![Produktbild VW Polo IV [01]](/imgs/p_imgs_370/479671.jpg)
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Nachfolgeprodukt: Polo V [09]
„... Die bessere Laufkultur bietet der 1,6-Liter-Benziner ... mit 77 kW (105 PS), auch bei den Fahrleistungen hat er die Nase vorn. Erkauft werden diese Vorteile durch einen Verbrauch von 6,7 Liter Super. ...“
„Der kultivierte, aber teure Polo schafft es mit Ausgewogenheit in allen Bereichen ganz nach vorn. ESP sollte aber trotzdem serienmäßig sein.“
„... auch im Innenraum wirkt der Polo, der seit 2001 in dieser Form gebaut wird, sehr erwachsen. Die Sitze sind bequem, das Fahrwerk ist klasse. Kein Wunder, das gebrauchte Polo extrem gefragt sind. ...“
„... gibt es einen fein durchdachten Kleinwagen mit klassengemäßer Ausstattung und anständigen Fahrleistungen. ...“
„Mit all seiner Erfahrung probt der Altstar ein Comeback. Misslungen? Nicht doch. Allerdings vermisst der Cup-Pilot die Direktheit der Rivalen. Für Fans sind der bullige 1.8er und die fetzige Optik aber Kaufgrund genug.“
„... Für den Polo sprechen die langen Wartungsintervalle (bis zu 30000 Kilometer), der sparsamste Verbrauch (6,4 Liter) und seine Wertbeständigkeit: Wer je einen gebrauchten VW inseriert, bekommt mehr Anrufe als ein Callcenter. ...“
„... Alles in allem aber ein absolut überzeugendes Ergebnis und unangefochten hervorragende Leistungswerte für einen Kleinwagen. ...“
„Was für ein Nachlass! Die Wolfsburger fördern den Polo massiv. Wer einen ausgereiften Stadtwagen sucht, sollte das Angebot annehmen.“
„... Stärken&Schwächen: Starker Motor mit niedrigem Verbrauch, Motor läuft etwas rau, gutes Platzangebot, aber freudloses Cockpit. ...“
„... Vom Golf hat er nicht nur die gefühlte Größe geerbt, sondern auch die harmonischen Allroundqualitäten. Damit fährt er souverän aufs Siegertreppchen.“
„Stärken: Hochwertige Materialanmutung, komfortables Fahrwerk, gute Sicherheitsausstattung, kräftige TDI-Motoren ...
Schwächen: Hohes Preisniveau, defektanfällige Lichtanlagen und Fensterheber, unkultivierter und lauter 1,4-Liter-TDI ...“
Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 24/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Erreicht werden soll die Verbrauchssenkung durch längere Getriebübersetzungen, aerodynamischen Feinschliff und innermotorische Modifikationen - allerdings nicht zum Nulltarif ...“
„Plus: gutes Raumangebot; gute Verarbeitung; funktionelle Bedienung; bequeme Sitze ...
Minus: ... ESP nicht serienmäßig ...“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: ... exakte Schaltung; sehr gute Handlichkeit; feinfühlige Lenkung; guter Geradeauslauf; sehr sicheres Kurvenverhalten; standfeste Bremsen; sehr sparsame Dieselmotoren.
Minus: ... durchschnittliche Bremsleistung; hoher Preis.“
„Plus: ... geringe Windgeräusche; insgesamt guter Federungskomfort; gut gestuftes Getriebe ...
Minus: unkultivierte Dieselmotoren ...“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Ausgereift und solide - der Klassiker ist in Topform. Aber die anderen haben aufgeholt, es gibt inzwischen eben modernere Autos.“
„Der VW liegt supersicher, lässt sich mit der zielgenauen Lenkung prima um die Kurven scheuchen. Die Federung ist straff, bietet aber noch ausreichend Restkomfort.“
„... VWs sind Klassiker, an denen man sich nicht so schnell sattsieht. In der top verarbeiteten Hülle steckt hochkarätige Technik. Keine Frage: An diesem Polo wird auch der Golf in Zukunft zu knabbern haben..“
„In der Summe seiner Eigenschaften ist der Polo BlueMotion trotzdem ein überzeugendes Auto. Für Vielfahrer rechnet sich der moderate Aufpreis zum normalen Polo 1.4 TDI schnell. ...“
„... Bei Fahrzeugen aus dem neuen Jahrtausend wird die gute Verarbeitung, ein ordentliches Platzangebot sowie das Fahrverhalten gelobt.“
Info: Dieses Produkt wurde von autogazette.de in Ausgabe neueren Testbericht erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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