Langstrecken Bergmonster. Hervorragend für Langstrecken und Bergfahrten. Hohe Zufriedenheit und Qualität bestätigt durch Wiederkauf-Entscheidung.
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Stärken
kräftiger Yamaha-Antrieb mit 4 Unterstützungsstufen und automatischer Stufenwahl
großer Intube-Akku (500 Wh)
Hydraulik-Bremssystem
Schwächen
günstige Schaltung mit geringem Übersetzungsbereich
Bereifung bei überwiegendem Straßeneinsatz nicht empfehlenswert
Im Test der Fachmagazine
Erschienen: 18.12.2020 |
Ausgabe: 8/2020
Details zum Test
ohne Endnote
Auch im Dauertest kann der klassische Tourer die Tester von ElektroRad insgesamt überzeugen. Der Yamaha-Motor helfe kräftig und brauche sich vor den Bosch-Pendants nicht zu verstecken. Top: der Automatik-Modus. Geht es steil, zieht der Antrieb kräftiger, auf dem Flachen verringert sich die Unterstützung – gut für den Akku, der mit seinen 500 Wh auch für ausgiebige Touren ausreiche. Die Entnahme wäre jedoch komfortabler, wenn das Schloss am oberen Ende angebracht wäre. Kleine Punktabzüge gibt es auch für den etwas schwachen Scheinwerfer, den sehr reduzierten Kettenschutz und den etwas kurz geratenen Schalthebel. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Erschienen: 31.01.2020 |
Ausgabe: 1/2020
Details zum Test
„sehr gut“
Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten, „Kauftipp“
Vorteile: kraftvoller Hilfsantrieb mit Automatik-Funktion; Größenvielfalt; geländegängige Bereifung; kompakte, auch mit Handschuhen gut bedienbares Steuermodul mit gut lesbarem Display; spritziger Fahrcharakter.
Nachteile: keine Einstellung der Dämpferhärte möglich. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Unser Fazit
30.04.2020
Yucatan i9 Herren (Modell 2020)
Vor- und Nachteile dieses Produktes
Stärken
kräftiger Yamaha-Antrieb mit 4 Unterstützungsstufen und automatischer Stufenwahl
großer Intube-Akku (500 Wh)
Hydraulik-Bremssystem
Schwächen
günstige Schaltung mit geringem Übersetzungsbereich
Bereifung bei überwiegendem Straßeneinsatz nicht empfehlenswert
Ich habe das baugleiche Vorgängermodell von 2019 und würde dieses ... jederzeit nochmal kaufen. Das Ding ist ein Langstrecken Bergmonster. Einfach top! (User-Reaktion vom 27.10.2020)