VW T5 [09] Test

  • 18 Tests
  • All­rad­an­trieb
  • Front­an­trieb

Befriedigend

2,8

Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?

Variante wählen

  • T5 Multivan 2.0 TDI BlueMotion Technology DSG Highline (132 kW) [09]

    T5 Multivan 2.0 TDI BlueMotion Technology DSG Highline (132 kW) [09]

  • T5 Multivan 2.0 TDI DSG (132 kW) [09]

    T5 Multivan 2.0 TDI DSG (132 kW) [09]

  • T5 Multivan 2.0 TDI BlueMotion Technology 4Motion 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [09]

    T5 Multivan 2.0 TDI BlueMotion Technology 4Motion 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [09]

  • T5 Multivan 2.0 BiTDI DSG (132 kW) [09]

    T5 Multivan 2.0 BiTDI DSG (132 kW) [09]

  • T5 Multivan 2.0 TDI BMT 6-Gang manuell (132 kW) [09]

    T5 Multivan 2.0 TDI BMT 6-Gang manuell (132 kW) [09]

  • T5 Multivan 2.0 TDI BlueMotion Technology 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [09]

    T5 Multivan 2.0 TDI BlueMotion Technology 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [09]

  • T5 Multivan 2.0 TDI 5-Gang manuell Startline (62 kW) [09]

    T5 Multivan 2.0 TDI 5-Gang manuell Startline (62 kW) [09]

  • T5 Transporter Kastenwagen 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell (103 kW) [09]

    T5 Transporter Kastenwagen 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell (103 kW) [09]

  • T5 Multivan 2.0 TDI BMT DSG (132 kW) [09]

    T5 Multivan 2.0 TDI BMT DSG (132 kW) [09]

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI BlueMotion Technology 4Motion 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [09]

    „Insgesamt gefällt der Allrad-Transporter mit perfekter Variabilität, sicheren und zugleich komfortablen Fahreigenschaften und hohem Qualitätsniveau. Allerdings sind für den multifunktionalen Bus in dieser Konfiguration gut 51.000 Euro zu investieren.“

  • 464 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 83 von 100 Punkten

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI BlueMotion Technology DSG Highline (132 kW) [09]

    „Obwohl er sich mit gutem Federungskomfort und der übersichtlichen Karosserie wehrt, zieht der Mercedes am VW vorbei.“

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI DSG (132 kW) [09]

    „... Unterwegs verwöhnt der VW mit dem besten Gespann-Reisekomfort: Der kurze Hecküberhang beugt Pumpbewegungen vor, die Federung reagiert geschmeidig, ohne zu schaukeln. Fahrer und Co sitzen hoch auf langstreckentauglichen Sesseln, was zusammen mit den großen Spiegeln der Übersicht zugutekommt. ...“

  • ohne Endnote

    5 Produkte im Test
    Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI BlueMotion Technology 4Motion 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [09]

  • 502 von 800 Punkten

    Preis/Leistung: 127 von 200 Punkten

    Platz 5 von 5
    Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI BlueMotion Technology 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [09]

    „Plus: enorm viel Platz; überraschend guter Komfort; sehr guter Wiederverkaufswert.
    Minus: dürftige Durchzugskraft; sehr hohe Kosten, hoher Preis; höchster Verbrauch im Vergleich.“

  • 209 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 11 von 150 Punkten

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI BlueMotion Technology DSG Highline (132 kW) [09]

  • 472 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 51 von 100 Punkten

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI BlueMotion Technology DSG Highline (132 kW) [09]

    „Der in die Jahre gekommene T5 ist immer noch ein gutes Auto - kann aber mit dem Benz nicht mithalten. Teuer ist er auch.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 BiTDI DSG (132 kW) [09]

    „... Er bewahrt sich neben der truckerigen Sitzposition das typische Nicken bei Unebenheiten, das von den Passagieren im Fond eine gewisse Sehfestigkeit verlangt. Auf Dynamikanwandlungen des Piloten stampft der T5 mit der Vorderachse um Kurven - ohne dabei an Fahrsicherheit einzubüßen. ...“

  • 3,5 von 5 Sternen

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI BlueMotion Technology DSG Highline (132 kW) [09]

    „Ein brummeliger Motor, ein polteriges Fahrwerk und einige antiquierte Details zeigen, dass der VW Multivan ein paar Jahre auf dem Buckel hat. Dennoch ist er immer noch ein solider Wegbegleiter mit großer Flexibilität und guter Verarbeitungsqualität. Doch bald steht ein Nachfolger bei den Händlern.“

  • 3 von 4 Punkten

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 BiTDI DSG (132 kW) [09]

    „Auch nach zwölf Jahren Bauzeit ist er noch eines der großen automobilen Universaltalente: geräumig, komfortabel, variabel. ...“

  • ohne Endnote

    20 Produkte im Test
    Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI 5-Gang manuell Startline (62 kW) [09]

    „Plus: Eigenheimverdächtiges Raumangebot, feiner Fahrkomfort, hoher Werterhalt, sparsame Motoren, erstaunlich wendig, umfangreiche Variabilität, viele praktische Extras.
    Minus: Rückbankausbau nicht ohne Umzugshelfer möglich.“

  • ohne Endnote

    5 Produkte im Test
    Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI BMT 6-Gang manuell (132 kW) [09]

    • Erschienen: 04.12.2013 | Ausgabe: 1/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 6 Sternen

    Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI BMT 6-Gang manuell (132 kW) [09]

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: T5 Multivan 2.0 TDI DSG (132 kW) [09]

    „Mit Bi-turbo, DSG, bester Gespannsicherheit und guter Verarbeitung zeigt der Multivan seine Stärken. Sein Preis ist hoch.“

  • ohne Endnote

    „Testsieger“

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: T5 Transporter Kastenwagen 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell (103 kW) [09]

    „... Sein Getriebe ist gefälliger und bringt die Motorkraft harmonischer an die Räder. Mit nur minimal mehr Leistung als beim Ford erhält der Fahrer mit dem VW einiges mehr an Fahrspaß. ...“

Weitere Tests (3)

Datenblatt

Aus unse­rem Maga­zin