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VW Multivan, Mercedes Viano und der neue Ford Tourneo Custom sind geräumig, schwer und haben starke Diesel - gute Voraussetzungen als Zugwagen. Aber wer ist der Beste?
![Tourneo Custom 2.2 TDCi 6-Gang manuell (114 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/614351.jpg)
ohne Endnote
„... Der Tourneo Custom hat zwar etwas kurze Sitzflächen, trotzdem ist der Sitzkomfort ebenso besser geworden wie das Arrangement von Lenkrad und Pedalen. Hinter den Vordersitzen ist es ebenfalls der Ford, der am meisten Raum für Menschen und Gepäck, jedoch die geringste Zuladung bietet. ...“
![Viano 3.0 CDI Automatik (165 kW) [03]](/imgs/webp/p_imgs_160/344438.jpg)
ohne Endnote
„... Geschmeidig und energisch schiebt der Viano V6 CDI an. Doch obwohl schon ab 1400 Touren Druck da ist, dreht der V6 gerne hoch. Die Quittung gibt's an der Tanke, wo sich der Benz nach der Verbrauchsrunde 15,9 Liter Diesel schmecken lässt. Auch solo sind Werte unter 10 Liter selten. Dafür kennt der Viano dank Heckantrieb kaum Traktionsprobleme. ...“
![T5 Multivan 2.0 TDI DSG (132 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/731329.jpg)
ohne Endnote
„... Unterwegs verwöhnt der VW mit dem besten Gespann-Reisekomfort: Der kurze Hecküberhang beugt Pumpbewegungen vor, die Federung reagiert geschmeidig, ohne zu schaukeln. Fahrer und Co sitzen hoch auf langstreckentauglichen Sesseln, was zusammen mit den großen Spiegeln der Übersicht zugutekommt. ...“
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