VW Polo V [09] Test

ohne Endnote

Getestet wurde: Polo V GTI 1.4 TSI DSG (132 kW) [09]

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Getestet wurde: Polo V GTI 1.4 TSI DSG (132 kW) [09]

299 von 450 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Polo V 1.6 TDI BlueMotion 5-Gang manuell (66 kW) [09]

„Dieser Vergleich hat einen unangefochtenen Sieger: den Polo. Er überzeugt mit einer Ausgewogenheit, die an seinen größeren Bruder Golf erinnert. Vor allem seine harmonische, sparsame Antriebseinheit weckt Begeisterung, aber auch Fahrwerk und Karosserie zeigen kaum Schwächen. ...“

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Polo V GTI 1.4 TSI DSG (132 kW) [09]

„Plus: Ein frecher, kleiner Spaßmacher: quirlig, agil - und deutlich sparsamer als der Vorgänger.
Minus: Knappes Platzangebot im Fond. Der Fahrer stößt mit dem rechten Knie an die Mittelkonsole.“

ohne Endnote

„Verarbeitung, Fahrwerksgüte, Motoren und Platzangebot liegen beim aktuellen Polo fast schon in Mittelklasse-Sphären - der Preis leider auch.“

Info:  Dieses Produkt wurde von autoTEST in Ausgabe 8/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

„macht an“ (4 von 5 Sternen)

Preis/Leistung: „macht an“ (4 von 5 Sternen)

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Polo V 1.2 TSI 6-Gang manuell (103 kW) [09] getunt von ABT

„Der Abt-Polo ist schneller und bietet trotz guten Handlings noch auszureichend Federungskomfort. Das Abt-Paket ist ausgewogener, voll alltagstauglich - und ein wenig unterkühlt. ...“

„akzeptabel“ (3 von 5 Sternen)

Preis/Leistung: „macht an“ (4 von 5 Sternen)

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Polo V 1.6 TDI 5-Gang manuell (89 kW) [09] getunt von JE Design

„... Mehr Emotionen weckt der JE-Polo: wilde Kriegsbemalung, interessanter Auspuffsound. Das Fahrwerks-Set-up ist rennstreckentauglich, im Alltag aber zu hart.“

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„Empfohlene Variante“

8 Produkte im Test
Getestet wurde: Polo V 1.2 TSI 6-Gang manuell (77 kW) [09]

„Plus: sehr durchzugsstark; äußerst kultiviert; Sechsganggetriebe Serie.
Minus: nicht für Trendline lieferbar; hoher Grundpreis.“

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8 Produkte im Test
Getestet wurde: Polo V 1.2 TDI BlueMotion 5-Gang manuell (55 kW) [09]

„Plus: sehr günstige CO2-Einstufung; äußerst niedriger Verbrauch.
Minus: kerniger Klang; schwacher Durchzug; hoher Anschaffungspreis.“

Info:  Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 10/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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8 Produkte im Test
Getestet wurde: Polo V 1.6 TDI 5-Gang manuell (77 kW) [09]

„Plus: sehr gute Fahrleistungen; kultivierter Lauf; geringer Verbrauch.
Minus: kaum elastischer als 90 PS; hoher Grundpreis.“

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8 Produkte im Test
Getestet wurde: Polo V 1.2 5-Gang manuell (44 kW) [09]

„Plus: günstiger Basismotor; akzeptable Geräuschkulisse; geringer Verbrauch.
Minus: schwacher Durchzug; rauer Lauf.“

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„Empfohlene Variante“

8 Produkte im Test
Getestet wurde: Polo V 1.6 TDI BlueMotion 5-Gang manuell (66 kW) [09]

„Plus: kräftiger Durchzug; kultivierter Lauf; äußerst niedriger Verbrauch; mit Start-Stopp lieferbar.
Minus: hoher Grundpreis.“

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„Empfohlene Variante“

8 Produkte im Test
Getestet wurde: Polo V 1.2 5-Gang manuell (51 kW) [09]

„Plus: spürbar kräftiger als 60 PS; geringer Aufpreis; niedriger Verbrauch.
Minus: rauer Lauf; teuer in Versicherung.“

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8 Produkte im Test
Getestet wurde: Polo V 1.6 TDI 5-Gang manuell (55 kW) [09]

„Plus: ordentlicher Durchzug; geringer Verbrauch; kultivierter Vierzylinder.
Minus: nur für Trendline lieferbar; bei hohen Drehzahlen schlapp.“

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8 Produkte im Test
Getestet wurde: Polo V 1.4 DSG (63 kW) [09]

„Plus: kultivierter Vierzylinder; mit DSG kombinierbar.
Minus: höherer Verbrauch als 1.2; nicht für Trendline lieferbar; wenig temperamentvoll.“

2 (512 von 700 Punkten)

Preis/Leistung: 3- (49 von 100 Punkten)

Platz 1 von 5
Getestet wurde: Polo V 1.6 TDI 5-Gang manuell Comfortline (66 kW) [09]

ohne Endnote

Getestet wurde: Polo V 1.2 TDI BlueMotion 5-Gang manuell (55 kW) [09]

„Die 3,3 Liter Verbrauch klingen großartig, stehen aber nur auf dem Papier. Doch, keine Sorge, auch die 4,7 Liter sind noch ein guter Wert für einen so geräumigen, komfortablen und handlichen Vollwert-Kleinwagen wie den Polo. Und, wenn man wirklich will, geht es ja viel sparsamer.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Polo V 1.6 TDI BlueMotion 5-Gang manuell (66 kW) [09]

„Der Polo ist auch in der blauen Variante ein überzeugender Kleinwagen. Es stören aber leichte Aussetzer im Antriebsstrang.“

339 von 500 Punkten

„Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Polo V 1.6 TDI BlueMotion 5-Gang manuell Trendline (66 kW) [09]

„Dem Polo verhelfen der kräftigste und sparsamste Motor sowie das ausgewogene, sichere Fahrverhalten zum überragenden Sieg.“

511 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 84 von 100 Punkten

Platz 1 von 4
Getestet wurde: Polo V 1.6 TDI BlueMotion 5-Gang manuell Comfortline (66 kW) [09]

„Der Polo gewinnt erneut mit den besten Allroundeigenschaften, hoher Qualität sowie seiner überzeugenden und sparsamen Antreibseinheit.“