eskimo S3; 165/70 R14

„bedingt empfehlenswert“

"Plus: Gut auf Schnee; geringer Verschleiß und Rollwiderstand.
Minus: Schwächen auf Nässe und Eis.

   
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Semperit Sport Grip; 205/55 R16 H

„empfehlenswert“

„Plus: Recht gut auf Schnee.
Minus: Relativ schwach auf Nässe und Eis; höherer Verschleiß.“

   
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Semperit Winter Grip; 165/70 R14 T

„besonders empfehlenswert“

„Plus: Sehr ausgewogener komfortabler Winterreifen; besonders gut auf Schnee, gut auch auf Eis; Sprit sparender Rollwiderstand.“

   
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Tecar SuperGrip 6; 165/70 R14

„nicht empfehlenswert“

„Plus: Bestnote auf Eis; gut auch auf Schnee; Sprit sparender Rollwiderstand.
Minus: Sehr schwach auf nasser und trockener Fahrbahn; hoher Verschleiß.“

   
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Toyo Snowprox S941; 165/70 R14 T

„bedingt empfehlenswert“

„Plus: Bestnote beim Komfort und Außengeräusch; besonders gut auch auf Nässe.
Minus: Relativ Schwach auf Schnee und Eis, höherer Verschleiß und Rollwiderstand.“

   
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Uniroyal MS plus 5; 165/70 R14 T

„empfehlenswert“

„Plus: gut auf nasser Fahrbahn; relativ geringer Rollwiderstand.
Minus: Im Vergleich zu den Besten schwächer auf Schnee; hoher Verschleiß.“

   
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Uniroyal MS plus 55; 205/55 R16 H

„besonders empfehlenswert“

„Plus: Sehr ausgewogener Reifen; besonders gut auf trockener Fahrbahn.
Minus: Relativ schwach auf Eis; hoher Verschleiß.“

   
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Vredestein Snowtrac 2; 205/55 R16 H

„empfehlenswert“

„Plus: Bestnote auf nasser Fahrbahn.
Minus: Relativ schwach auf trockener Fahrbahn, leichte Schwächen auf Schnee; höherer Verschleiß.“

   
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Vredestein Snowtrac; 165/70 R14

„bedingt empfehlenswert“

„Plus: Relativ geringer Verschleiß.
Minus: Relativ schwach auf trockener Fahrbahn; Schnelllauftest nur nach DIN bestanden.“

   
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Yokohama Winter T F 601; 165/70 R14T (Q)

„nicht empfehlenswert“

„Plus: Sprit sparender Rollwiderstand.
Minus: Schwächen auf Schnee und Eis; hoher Verschleiß.“