1 Caravan und 4 Zugwagen: Familiensache

CAMPING CARS & Caravans: Familiensache (Ausgabe: 4) zurück Seite 1 /von 12 weiter

Inhalt

Mit einem einzigartigen Grundriss und dem holzfreien Aufbau richtet sich der Vivo an die anspruchsvolle Familie. Im ultimativen XXL-Test klären wir, ob die Rechnung aufgeht.

Was wurde getestet?

Im Fokus des Testberichts standen ein Caravan und vier Zugwagen. Die Produkte blieben ohne Endnoten. Testkriterien für die Zugwagen waren Anhängelast/Stützlast, Fahrverhalten solo und im Gespann, Motor/Getriebe, Verbrauch sowie Qualität/Ausstattung und Bedienung AHK/Steckdose.

Im Vergleichstest:
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1 Caravan im Einzeltest

  • LMC Caravan Vivo 530 K

    • Anzahl Schlafplätze: 4;
    • Gesamtlänge: 805,9 cm

    ohne Endnote

    „Summa summarum hat der Vivo 530 K den Extremtest gut überstanden, was für eine lange Lebensdauer des LMC im richtigen Leben spricht. ... Im Innenbereich offenbarte der Stabilitätstest aber einige Schwächen. Schlicht indiskutabel ist die Heizung, deren Leistung spätestens im Winter nicht ausreicht. Auch in puncto Fahreigenschaften ist durchaus noch Luft nach oben ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von CAMPING CARS & Caravans in Ausgabe 9/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    Vivo 530 K

4 Zugwagen im Vergleichstest

  • Fiat Ducato Luxusbus Panorama 33 L2H2 180 Multijet Power Comfort-Matic (130 kW) [14]

    • Typ: Van;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 8;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5

    ohne Endnote

    Anhängelast/Stützlast: 5 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten solo: 3 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten Gespann: 3 von 5 Punkten;
    Motor/Getriebe: 3 von 5 Punkten;
    Verbrauch: 3 von 5 Punkten;
    Qualität/Ausstattung: 3 von 5 Punkten;
    Bedienung AHK/Steckdose: 4 von 5 Punkten.

    Ducato Luxusbus Panorama 33 L2H2 180 Multijet Power Comfort-Matic (130 kW) [14]
  • Volvo XC60 D5 AWD Geartronic R-Design (169 kW) [13] getunt von Polestar

    • Typ: Tuning-Modell, SUV, Sportwagen;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    Anhängelast/Stützlast: 4 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten solo: 5 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten Gespann: 4 von 5 Punkten;
    Motor/Getriebe: 5 von 5 Punkten;
    Verbrauch: 4 von 5 Punkten;
    Qualität/Ausstattung: 4 von 5 Punkten;
    Bedienung AHK/Steckdose: 3 von 5 Punkten.

  • VW T5 Multivan 2.0 TDI BlueMotion Technology 4Motion 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [09]

    • Typ: Van;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 7,8;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    Anhängelast/Stützlast: 4 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten solo: 4 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten Gespann: 4 von 5 Punkten;
    Motor/Getriebe: 4 von 5 Punkten;
    Verbrauch: 4 von 5 Punkten;
    Qualität/Ausstattung: 4 von 5 Punkten;
    Bedienung AHK/Steckdose: 3 von 5 Punkten.

    T5 Multivan 2.0 TDI BlueMotion Technology 4Motion 6-Gang manuell Comfortline (103 kW) [09]
  • VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG Sport & Style (103 kW) [11]

    • Typ: SUV;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6,2;
    • Automatik: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    Anhängelast/Stützlast: 4 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten solo: 4 von 5 Punkten;
    Fahrverhalten Gespann: 4 von 5 Punkten;
    Motor/Getriebe: 4 von 5 Punkten;
    Verbrauch: 5 von 5 Punkten;
    Qualität/Ausstattung: 4 von 5 Punkten;
    Bedienung AHK/Steckdose: 5 von 5 Punkten.

    Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG Sport & Style (103 kW) [11]

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