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Nach extremen Schräglagen-Orgien und Kurzschwung-Parties feiert der lange Schwung ein eindrucksvolles Revival. Nicht ganz unschuldig daran: Die neuen Racecarver, die Speedfreuden und Carvingspaß pur versprechen.
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„... Kurzum: Ein überragender Racecarver für versierte und kraftvolle Speedfreaks.“
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„... bei hohem Tempo und entsprechendem Fahrkönnen des Piloten ein prestigeträchtiges Wettkampfniveau. Enge Radien und lässiges Cruisen sind nicht sein Metier. For Racers only.“
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„... Seine Domäne sind lange, gleichmäßige Schwünge bei hohem Tempo. Keine Frage, der GSX ist ein Ski für die schnellen Stunden auf leerer Piste.“
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„... beinharte Racer, der pfeilschnelle Ritte auf harten Pisten mag und mit seiner top Carvingperformance die Schenkel zum Rauchen bringt. Er ist aber auch wendig und recht komfortabel. Ein Traum-Ski.“
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„... brilliert besonders in mittleren Radien, zeigt sich sogar Kurzschwüngen nicht abgeneigt und ist bei allem Sportsgeist auch im Cruisemodus angenehm zu fahren. Top.“
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„... entwickelt einen unbändigen Zug auf der Kante. Für flinke Radiuswechsel benötigt er zwar klare Kommandos seines Herrn, doch er spurt dann auf den Millimeter genau. Ein Racecarver für echte Sportler.“
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„Ein ausgewogener Racecarver mit Komfortattributen.“
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„... Vielseitigkeit, denn er lässt sich leicht dirigieren, bietet aber dennoch einen exzellenten Kantengriff und eine erstklassige Laufruhe. Ein Racecarver mit eingebauter Spaßgarantie.“
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„... Auf griffiger Piste brennt der RCX ein loderndes Carving-Feuerwerk ab und zieht mit Elan durch die Turns. Im Neuschnee und in Buckeln gibt er sich dagegen extrem geschmeidig. Super!“
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„... Mit Vehemenz reißt er den Fahrer in den Schwung hinein, zieht im weiteren Verlauf sauber durch und lässt sich selbst bei hohem Tempo nicht aus der Ruhe bringen. Ein echtes Schweizer Präzisionswerkzeug mit Prädikat.“
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„... artgerecht gehalten, schneidet er Schwünge in den Hang, dass einem Hören und Sehen vergeht. ...“
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