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Vergleichstest: Der Ford Transit Custom will dem VW T5 die Marktführerschaft streitig machen. Schafft er das?
![Transit Custom 2.2 TDCi 6-Gang manuell (92 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/694029.jpg)
ohne Endnote
„... Der Transit Custom ist im ersten Gang sehr träge. Bei etwa 1.800 Umdrehungen gibt es ein kurzes intensives Hoch beim Vortrieb, das nicht lange anhält. Erst mit dem zweiten Gang verläuft das Drehmoment etwas harmonischer. So macht häufiges Anfahren in der Stadt nur bedingt Freude. ...“
![T5 Transporter Kastenwagen 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell (103 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/721584.jpg)
ohne Endnote – Testsieger
„... Sein Getriebe ist gefälliger und bringt die Motorkraft harmonischer an die Räder. Mit nur minimal mehr Leistung als beim Ford erhält der Fahrer mit dem VW einiges mehr an Fahrspaß. ...“
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