![Zephyr 750 (56 kW) [99] Produktbild](/imgs/p_imgs/Kawasaki+Zephyr+750+(56+kW)+%5B99%5D-105-105622.jpg)
| Typ: | Naked Bike |
|---|---|
| Hubraum: | 738 cm³ |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| ABS: | Nein |
„PLUS: Federbeine voll einstellbar; Bremsen bissig; Sitzposition dynamisch, aber trotzdem relaxed; Motor spurtstark.
MINUS: Kaltstartverhalten miserabel; Übersetzung sehr kurz ausgelegt ...“
„Stärken: Zuverlässiger Motor; Handlich und agil; Ordentliche Bremsen; Alltagstauglich.
Schwächen: Zu weiches Fahrwerk; Unbequemer Kniewinkel; Hoher Autobahnverbrauch.“
„... Käufer einer gebrauchten Kawa sollten bei der Probefahrt auf verdächtige Rumpelgeräusche aus dem noch kalten Motor achten. Die Ursache ist vielleicht eine gelängte Primärkette - die Folge: eine teure Reparatur. Wackelt oder schlingert die Zephyr beim Fahren, liegt's wahrscheinlich am zu großen Schwingenspiel. ...“
„Stärken: Robuster Motor; Hübscher Klassik-Look; Recht handlich; Ordentliche Bremsen.
Schwächen: Mäßig durchzugsstark; Schlappes Fahrwerk.“
„Die Zephyr ist das richtige Bike für Genussmenschen, denen der klassische Look so viel gibt, dass sie mit den funktionalen Schwächen wie der zu weichen Gabel oder der Verarbeitung leben können. Aber auch damit fährt die Kawa um Welten besser als das Original aus den Siebzigern.“
„Plus: Spurtstarker Motor; Problemloses Fahrwerk; Bewährte Konstruktion.
Minus: Schlechter Kaltstarter; Motor rasselt; Sehr rostanfällig.“
| Typ | Naked Bike |
| Hubraum | 738 cm³ |
| Nennleistung | 51 bis 100 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 194 km/h |
| Zylinderanzahl | 4 |
| ABS | fehlt |
| Gewicht vollgetankt | 220 kg |
TÖFF - Die nackte Mittelklasse boomt. Drei Vertreter des Segments für knapp über 10000 Franken – allen voran die brandneue Suzuki GSR 750 – auf dem Prüfstand.Testumfeld:Im Test befanden sich drei Motorräder. Zur Bewertung dienten die Kriterien Motor, Bremsen, Fahrwerk, Ergonomie, Verarbeitung und Fun-Faktor. …weiterlesen
Alltags-Heldin
Motorrad News - Resultat ist ein Mittelklassemotorrad, mit dem man sich auf keinen Fall zweitklassig fühlt. Mit der neuen XJ6 gelang Yamaha ein stimmiges Alltags- und Einstiegs-Mopped mit frischer Optik, das den Geschmack vieler Motorradfahrer trifft und auch den Fahrspaß groß schreibt. Auch die Auswahl fällt leichter: Bei der Neuen kann man aus drei Varianten auswählen. Zur XJ6 N (Nackt) und XJ6 Diversion (halbverkleidet) sind ABS optional erhältlich. …weiterlesen
Motorrad News - Der wohl härteste Kampf um Marktanteile findet in der Mittelklasse statt. Und da geht es nicht um Zehntelsekunden oder die letzte Pferdestärke, sondern um Nutzwert und ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis. NEWS hat die beliebtesten Japan-Motorräder der deutschen Zulassungshitparade zum Vergleichstest geladen.Testumfeld:Im Test waren vier Motorräder. Als Testkriterien waren Motor, Fahrleistungen, Verbrauch, Fahrwerk, Bremsen, ABS, Komfort, Verarbeitung, Ausstattung, Alltag, Preis und Fun-Faktor. Es wurden keine Endnoten vergeben. …weiterlesen
MOTORRAD - Bei diesen 650er-Twins trifft ein Traum-Vau auf einen Zweireiher, messen sich weiblich-sanfte Rundungen mit einer muskulös-drahtigen Erscheinung. Bei allen Unterschieden bieten beide 72-PS-Fliegengewichte für 7000 Euro ABS und viel Fahrspaß.Testumfeld:Getestet wurden zwei Motorräder mit den Bewertungen 580 und 597 von jeweils 1000 möglichen Punkten. Testkriterien waren Motor, Fahrwerk, Alltag, Sicherheit und Kosten. …weiterlesen
Motorrad News - Die aufgepeppten R-Varianten von Z 750 und Street Triple sollen etwas Glamour ins Reich der Mitte tragen. Also Maschinen für Überzeugungstäter, die sich in dieser Leistungs- und Gewichtsklasse heimisch fühlen und nicht nur aufs Geld schauen. Lohnt der Aufpreis?Testumfeld:Im Test befanden sich zwei Motorräder. Bewertet wurden Motor, Fahrleistungen, Verbrauch, Fahrwerk, Bremsen, ABS sowie Komfort, Verarbeitung, Ausstattung, Alltag, Preis und Fun-Faktor. …weiterlesen
MOTORRAD - Die Mittelklasse verändert sich. Einst von 600ern geprägt, häuft sich die Anzahl der 750er- oder gar 800er-Vierzylinder-Naked-Bikes. Noch hält die Honda Hornet 600 eisern die Stellung. Können die aufgepumpten Neuen alles besser?Testumfeld:Getestet wurden vier Motorräder. Als Testkriterien dienten Motor (Durchzug, Beschleunigung, Motorcharakteristik ...), Fahrwerk (Handlichkeit, Stabilität in Kurven, Lenkverhalten ...), Alltag (Ergonomie, Windschutz, Sicht ...), Sicherheit (Bremswirkung, Bremsdosierung, ABS-Funktion ...) und Kosten (Garantie, Verbrauch, Inspektionskosten ...). …weiterlesen
Windfang
2Räder - Das klassische, schnörkellose Naked Bike steht für Motorradfahren in seiner ursprünglichen Art - inklusive reichlich Wind um die Nase. …weiterlesen
