Gut (2,3)
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Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
Hub­raum: 1352 cm³
Zylin­deran­zahl: 4
ABS: Ja
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Kawasaki 1400 GTR ABS (114 kW) [07] im Test der Fachmagazine

  • 717 von 1000 Punkten

    Platz 2 von 3

    „Ihre erste Modell-Überarbeitung hat die GTR in fast allen Belangen verbessert. Nur ein Wunsch bleibt: Der Motor braucht mehr Druck im Drehzahlkeller.“

    • Erschienen: November 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Aus der Mittellage heraus lässt sie sich nun einen Hauch leichter Einlenken als die alte GTR ... Werden die Kurvenkombinationen enger, die Schräglagen größer und ziehen sich die Radien dabei überraschend zu, ist aber immer noch ein deutlicher Lenkimpuls nötig, um auf Kurs zu bleiben. ...“

    • Erschienen: November 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... mit der famosen Traktionskontrolle, aufgestockter Zuladung und einer Reihe von sinnvollen Detailverbesserungen schraubt sich die 1400GTR in der Tourerwertung ... nach oben. Freunde der Vollausstattung vermissen eigentlich nur noch eine Zentralverriegelung, die dem Schlüssel-Gewurschtel bei den Seitenkoffern endlich den Garaus machen könnte.“


    Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 2/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: November 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Mit der Überarbeitung der 1400GTR hat Kawasaki aus Sicht der Kundschaft seine Hausaufgaben gemacht. Die Eintrittskarte in die Premium-Liga der Sport-Tourer ist ihr aus technischer Sicht gewiss. Ausstattungsseitig bleiben kaum Wünsche offen, alle neuen Features sind nämlich serienmäßig.“


    Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 6/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: Oktober 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Kombibremse arbeitet effektiv; Ausstattung umfangreich; Windschutz sehr gut; Motor drehfreudig und kultiviert.
    Minus: Durchzug für die Hubraumklasse mäßig; Handling etwas träge ...“

    • Erschienen: Oktober 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Kawasakis sauschnelle Tupper-Rakete ist genau das Richtige fürs Rase-Reisevolk. Ausgestattet mit vielen Innovationen, ist der Fernwehdampfer genauso schnell wie komfortabel ... Technisch gibt sich die GTR kaum eine Blöße; Problemstellen wie Reifendrucksensor, Bremsscheiben und Batterie sollte man aber im Auge haben.“


    Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 12/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 64 von 100 Punkten

    Platz 8 von 10

    Bremsweg Schlechtwegstrecke: 11 von 20 Punkten;
    Bremsweg Schlechtwegstrecke mit Sozius: 5 von 10 Punkten;
    Bremsweg trocken: 16 von 20 Punkten;
    Bremsweg nass: 7 von 10 Punkten;
    Bremsweg Reibwertsprung: 14 von 20 Punkten;
    Regelqualität: 11 von 20 Punkten.

    • Erschienen: Dezember 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Gerade wenn der Fahrer es eilig hatte, machte die GTR ihrem Anspruch, die Sportlichste unter den großen Tourern zu sein, alle Ehre. Ja, sie schien bei forcierter Fahrweise regelrecht aufzublühen, konnte dann ihre enorme Fahrstabilität ausspielen. ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 12/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • ohne Endnote

    14 Produkte im Test

    „Der große Tourer von Kawasaki erreicht nicht ganz das Niveau der kleinen ER-6f ... Die GTR selbst bleibt im Regelbereich sehr neutral und spurstabil, das Pulsieren in den Bremshebeln ist spürbar, aber nicht unangenehm.“


    Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 1/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test

    „... Ein beeindruckendes Motorrad, das auch auf der Landstraße viel Potenzial zur Kurvenhatz bietet. Eine gute Wahl für Biker, die sich ihre Sporen einst auf Sportbikes verdient haben und jetzt die Welt erkunden wollen. ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 11/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 328 von 500 Punkten

    „Sieger Tourer“

    Platz 1 von 4

    „Plus: Leistungsangebot hoch; Sitzposition bequem; Windschutz effektiv; Tourenausstattung umfassend; Bremsanlage wirksam.
    Minus: Drehmoment unten gering; In Kurven etwas schwerfällig; ABS regelt grob.“

    • Erschienen: April 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... ist auch unter miesen Wetterbedingungen ein prima Reisebegleiter. Das hat er in den letzten Monaten immer wieder bewiesen. ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 12/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: November 2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... die 1400 GTR punktet weniger mit ihren Reisequalitäten als mit der markentypisch sportlichen Auslegung, die selbst Supersportler-Fahrer in den Maxitourer-Bereich locken könnte. Trotz der kleinen Einschränkungen genügt die 1400 GTR immer noch höheren Touren-Ansprüchen. Insofern dürfte es nicht mehr lange dauern, bis ein anderes Bike den Platz der 1400 GTR bei meinem Kawasaki-Händler um die Ecke einnehmen wird - vielleicht ja eine ZZR 1400...“

    • Erschienen: November 2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Tourenfahrer, die sich noch gern an alte Zeiten als Sportpilot erinnern, bekommen mit der GTR einen sehr fahraktiven, gut ausgestatteten und ebenso gut verarbeiteten Reisepartner, der auch noch in einigen Jahren eine gute Figur machen wird. ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von Kradblatt in Ausgabe 12/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: Oktober 2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Der stärkste Power-Tourer auf dem Markt stellt mit seiner betont sportlichen, auf aktiven Fahrspaß zielenden Auslegung eine recht gelungene Alternative zu den Mitbewerbern. ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 12/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test

    „... Zum Top-Tourer fehlen ihre ein Ergonomie-Paket für den Fahrer, ein verbessertes Platzangebot für den Beifahrer, eine aerodynamisch ausgereifte Verkleidungsscheibe, geringeres Gewicht ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 5/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: September 2007
    • Details zum Test

    „sehr gut“ (19 von 27 Punkten)

    „Ein sportlicher, schneller, trotzdem schwerer Tourer wird nicht jedem gefallen. Für die Spaßtourer, die ihre Süße samt deren Gepäck mitnehmen wollen, gibt es in dieser Klasse nichts spaßigeres. Großes Tourenkino. ...“

    • Erschienen: September 2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: bärenstarker Motor mit sehr gut kontrollierbarer Leistungsentfaltung; sehr stabiles Fahrwerk; sehr leichtes Handling ...
    Minus: schwache Leistung der Hinterbremse; eingeschränkte Sicht in den Rückspiegeln ...“

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test

    „Plus: Bombige Fahrleistungen; knalliges Handling; bombige Bremsdosierung; Preisknaller.
    Minus: Kanonenrohr-Auspuff; kein bombiger Durchzug.“

    • Erschienen: August 2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Laufruhiger, kräftiger Motor mit gleichmäßiger Leistungsentfaltung; Relativ handliches Fahrwerk ...
    Minus: Recht hohes Gewicht; Nicht ganz perfekter Windschutz; Koffer im Sichtfeld der Spiegel ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 1/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Testalarm zu Kawasaki 1400 GTR ABS (114 kW) [07]

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Datenblatt zu Kawasaki 1400 GTR ABS (114 kW) [07]

Typ Sporttourer / Tourer
Hubraum 1352 cm³
Nennleistung Mehr als 100 kW
Höchstgeschwindigkeit 255 km/h
Zylinderanzahl 4
ABS vorhanden
Gewicht vollgetankt 308 kg

Weiterführende Informationen zum Thema Kawasaki 1400 GTR ABS (114 kW) [07] können Sie direkt beim Hersteller unter kawasaki.de finden.