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Wenn eine Autobatterie ein paar Jahre alt ist, kann sie im Winterstress plötzlich schlappmachen. Dann muss schleunigst eine neue her. Ein ADAC-Test zeigt, was Ersatzbatterien taugen.
„gut“
„Kapazität (15%): ‚gut‘;
Kaltstart (15%): ‚gut‘;
Wasserverbrauch (11%): ‚sehr gut‘;
Ladungsaufnahme (6%): ‚sehr gut‘;
Rüttelfestigkeit (6%): ‚sehr gut‘;
Tiefenentladung (6%): ‚befriedigend‘;
Elektrostatische Entladung (6%): ‚sehr gut‘;
Zyklenfestigkeit (15%): ‚sehr gut‘;
Korrosion (10%): ‚gut‘;
Schichtungsneigung (10%): 'ausreichend'.“
„gut“
"Kapazität (15%): ‚gut‘;
Kaltstart (15%): ‚gut‘;
Wasserverbrauch (11%): ‚befriedigend‘;
Ladungsaufnahme (6%): ‚sehr gut‘;
Rüttelfestigkeit (6%): ‚sehr gut‘;
Tiefenentladung (6%): ‚gut‘;
Elektrostatische Entladung (6%): ‚gut‘;
Zyklenfestigkeit (15%): ‚gut‘;
Korrosion (10%): ‚gut‘;
Schichtungsneigung (10%): 'befriedigend'."
„gut“
"Kapazität (15%): ‚befriedigend‘;
Kaltstart (15%): ‚ sehr gut‘;
Wasserverbrauch (11%): ‚sehr gut‘;
Ladungsaufnahme (6%): ‚sehr gut‘;
Rüttelfestigkeit (6%): ‚sehr gut‘;
Tiefenentladung (6%): ‚gut‘;
Elektrostatische Entladung (6%): ‚sehr gut‘;
Zyklenfestigkeit (15%): ‚sehr gut‘;
Korrosion (10%): ‚befriedigend‘;
Schichtungsneigung (10%): 'gut'."
A.T.U. Auto-Teile-Unger / Arktis Qualitätsbatterie
„befriedigend“
"Kapazität (15%): ‚sehr gut‘;
Kaltstart (15%): ‚ausreichend‘;
Wasserverbrauch (11%): ‚sehr gut‘;
Ladungsaufnahme (6%): ‚sehr gut‘;
Rüttelfestigkeit (6%): ‚sehr gut‘;
Tiefenentladung (6%): ‚gut‘;
Elektrostatische Entladung (6%): ‚sehr gut‘;
Zyklenfestigkeit (15%): ‚sehr gut‘;
Korrosion (10%): ‚gut‘;
Schichtungsneigung (10%): 'befriedigend'."
Banner Powerbatterie
„befriedigend“
Insgesamt recht ordentlich präsentiert sich die Banner Powerbatterie. Die Kapazität des Stromspeichers ist akzeptabel, im Betrieb liefert die Banner sehr gute Verbrauchswerte in puncto Wasserverbrauch und Leistungsaufnahme. Auch die Haltbarkeit inklusive mechanischer und elektrischer Belastungen ist mehr als ordentlich. Beim Kaltstart kann die Batterie nicht ganz mithalten. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Bosch Silver
„befriedigend“
"Kapazität (15%): ‚befriedigend‘;
Kaltstart (15%): ‚ausreichend‘;
Wasserverbrauch (11%): ‚gut‘;
Ladungsaufnahme (6%): ‚sehr gut‘;
Rüttelfestigkeit (6%): ‚sehr gut‘;
Tiefenentladung (6%): ‚gut‘;
Elektrostatische Entladung (6%): ‚sehr gut‘;
Zyklenfestigkeit (15%): ‚befriedigend‘;
Korrosion (10%): ‚gut‘;
Schichtungsneigung (10%): 'gut'."
Exide X-treme Autobatterie
„befriedigend“
Punkten kann die X-treme von Exide mit gutem Kaltstartverhalten, exzellenten Verbrauchswerten über längere Zeit hinweg oder einen guten Schutz gegen mechanische Belastungen. Schwächen zeigt das Modell jedoch bei der Batteriekapazität. Die Exide neigt zur Schichtung und ist nur dürftig gegen eine Tiefenentladung gesichert. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„ausreichend“
"Kapazität (15%): ‚gut‘;
Kaltstart (15%): ‚befriedigend‘;
Wasserverbrauch (11%): ‚sehr gut‘;
Ladungsaufnahme (6%): ‚sehr gut‘;
Rüttelfestigkeit (6%): ‚sehr gut‘;
Tiefenentladung (6%): ‚befriedigend‘;
Elektrostatische Entladung (6%): ‚gut‘;
Zyklenfestigkeit (15%): ‚mangelhaft‘;
Korrosion (10%): ‚mangelhaft‘;
Schichtungsneigung (10%): 'ausreichend'."
A.T.U. Auto-Teile-Unger / Arktis High Tech
„mangelhaft“
"Kapazität (15%): ‚mangelhaft‘;
Kaltstart (15%): ‚ausreichend‘;
Wasserverbrauch (11%): ‚gut‘;
Ladungsaufnahme (6%): ‚ausreichend‘;
Rüttelfestigkeit (6%): ‚befriedigend‘;
Tiefenentladung (6%): ‚befriedigend‘;
Elektrostatische Entladung (6%): ‚sehr gut‘;
Zyklenfestigkeit (15%): ‚mangelhaft‘;
Korrosion (10%): ‚befriedigend‘;
Schichtungsneigung (10%): 'ausreichend'."
„mangelhaft“
"Kapazität (15%): ‚mangelhaft‘;
Kaltstart (15%): ‚befriedigend‘;
Wasserverbrauch (11%): ‚gut‘;
Ladungsaufnahme (6%): ‚mangelhaft‘;
Rüttelfestigkeit (6%): ‚gut‘;
Tiefenentladung (6%): ‚ausreichend‘;
Elektrostatische Entladung (6%): ‚sehr gut‘;
Zyklenfestigkeit (15%): ‚ausreichend‘;
Korrosion (10%): ‚mangelhaft‘;
Schichtungsneigung (10%): 'mangelhaft'."
Testumfeld: Überprüft wurden zehn Autobatterien, darunter waren vier Starterbatterien, drei EFB-Batterien und drei AGM-Batterien. Sie erhielten die Noten 6 x „sehr empfehlenswert“ und 4 x „empfehlenswert“. Als Bewertungskriterien dienten Kapazität, Kaltstart, Tiefentladung sowie Handhabung und Kosten.
Autobatterien: Motor aus bei jedem Stopp, das spart Sprit, erfordert aber Spezialbatterien. Die haben wir geprüft – mit guten Ergebnissen. Testumfeld: Im Gemeinschaftstest mit dem ADAC und weiteren Automobilklubs exemplarisch ausgewählt: 3 konventionelle Starterbatterien, 4 EFB- und 3 AGM-Batterien für Kompakt- bis Mittelklasse-Pkw mit Start-Stopp-System (12 V,
Autos mit Start-Stopp-System benötigen eine spezielle Starterbatterie. Der ADAC hat solche Modelle mit konventionellen Nass-Batterien verglichen – mit überraschendem Ergebnis. Testumfeld: Getestet wurden zehn Starterbatterien, darunter drei konventionelle Nass-Batterien, drei AGM-Batterien und vier EFB-Batterien. Die Produkte wurden mit 3 x „sehr gut“ und 7 x „gut“