20 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien
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Sehr gut
1,3
Harley-Davidson Road King (60 kW)
- Hubraum: 1585 cm³
- Zylinderanzahl: 2
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![Motorrad im Test: Electra Glide Ultra Limited ABS (62 kW) [10] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend](/imgs/p_imgs_160/342495.jpg)
Befriedigend
3,0
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited ABS (62 kW) [10]
- Hubraum: 1690 cm³
- Zylinderanzahl: 2
- ABS: Ja
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![Motorrad im Test: CVO Street Glide ABS (62 kW) [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 3.3 Befriedigend](/imgs/p_imgs_160/338028.jpg)
Befriedigend
3,3
Harley-Davidson CVO Street Glide ABS (62 kW) [11]
- Hubraum: 1802 cm³
- Zylinderanzahl: 2
- ABS: Ja
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ohne Endnote
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ohne Endnote
Harley-Davidson Sport Glide ABS (62 kW) (Modell 2018)
- Hubraum: 1745 cm³
- Zylinderanzahl: 2
- ABS: Ja
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ohne Endnote
Harley-Davidson Street Glide Special ABS (66 kW) (Modell 2018)
- Hubraum: 1745 cm³
- Zylinderanzahl: 2
- ABS: Ja
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![Motorrad im Test: Electra Glide Ultra Limited ABS (62 kW) [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote](/imgs/p_imgs_160/383656.jpg)
ohne Endnote
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited ABS (62 kW) [11]
- Hubraum: 1690 cm³
- Zylinderanzahl: 2
- ABS: Ja
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![Motorrad im Test: Road King 110th Anniversary Edition [13] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote](/imgs/p_imgs_160/661892.jpg)
ohne Endnote
Harley-Davidson Road King 110th Anniversary Edition [13]
- Hubraum: 1690 cm³
- Zylinderanzahl: 2
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![Motorrad im Test: FLHX Street Glide [13] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote](/imgs/p_imgs_160/656614.jpg)
ohne Endnote
Harley-Davidson FLHX Street Glide [13]
- Hubraum: 1690 cm³
- ABS: Nein
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![Motorrad im Test: Ultra Classic Electra Glide ABS (62 kW) [12] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote](/imgs/p_imgs_160/525832.jpg)
ohne Endnote
Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide ABS (62 kW) [12]
- Hubraum: 1690 cm³
- Zylinderanzahl: 2
- ABS: Ja
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ohne Endnote
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![Motorrad im Test: CVO Road Glide Ultra ABS [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote](/imgs/p_imgs_160/338026.jpg)
ohne Endnote
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Ausreichend
4,0
Harley-Davidson Road King (52 kW)
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![Motorrad im Test: Street Glide ABS (62) [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote](/imgs/p_imgs_160/482555.jpg)
ohne Endnote
Harley-Davidson Street Glide ABS (62) [11]
- Hubraum: 1690 cm³
- Zylinderanzahl: 2
- ABS: Ja
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ohne Endnote
Harley-Davidson Electra Glide (40 kW) [65]
- Hubraum: 1207 cm³
- Zylinderanzahl: 2
- ABS: Nein
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![Motorrad im Test: CVO Softail Convertible ABS [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote](/imgs/p_imgs_160/338029.jpg)
ohne Endnote
Harley-Davidson CVO Softail Convertible ABS [11]
- Hubraum: 1584 cm³
- ABS: Ja
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![Motorrad im Test: CVO Ultra Classic Electra Glide ABS (72 kW) [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote](/imgs/p_imgs_160/338027.jpg)
ohne Endnote
Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide ABS (72 kW) [11]
- Hubraum: 1584 cm³
- ABS: Ja
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ohne Endnote
Harley-Davidson FLTRSE CVO Road Glide (74 kW)
- Hubraum: 1802 cm³
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ohne Endnote
Harley-Davidson Electra Glide Standard
- Hubraum: 1584 cm³
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ohne Endnote
Harley-Davidson Road King (57 kW)
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![Motorrad im Test: Electra Glide Ultra Limited ABS (62 kW) [10] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend](/imgs/webp/p_imgs_160/342495.jpg)
![Motorrad im Test: CVO Street Glide ABS (62 kW) [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: 3.3 Befriedigend](/imgs/webp/p_imgs_160/338028.jpg)
![Motorrad im Test: Electra Glide Ultra Limited ABS (62 kW) [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote](/imgs/webp/p_imgs_160/383656.jpg)
![Motorrad im Test: Road King 110th Anniversary Edition [13] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote](/imgs/webp/p_imgs_160/661892.jpg)
![Motorrad im Test: FLHX Street Glide [13] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote](/imgs/webp/p_imgs_160/656614.jpg)
![Motorrad im Test: Ultra Classic Electra Glide ABS (62 kW) [12] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote](/imgs/webp/p_imgs_160/525832.jpg)
![Motorrad im Test: CVO Road Glide Ultra ABS [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote](/imgs/webp/p_imgs_160/338026.jpg)
![Motorrad im Test: Street Glide ABS (62) [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote](/imgs/webp/p_imgs_160/482555.jpg)
![Motorrad im Test: CVO Softail Convertible ABS [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote](/imgs/webp/p_imgs_160/338029.jpg)
![Motorrad im Test: CVO Ultra Classic Electra Glide ABS (72 kW) [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote](/imgs/webp/p_imgs_160/338027.jpg)
