Der taiwanesische Hersteller Giant, größter Zweirad-Hersteller der Welt, hat sich im Segment Trekking- und Cityräder einen ähnlich hervorragenden Ruf erarbeiten können wie mit seinem berühmten Rahmenbau für Rennräder im Komposit-Verfahren. Nicht Kohlefaser, sondern Aluminium kommt bei den mehr als drei Dutzend verschiedenen Trekkingrad-Modellen für leicht sportlich ambitionierte, doch eher breitere Nutzerkreise zum Einsatz. Das Trekkingrad-Portfolio der Chinesen ist ehrgeizig und modern, und mit dem Triple X setzt es auf die heute ausgerufene Simplizität im Fahrradbereich.
Giant Triple X1
Trekkingräder im originellen Design – optisch einen Gang zurück
Ganz auf der Höhe der Zeit, trotz des modernen Karbon-Zeitalters und hydrogeformter Rahmen in Ultra-Leichtbauweise überraschen die Taiwanesen mit einer Marschrichtung, die wie eine Entschleunigung im Design wirkt - zugunsten von deutlich mehr Fahrkomfort, einer neuen Individualität und einem originellen Design, das zugleich massentauglich ist. Paradebeispiel ist das Modell Triple X1: Weg von der Rennradoptik und für Freunde leichter Touren, die zwar sportive Absichten haben, doch immer noch gemütlich unterwegs sein wollen – auf sanften Hügeln ebenso wie beim urbanen Asphalt-Pedalieren vorwiegend in der Stadt und im näheren Umland. Das Triple X1 verkörpert den Trend zur Schlichtheit, setzt auf puristisches Aluminium in schwarz, verzichtet sogar auf Schutzbleche und ersetzt die filigranen Rennradreifen gegen federnde Ballonmodelle in Retro-Optik. Ganz ähnlich wie bei den sogenannten Singlespeed-Rädern oder Fixies mit nur einem Gang ist es ein Rad, das man gut in hügelfreien Großstädten brauchen kann.
Giant Aero RS 1 STA
