Votec Fahrräder

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    Fahrrad im Test: VRC Comp - Shimano Ultegra (Modell 2018) von Votec, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Votec VRC Comp - Shimano Ultegra (Modell 2018)

    • Sehr gut 1,4
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Rennrad
    • Felgengröße: 28 Zoll
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  • Fahrrad im Test: VC Pro 2x11 (Modell 2018) von Votec, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Votec VC Pro 2x11 (Modell 2018)

    • Sehr gut 1,4
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Mountainbike
    • Gewicht: 12,2 kg
    • Felgengröße: 29 Zoll
    • Anzahl der Gänge: 2 x 11
  • Fahrrad im Test: VRC Comp (Modell 2016) von Votec, Testberichte.de-Note: 1.2 Sehr gut

    Votec VRC Comp (Modell 2016)

    • Sehr gut 1,2
    • 3 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Rennrad
    • Gewicht: 7,5 kg
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Fahrrad im Test: VRX-G Pro von Votec, Testberichte.de-Note: 1.3 Sehr gut

    Votec VRX-G Pro

    • Sehr gut 1,3
    • 2 Tests
    Produktdaten:
    • Gewicht: 8,9 kg
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Fahrrad im Test: VRd Pro - Shimano Ultegra (Modell 2017) von Votec, Testberichte.de-Note: 1.7 Gut

    Votec VRd Pro - Shimano Ultegra (Modell 2017)

    • Gut 1,7
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Rennrad
    • Gewicht: 8,5 kg
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Fahrrad im Test: VRX-G Pro - Sram Rival (Modell 2017) von Votec, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Votec VRX-G Pro - Sram Rival (Modell 2017)

    • Sehr gut 1,5
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Gravel Bike / Cyclo Cross, Rennrad
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Fahrrad im Test: VRC Elite - Shimano Dura Ace (Modell 2017) von Votec, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Votec VRC Elite - Shimano Dura Ace (Modell 2017)

    • Sehr gut 1,5
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Rennrad
    • Gewicht: 7,1 kg
  • Fahrrad im Test: VM Elite (Modell 2016) von Votec, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    Votec VM Elite (Modell 2016)

    • ohne Endnote
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Mountainbike
    • Gewicht: 13,59 kg
    • Felgengröße: 27,5 Zoll
    • Anzahl der Gänge: 2 x 11
  • Fahrrad im Test: VE Evo (Modell 2016) von Votec, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    Votec VE Evo (Modell 2016)

    • ohne Endnote
    • 2 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Mountainbike
    • Gewicht: 14 kg
    • Felgengröße: 27,5 Zoll
  • Fahrrad im Test: VRX-G Pro (Modell 2016) von Votec, Testberichte.de-Note: 1.1 Sehr gut

    Votec VRX-G Pro (Modell 2016)

    • Sehr gut 1,1
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Gravel Bike / Cyclo Cross
    • Gewicht: 8,9 kg
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Fahrrad im Test: VRC Elite - Shimano Dura-Ace (Modell 2016) von Votec, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    Votec VRC Elite - Shimano Dura-Ace (Modell 2016)

    • keine Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Rennrad
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Fahrrad im Test: VE Pro - Sram GX1 (Modell 2016) von Votec, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    Votec VE Pro - Sram GX1 (Modell 2016)

    • ohne Endnote
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Mountainbike
    • Gewicht: 14 kg
    • Felgengröße: 27,5 Zoll
  • Fahrrad im Test: VX Pro (Modell 2016) von Votec, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Votec VX Pro (Modell 2016)

    • Sehr gut 1,4
    • 2 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Mountainbike
    • Gewicht: 13,4 kg
    • Felgengröße: 29 Zoll
  • Fahrrad im Test: VF195 Comp (Modell 2014) von Votec, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    Votec VF195 Comp (Modell 2014)

    • ohne Endnote
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Mountainbike
    • Gewicht: 17,25 kg
    • Felgengröße: 26 Zoll
  • Fahrrad im Test: VRC Pro - Shimano Ultegra (Modell 2016) von Votec, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    Votec VRC Pro - Shimano Ultegra (Modell 2016)

    • keine Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Rennrad
    • Gewicht: 7,2 kg
  • Fahrrad im Test: VC Comp (Modell 2015) von Votec, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Votec VC Comp (Modell 2015)

    • Sehr gut 1,4
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Mountainbike
    • Gewicht: 11,3 kg
    • Felgengröße: 29 Zoll
  • Fahrrad im Test: VR Comp - Shimano 105 (Modell 2016) von Votec, Testberichte.de-Note: 1.5 Sehr gut

    Votec VR Comp - Shimano 105 (Modell 2016)

    • Sehr gut 1,5
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Rennrad
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Fahrrad im Test: VE Elite (Modell 2016) von Votec, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    Votec VE Elite (Modell 2016)

    • ohne Endnote
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Mountainbike
    • Gewicht: 13,84 kg
    • Felgengröße: 27,5 Zoll
    • Anzahl der Gänge: 1 x 11
  • Fahrrad im Test: VRC Pro (Modell 2015) von Votec, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    Votec VRC Pro (Modell 2015)

    • ohne Endnote
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Rennrad
    • Gewicht: 6,92 kg
    • Felgengröße: 28 Zoll
  • Fahrrad im Test: VD Elite (Modell 2015) von Votec, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    Votec VD Elite (Modell 2015)

    • ohne Endnote
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Mountainbike
    • Gewicht: 16,34 kg
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Weitere Tests und Ratgeber zu Votec Räder

  • Guter Name
    RoadBIKE 8/2013 Das Votec VR10 lockt nicht nur mit klingendem Markennamen und fairem Preis, der Rahmen punktet auch mit inneren Werten. Im Check befand sich ein Fahrrad. Es wurde keine Endnote vergeben. Zusätzlich erfolgte eine Einschätzung über die Sitzposition (komfortabel bis sportlich), den Charakter (träge bis wendig) und das Fahrerprofil (Genuss, Ambitioniert, Race).
  • velojournal 1/2014 Gefallen hat die Tretlagerhöhe beim Specialized. Wirklich gut heruntergezogen, um die nötige Schutzwirkung zu erreichen, sind die Schutzbleche beim Modell von Tour de Suisse. Auch Simpel macht das gut. Bei den andern fehlen die wichtigen Zentimeter für einen guten Schutz vor Nässe und Dreck. Auch die Gänge führen zu Stirnrunzeln: Praktisch alle Alltagsvelos sind auf langsam tretende Fahrer ausgelegt, dadurch fehlen oft wirklich gute Berggänge für Menschen mit hoher Trittfrequenz oder Anhänger.
  • aktiv Radfahren 1-2/2014 Auch der Scheinwerfer am Testrad könnte einen besseren Lichtkegel besitzen, punktet aber gleichzeitig mit Tagfahrlicht. Sehr gut ineinander greifen die Elemente der fast durchgehend verbauten Shimano "LX"-Gruppe. Hercules Avanos Via GT Hercules stattet das Avanos für 2014 mit der sportlichen 2-x-10-Schaltung "Sram Via GT" aus. Das ist optisch wie technisch ein Hingucker. Schließlich kann man ohne Rücksicht alle 20 Gänge nutzen. Dazu der passende Nabendynamo.
  • Querstadtein
    RADtouren 5/2013 (September/Oktober 2013) Dank des flachen Lenkwinkels läuft das Cross Rider wie von alleine geradeaus. In der Summe fast schon ein Cruiser-Fahrgefühl. Nur komfortabler: Denn neben den dicken Reifen nimmt die schluckfreudige 75 mm-Federgabel Radweg-Buckelpisten den Quälfaktor. Und auch der Selle Royal Sattel dämpft besser, als es die Sport-Optik nahelegt. Also ein Stadtcruiser im Gelände-Outfit? Nicht ganz. Biegt man in den Parkweg ein, kommen die Reifen wieder ins Spiel.
  • Herzstück
    bikesport E-MTB 5-6/2013 (Mai/Juni) Das funktioniert in der Praxis, und Lager wollen hier nie gewechselt werden. DAS SPEARFISH IM TRAIL Wenn die Stunden im Sattel immer länger werden, tut ein Fahrwerk wie dieses gut, das die ermüdende Rüttelei durch Wurzeln und Steine abmildert. Dabei spricht es soft an, trotz nur 80 Millimater Federweg hinten und 100 vorne. Wegsacken im Antritt konnten wir nicht feststellen. Das sollte auch geraten sein, denn das Tretlager liegt recht niedrig.
  • World of MTB 6/2012 Wie auch das Carver verfügt der Rahmen über eine PM-Bremsaufnahme im hinteren Dreieck und versteckt darin geschickt den Bremssattel. Es ist nicht das erste Mal, dass sich Corratec in dieser Preisklasse einen Spitzenplatz beim Gesamtgewicht sichert. Dies spricht für die gute Zusammenstellung des Gesamtpakets. Die Ausstattung, wie z. B. der Schaltungsmix aus Deore, SLX und XT oder den Shimano-446-Bremsen, ist dabei lediglich im Mittelfeld zu finden.
  • Watt geht ...
    active 3/2010 INSELHOPPING? Mit dem Rad auf den Spuren Störtebekers? Wandern auf dem Meeresboden vom Festland auf die Insel? Die NORDSEE BIETET FREIRAUM für viele Wünsche. Teil 2: die Küste vor Niedersachsen.
  • Exportschlager
    bikesport E-MTB 11-12/2009 In seinen 32 Lebensjahren hat es Jan Talavasek als Überzeugungstäter im Bereich MTB-Entwicklung schon zu stattlichem Erfolg gebracht. Bike Sport News führt in Ausgabe 11-12/2009 auf drei Seiten ein Interview mit dem Bike-Designer Jan-Talavasek.
  • Mit dem Rad in die Stadt
    aktiv Radfahren 3/2009 Nutzen Sie Ihr Fahrrad doch auch für die Fahrt in die Stadt. Fürs Büro, für Einkäufe, den Schaufensterbummel! Es ist schnell, lautlos, emissionsfrei, problemlos zu parken, sympathisch - in jeder Hinsicht ‚umweltfreundlich‘. In Folge 1 unserer Serie ‚Mit dem Rad in die Stadt‘: Räder, Ideen & Sachen, die das Umsatteln ganz leicht machen. In diesem Ratgeber aus der aktiv Radfahren 3/2009 erhalten Sie auf sieben Seiten Produkttipps für das Fahrradfahren in der Stadt.
  • Votec V.CS 1.4
    MountainBIKE 9/2010 Votec schnürt mit dem V.CS 1.4 ein attraktives Paket. Ob auch die Fahrleistungen stimmen, verrät der MB-Test.
  • Kräftig am Rad drehen
    RennRad 1-2/2009 Entspannt rennradeln oder knackige Pässe auf ausgedehnten Ausfahrten bezwingen? Im Tannheimer Tal und darüber hinaus findet jeder Radsportler herrliche Touren. Ein Marathon rundet 2009 erstmals das Rennrad-Angebot ab. Die Ausgabe 1-2/2009 des Rennrad Radsportmagazins berichtet auf diesen Seiten über die Tourenvielfalt im Tannheimer Tal. Des Weiteren wird über den ersten Rennrad-Marathon berichtet, der erstmals 2009 im Programm ist.
  • Morewood Kalula
    MountainBIKE 2/2011 ‚Freeride pur‘ lautet das klare Statement des 180-mm-Fullys. Erfüllt es die Erwartungen?
  • Spielkamerad
    MountainBIKE 10/2008 Das neue All-Mountain-Modell V.XR von Votec soll mit seiner besonderen Geometrie vor allem spaßorientierte Biker ansprechen.
  • Pfeilschnell
    RoadBIKE 5/2008 Getestet wurden die Kriterien Rahmen+Gabel, Ausstattung und Gewicht.
  • Votec VX135 Elite
    MountainBIKE 4/2014 Das neue VX135 zielt mit 29er-Wheels und viel Federweg auf All-Mountain-Fans. Ein Fully befand sich im Einzeltest, erhielt jedoch keine Endnote. Neben dem Fahrcharakter wurde die Eignung für die Einsatzbereiche Marathon, Tour, All-Mountain und Enduro eingeschätzt.