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Typ: Naked Bike
Zylinderanzahl: 4
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Variante von XJR1300 [07]

  • XJR 1300 (72 kW) [07] XJR 1300 (72 kW) [07]

Yamaha XJR1300 [07] im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    20 Produkte im Test

    „Freunde des Big Four können mit einer XJR 1300 abgesehen vom fehlenden ABS nichts falsch machen. Das Motorrad ist solide, edel, charaktervoll und vielseitig. Speziell die Euro-III-Version ab 2007 macht fast alles noch einen Hauch besser. Nicht ganz günstig.“

    • Erschienen: Dezember 2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: XJR 1300 (72 kW) [07]

    „Plus: Toller Mix aus Handling und Stabilität; Druckvoller und sanfter Motor; Detailverarbeitung, wertige Materialien; Hoher Kultfaktor, scharfe Optik.
    Minus: Benzinkonsum, kein ABS lieferbar; Vibrationen bei Autobahntempi; Fünfganggetriebe nicht zeitgemäss.“

    • Erschienen: Juli 2010
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: XJR 1300 (72 kW) [07]

    „Einstellbare Handhebel, Leichtmetallschwinge, saubere Verarbeitung, toller durchzugsstarker Motor, hochwertiges Fahrwerk, genial sportliche Retro-Optik und einen Preis von 10.990 Euro machen die XJR 1300 zu einem perfekten Bike für Liebhaber der klassischen Linie, die nicht auf Errungenschaften der heutigen Technik, wie Einspritzanlage und Kat verzichten wollen.“

  • 619 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 2,3, „Sieger Motor“

    Platz 3 von 5 | Getestet wurde: XJR 1300 (72 kW) [07]

    „Japans letzter luftgekühlter Vierzylinder ist ein kräftiger Bolide mit sportlichem Stil. Die XJR wirkt herrlich altmodisch, wie die Harley besonders metallisch. Sie bräuchte allerdings ein ABS.“

  • ohne Endnote

    20 Produkte im Test | Getestet wurde: XJR 1300 (72 kW) [07]

    „Pro: drehmomentstarker Motor; erstklassige Bremsen; entspannte Sitzposition; guter Soziusplatz; robuste Mechanik.
    Kontra: hoher Verbrauch; relativ hohes Gewicht; hart abgestimmtes Heck; kein Windschutz; kein Antiblockiersystem.“

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    2 Produkte im Test | Getestet wurde: XJR 1300 (72 kW) [07]

    „... Yamaha ... distanziert sich mit der XJR 1300 vom Discount-Gedanken und liefert authentisch-klassische Technik mit liebevollen Details und Kultpotenzial. ...“

  • ohne Endnote

    5 Produkte im Test | Getestet wurde: XJR 1300 (72 kW) [07]

    „... Hoffen wir, dass der Hersteller mit der XJR noch lange die Kultur der Luftkühlung mit vier Zylindern pflegt. Ohne sie wäre der Motorradmarkt um wesentlich mehr als nur um ein Modell ärmer.“

  • 11 von 20 Punkten

    Platz 4 von 4 | Getestet wurde: XJR 1300 (72 kW) [07]

    „Es war von Anfang an klar, dass die XJR nicht um die Krone mitfährt, aber: Sie ist das schönste Bike im Test und hat als einzige einen luftgekühlten Motor.“

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test

    „... keineswegs ein reines Showbike, sondern mit bequemer Sitzposition, gutem Soziusplatz und hoher Zuladekapazität auch alltags- und langstreckentauglich. Allerdings verlangt er in kurzen Intervallen nach Kraftfutter ...“

  • ohne Endnote

    12 Produkte im Test

    „Stärken: ... Bissige Bremsen; Großer Tank.
    Schwächen: ... Hoher Verbrauch.“

  • ohne Endnote

    126 Produkte im Test

    „... Big Bikes wie die XJR 1300 mit ihren dicken Vierzylindern haben eine ganz eigene Faszination. Die Yamaha bietet als Zugabe reichlich Platz und Sitzkomfort für zwei, fein dosierbare Bremsen ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 10/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: Juni 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: XJR 1300 (72 kW) [07]

    „... Die XJR ist eine nackte Schönheit, wie Gott beziehungsweise das Yamaha-Entwicklungsteam sie schuf. Das kommt an, das macht an. Und lässt generös über Schwächen hinwegsehen, beispielsweise den breit bauenden Motor, der die Schräglagenfreiheit begrenzt. ...“

  • ohne Endnote

    4 Produkte im Test | Getestet wurde: XJR 1300 (72 kW) [07]

    „... die Yamaha lullt den Klassik-Fan mit einer Neigung zu Souveränität und königlichem Auftritt ein. ...“

  • ohne Endnote

    33 Produkte im Test | Getestet wurde: XJR 1300 (72 kW) [07]

    „Stärken: Motor hat Druck ohne Ende; Prima Fahrwerk; Hervorragende Bremse; Schöner, klassischer Look; Erstaunlich komfortabel.
    Schwächen: Kette braucht Pflege.“

  • ohne Endnote

    33 Produkte im Test | Getestet wurde: XJR 1300 (72 kW) [07]

    „Stärken: Bulliger Motor; Tolle Tourentauglichkeit; Komfortabler Soziusplatz; Zupackende Bremsen; Hohe Zuverlässigkeit.
    Schwächen: Hoher Benzinverbrauch; Etwas unhandliches Fahrwerk.“


    Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 4/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Passende Bestenlisten

Datenblatt zu Yamaha XJR1300 [07]

Typ Naked Bike

Weiterführende Informationen zum Thema Yamaha XJR 1300 [07] können Sie direkt beim Hersteller unter yamaha-motor.eu finden.

Weitere Tests & Produktwissen

I want muscles!

Kradblatt 7/2010 - Die XJR 1300 gibt es schon seit einigen Jahren, das ist nichts Neues. Der luftgekühlte Vierzylinder tat zuvor sogar schon in der 1200er Version seinen Dienst. Dann kam er frisch renoviert mit Einspritzanlage im 2007er Modell daher. Mit Euro-3-Kat und einem Durchschnittsverbrauch von 6,5 Litern hatte Yamaha die XJR für's Energiesparzeitalter gut gerüstet. Für die Jahrgänge 2009 und 2010 ließen die Japaner das beliebte Modell daher technisch fast unverändert weiterlaufen. ... …weiterlesen