„Plus: sauber abgestimmter Motor; problemloses Handling; komfortables Fahrwerk.
Minus: Schrauben und Schweißnähte neigen zum Rostansatz; für Soziusbetrieb unterdämpft.“
„... So fällt das Urteil über die 600er eindeutig aus: Sie ist ein passables, vollwertiges Motorrad, steht für Freude am Fahren wie am Sparen. ...“
„... Für die Besitzer bleibt die 600er-Suzuki ein unkompliziertes, zeitlos hübsches Naked-Bike mit QUIRLIGEM, ROBUSTEM MOTOR, handlichem Fahrwerk, ordentlichen Bremsen und gutem Platzangebot ...“
„... Die unverkleidete (ab 1995) und auch die S-Version (ab 1996) sind ideal fürs Räubern auf winkligen Landstraßen, taugen aber auch zum Reisen, egal ob solo oder zu zweit. ... als 600er ist die Bandit gleich nach der Yamaha XV 535 das am weitesten verbreitete Motorrad.“
„Stärken: Standfester Motor; handliches Fahrwerk; Bequeme Sitzposition; Günstig zu bekommen.
Schwächen: Schwache Durchzugswerte; Schrauben und Tank rostanfällig.“
„... Eine - fast - perfekte Symbiose aus spritzigem Motor und handlichem Fahrwerk. Ein Motorrad zu einem vernünftigen Preis, das mit seinem gelungenen Styling auch unter optischen Gesichtspunkten ein Volltreffer ist. ...“
„Stärken: Drehfreudiger Motor, handliches Fahrwerk, gute Bremse, bequeme Sitzposition, schmale Taille, sehr hoher Bestand.
Schwächen: Ungedämpfte Gabel, hoch montierte Soziusfußrasten.“
„Wer hohe Drehzahlen liebt, mit Twins nichts anfangen kann und gerne auch zu zweit unterwegs ist, kommt an der kleinen Bandit kaum vorbei. Ihr Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.“
| Typ | Sporttourer / Tourer |
| Hubraum | 600 cm³ |
| Nennleistung | 51 bis 100 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 204 km/h |
| Zylinderanzahl | 4 |
Weiterführende Informationen zum Thema Suzuki GSF 600 Bandit (57 kW) können Sie direkt beim Hersteller unter suzuki.de finden.
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