![Produktbild Triumph Tiger [06]](/imgs/p_imgs_370/428238.jpg)
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- Erschienen: 01.10.2010 | Ausgabe: 10/2010
- Details zum Test
Triumph Tiger [06] Test
- 31 Tests
Gut
2,3
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Im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 16.10.2008 | Ausgabe: 11/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„... bietet großes Potenzial, das aber im aktuellen Serienzustand teilweise brachliegt. Wunschliste für die Modellpflege: Flinkeres ABS, andere Erstbereifung, straffere Federelemente, besseres Abblendlicht und mehr Komfort für die Sozia. ...“
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- Erschienen: 01.02.2008 | Ausgabe: 4/2008
- Details zum Test
647 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 2,0, „Sieger Preis-Leistung“
„Die Tiger bevorzugt eindeutig Asphalt. Handlich, frech und zielgenau sticht sie um die Ecken. Doch offroad bringen ihre breiten, teuren Straßenreifen wenig Traktion und 17-zöllig kaum Führung. ...“
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- Erschienen: 07.05.2012 | Ausgabe: 6/2012
- Details zum Test
ohne Endnote
„Stärken: Klasse zum Reisen; Bäriger Dreizylinder; Bequemer Fahrersitz; Bissige Bremse; Leichtes Handling.
Schwächen: Wenig Komfort für den Sozius; Mauer Windschutz.“ -
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- Erschienen: 10.03.2010 | Ausgabe: 4/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Die Triumph ist der wahre Allrounder mit hohem Wohlfühlfaktor auch auf langen Strecken.“
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- Erschienen: 04.01.2010 | Ausgabe: 2/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Sehr handlich; Bequeme Sitzposition ... Gut dosierbare, bissige Bremse ...
Minus: Wenig Windschutz; Zu weiches Federbein; Kaum geländetauglich ...“Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 6/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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- Erschienen: 21.10.2009 | Ausgabe: 6/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
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- Erschienen: 16.09.2009 | Ausgabe: 10/2009
- Details zum Test
14 von 20 Punkten
„Knapp hinter der Benelli sprintet die Tiger ins Ziel. Unter sportlichen Gesichtspunkten liegt für die stattliche Raubkatze leider nicht mehr drin.“
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- Erschienen: 10.08.2009 | Ausgabe: 9/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Um Tourenfahrern, Wochenend-Sportlern und City-Bewohnern gleichermaßen gerecht zu werden, verfügt das Fahrwerk über einen weiten Einstellbereich. Als Antrieb fungiert der famose 1050er Dreizylinder aus Speed Triple und Sprint ST, ABS kostet 600 Euro Aufpreis.“
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- Erschienen: 13.05.2009 | Ausgabe: 6/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: sehr kräftiger Motor; angenehmer Sound; handlich und komfortabel.
Minus: kein Hauptständer.“ -
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- Erschienen: 10.03.2009 | Ausgabe: 1/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Unterm Strich eher ein sportlicher Allrounder mit hohen Tourenqualitäten als eine Enduro.“
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- Erschienen: 10.11.2008 | Ausgabe: 12/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Das System fängt durch die Bank etwas zu früh an zu regeln und raubt der Tiger somit unnötigerweise bessere Verzögerungswerte. Während der Regelphase deutliches, unregelmäßiges Pulsieren im Handbremshebel spürbar. ...“
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- Erschienen: 20.10.2008 | Ausgabe: 6/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„Stärken: Starker, drehfreudiger Dreizylinder; Toller Sound; Sehr handlich; Bequeme Sitzposition.
Schwächen: Zu weiches Federbein; Leistung setzt etwas ruppig ein.“Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 2/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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- Erschienen: 20.10.2008 | Ausgabe: 6/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Kultivierter, durchzugsstarker und drehfreudiger Dreizylindermotor; Bissige, gut dosierbare Bremse; Sehr handlich; Bequeme Sitzposition; Toller Sound.
Minus: Federbein zu weich; Kaum geländetauglich; Mäßiger Beifahrersitz; Ruppiger Leistungseinsatz; Wenig Windschutz.“Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 2/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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- Erschienen: 16.07.2008 | Ausgabe: 8/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Die Engländer bauen Motorräder, die funktionieren wie Japaner, klingen wie unrasierte Sizilianer und setzen Emotionen frei wie Maria Furtwängler. Nervenkitzel garantiert. Der Sound des Triples ist einzigartig, er drückt unten und dreht oben. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von MO Motorrad Magazin in Ausgabe 6/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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Kundenmeinungen
Durchschnitt aus 2 Meinungen in 1 Quelle
![Testberichte.de-Meinungen zu Triumph Tiger [06]](/img-v5/tb-logo-primary.svg){kind=logo}
2 Meinungen bei Testberichte.de lesen
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bin begeistert
habe gestern zuerst die alte und dann die neue Tiger Probe gefahren. Schon die alte ist für ihre Größe u. Gewicht sehr handlich - fährt wie eine Sänfte - nur mit deutlich mehr Schmackes, nach meiner bisherigen Erfahrung (Suzuki VX 800) das ideale Reisemopped, der Motor eine Wucht, Sitzbank höhenverstellbar.Antworten
Jetzt die neue Tiger: passt wie angegossen (Sitzbank nicht verstellbar), deutlich handlicher, Motor noch spontaner und macht einfach mehr Spaß - beim Solo-Fahren - zu zweit hat die alte m.E. Vorteile.
Fazit: Ich muss Sie haben, auch wenn meine Frau behauptet, Sie fährt dann nicht mehr mit. So what! -
nicht schlecht
ich bin mit der neuen TIGER schon gefahren und habe dann meine TDM 900 abs in Zahlung gegeben.Antworten
Sie sieht gut aus, der Motor ist spitze,die Bremsen sollen ja nicht so gut sein laut Testbericht der Zeitung Motorrad,also ich finde sie übertreiben.
Im Frühjahr bekomme ich die TIGER in blau ich freue mich schon.
Ich kann nur sagen es sollte jeder mal eine Runde damit drehen.
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