Kids im Sitz Kindersitze

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  • Kindersitz im Test: I-Max SP von Kids im Sitz, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend
    • Befriedigend (3,0)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe I-III (9 bis 36 kg)
    • Nur Isofix: Nein
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Driver SP von Kids im Sitz, Testberichte.de-Note: 3.7 Ausreichend
    • Ausreichend (3,7)
    • 1 Test
    1 Meinung
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Nur Isofix: Nein
    • Vorwärts und rückwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Topo Luxe von Kids im Sitz, Testberichte.de-Note: ohne Endnote
    • keine Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Sitzerhöher
    • Nur Isofix: Nein
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Nania Dream Way SP von Kids im Sitz, Testberichte.de-Note: 3.8 Ausreichend
    • Ausreichend (3,8)
    • 2 Tests
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    weitere Daten
    • Mangelhaft (5,0)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    • Gruppe nach Körpergewicht: Gruppe I-III (9 bis 36 kg)
    • Nur Isofix: Nein
    • Vorwärts: Ja
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Teamtec Driver SP von Kids im Sitz, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend
    • Befriedigend (2,9)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Teamtex Newfix SP von Kids im Sitz, Testberichte.de-Note: 5.0 Mangelhaft
    • Mangelhaft (5,0)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Carry Easy von Kids im Sitz, Testberichte.de-Note: 4.0 Ausreichend
    • Ausreichend (4,0)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    weitere Daten
  • Kindersitz im Test: Speedway von Kids im Sitz, Testberichte.de-Note: 5.0 Mangelhaft
    • Mangelhaft (5,0)
    • 1 Test
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    weitere Daten
  • Kids im Sitz Intro

    Kindersitz im Test: Intro von Kids im Sitz, Testberichte.de-Note: 4.0 Ausreichend
    • Ausreichend (4,0)
    • 2 Tests
    1 Meinung
    Produktdaten:
    • Typ: Kindersitz
    weitere Daten

Tests

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Sortiert nach Popularität und Aktualität
    • Stiftung Warentest (test)

    • Ausgabe: 6/2019
    • Erschienen: 05/2019
    • Seiten: 5
    • Mehr Details

    Herz für die Sicherheit

    Testbericht über 31 Autokindersitze
    Dieses Heft ist bis zum am Kiosk erhältlich.

    Worauf kommt es in den Vergleichstests der Fachmagazine an?

    Das höchste Gut für Eltern ist die Sicherheit ihrer Kinder. Beim Autofahren gilt das mehr als in jedem anderen Bereich des Alltags. Dessen sind sich auch die Testmagazine bewusst, weshalb sie jedes Jahr aufs Neue einen großen Vergleich der aktuell erhältlichen Modelle starten. Dabei steht der

    zum Test

    • Stiftung Warentest Online

    • Erschienen: 10/2013
    • Seiten: 3
    • Mehr Details

    Nania Driver SP

    Testbericht über 1 Kindersitz

    Testumfeld: Man hat einen Autokindersitz näher betrachtet und mit der Note „ausreichend“ bewertet. Für die Betrachtung zogen die Prüfer Unfallsicherheit, Handhabung/Ergonomie und Schadstoffe als Testkriterien heran.

    zum Test

    • Stiftung Warentest (test)

    • Ausgabe: 6/2011
    • Erschienen: 05/2011
    • Seiten: 6
    • Mehr Details

    Sehr gut nur mit Isofix

    Testbericht über 21 Autokindersitze der Normgruppen 0+ bis III

    Autokindersitze: Nur der Römer Baby Safe mit Isofixbasis erreichte im Test die Bestnote. Erstmals suchten wir auch nach Schadstoffen in den Bezügen, Gurten und Polstern. Testumfeld: Getestet wurden 21 Autokindersitze der Normgruppen 0+ bis III, darunter 2 baugleiche Modelle. Unter den 19 Kindersitzen befanden sich 4 Sitze der Gruppe 0+, 2 der Gruppe 0/I,

    zum Test

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Weitere Tests und Ratgeber zu Kids im Sitz Kinderautositze

  • Stiftung Warentest (test) 6/2015 Durch den Seitenaufprall haben die Prüfer strengere Bedingungen geschaffen als gesetzlich vorgeschrieben: Der Crash erfolgt nicht der Norm entsprechend im rechten Winkel zur Karosserie, sondern schräg, wie es bei sehr vielen Unfällen vorkommt. Schon bislang waren im Test alle Dummys mit einem Sensor versehen, der misst, welche Last beim Aufprall auf die Brust des Dummys einwirkt. Nun prüft zusätzlich ein Sensor auf Bauchhöhe.
  • Stiftung Warentest (test) 6/2014 Wird es dort zu eng und können sich die Kleinen selbst anschnallen, spricht nichts gegen den Vorwärtssitz - im Fond, wohlgemerkt. Eine schwache Gruppe Für Kinder mit 9 bis 25 Kilo (Gruppe I/II) können wir weder aus dem aktuellen noch aus früheren Tests Produkte empfehlen. Tipp: Weichen Sie auf Sitze der Gruppe I/II/ III aus. Von ihnen sind zwei gute aus dem Test von 2011 noch im Handel.
  • Klippan Triofix
    Stiftung Warentest Online 5/2013 Mitwachsender Sitz für Kinder von 15 bis 36 kg. Befestigung mit dem Autogurt, der Autogurt hält auch das Kind. Durchschnittlicher Unfallschutz. Anschnallen umständlich. Größenanpassung und Sitzumbau sehr einfach. Fehlbedienung praktisch ausgeschlossen. Der Sitz ist sehr platzsparend konstruiert. Sehr enger Sitz: Das Kind sitzt eingezwängt. Sitzkomfort nicht optimal. Der Klippan Triofix ist in sieben Farben zu haben: Schwarz, Schwarz-Orange, Schwarz-Gelb, Schwarz-Grau, Schwarz-Rot, Braun und Blau.
  • Stiftung Warentest (test) 6/2011 Frontaufprall gut. Steht durch Isofix-Befestigung sehr stabil. Guter Gurtverlauf. Einbauen einfach. Anschnallen des Kindes etwas aufwendig. Fehlbedienungsgefahr sehr gering. Sehr gute Polsterung und Beinauflage. Etwas unkomfortable Sitzposition. Sehr eng. Breit. Großer Platzbedarf. Sehr guter Seitenschutz. Frontaufprall durchschnittlich. Steht durch Isofix-Befestigung sehr stabil im Fahrzeug. Optimaler Gurtverlauf. Einbauen und Anschnallen einfach. Fehlbedienungsgefahr sehr gering.
  • Stiftung Warentest (test) 6/2008 Dadurch „mangelhafter“ Seitenaufprallschutz und sehr kritscher Gurtverlauf. „Guter“ Sitz mit sehr geringem Fehlbedienungsrisiko und einfacher Handhabung.
  • Stiftung Warentest (test) 6/2006 j Autokindersitze nicht ohne Rücken- und Kopfstütze benutzen. j Weitere „gute“ Autokindersitze aus früheren Tests finden Sie unter www.test.de. Die Isofix-Kindersitze passen nur in bestimmte Autos. Sie lassen sich zwar auch universal, das heißt mit dem Dreipunkt- Autogurt befestigen, dann ist der Unfallschutz oft geringer. Babys quer liegend im Auto zu transportieren (Navetta, Jané Matrix) ist unsicher. Mitwachsende Sitze der Gruppen 0/I und I/II/III bieten oft einen geringeren Unfallschutz.
  • Stiftung Warentest (test) 6/2013 Zwischen Kind und Gurt sollte nur eine flache Hand passen, sonst kann Ihr Kind herausrutschen oder so stark nach vorn schleudern, dass es sich ernsthaft verletzt. Isofix, Universal und i-Size Das sollten Sie wissen Kindersitz auch für kurze Strecken? Ja. Schon ein Bagatellunfall bei Tempo 30 kann ohne Kindersitz tödlich enden. Was ist Isofix? Eine Schnellbefesti- gung für Kindersitze in modernen Autos.
  • Diono Monterey 2 Isofix
    Stiftung Warentest Online 5/2013 Ein Autokindersitz der Gruppe II/III wurde geprüft und für „gut“ erachtet. Kriterien für die Beurteilung waren Unfallsicherheit, Handhabung/Ergonomie sowie Schadstoffe.
  • Kindersitz von Nania
    AUTOStraßenverkehr 1-2/2006 Der Markt bietet eine Vielfalt an Kindersitzen. Einige Hersteller preisen auch ‚mitwachsende‘ Systeme an. Geht man davon aus, dass ein heranwachsendes Kind in der Regel vier unterschiedliche Rückenhaltesysteme benötigt, ist das eine praktische Sache. Ob sie auch gut ist, testeten wir mit Malik am New Way Platinum von Nania.
  • Chicco Oasys 1 Isofix
    Stiftung Warentest Online 5/2015 Ein Autokindersitz wurde geprüft und mit der Note „befriedigend“ bewertet. Als Testkriterien dienten Schadstoffe, Handhabung sowie Ergonomie und Unfallsicherheit.
  • Chicco Oasys 1 Isofix
    Stiftung Warentest Online 5/2014 Getestet wurde ein Autokindersitz, der mit der Note „gut“ abschnitt. Als Kriterien nahmen die Prüfer Unfallsicherheit, Handhabung/Ergonomie und Schadstoffe zur Hand.
  • Römer Baby Safe SHR Plus
    Stiftung Warentest Online 10/2009 Testkriterien waren unter anderem Unfallsicherheit (Frontalaufprall, Seitenaufprall, Sicherheit der Sitzkonstruktion) sowie Handhabung/Komfort (Anschnallen, Einbauen, Größenanpassung ...).