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Typ: E-​Trek­kin­grad
Gewicht: 23,8 kg
Anzahl der Gänge: 1 x 11
Motor-Typ: Mit­tel­mo­tor
Akku-Kapazität: 600 Wh
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Specialized Turbo Vado 5.0 (Modell 2020) im Test der Fachmagazine

  • „sehr gut“ (809 von 1000 Punkten)

    „Testsieger“

    Platz 1 von 4

    „Plus: starker Motor; hohe Effizienz; hohe Reichweite; souveränes Fahrverhalten.
    Minus: -.“

zu Specialized Turbo Vado 5.0 (Modell 2020)

  • Specialized Turbo Vado 5.0 2020, Rahmengröße: M

Einschätzung unserer Autoren

Turbo Vado 5.0 (Modell 2020)

Test­sie­ger mit lan­gem Atem

Stärken
  1. starker Antrieb
  2. großer Akku
Schwächen
  1. noch keine bekannt

Das Turbo Vado 5.0 ist einer der Testsieger im E-Bike-Vergleich von ElektroBIKE zum Saisonstart 2020. Schon auf dem Papier wirkt die Ausstattung ausgesprochen üppig. Trethilfe gibt es von einem Hausantrieb, der eigentlich für MTBs entwickelt wurde, nämlich dem „1.3“-Motor mit satten 90 Nm Drehmoment in der Spitze. Damit verstärkt er den Pedaltritt kurzfristig um knapp 400%, was deutlich über dem Niveau des vergleichbaren CX-Antriebs von Bosch liegt. Im praktischen Fahrtest von ElektroBIKE fährt das Specialized in allen Disziplinen hohe Punktzahlen ein. Auch im Reichweitenvergleich reiht es sich in die Gruppe der Besten – der üppige Akku und die gute Gewichtsbilanz zahlen sich somit vollends aus. Einen detaillierten Fahrbericht finden Sie in der März-Ausgabe 2020 des Magazins.

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Datenblatt zu Specialized Turbo Vado 5.0 (Modell 2020)

Basismerkmale
Typ E-Trekkingrad
Geeignet für Herren
Gewicht 23,8 kg
Gewichtslimit 160 kg
Modelljahr 2020
Listenpreis 3999 Euro
Ausstattung
Extras
Fahrradständer vorhanden
Flaschenhalteraufnahme vorhanden
Gefederte Sattelstütze fehlt
Gepäckträger vorhanden
Lichtanlage vorhanden
Rahmenschloss fehlt
Riemenantrieb fehlt
Schutzbleche vorhanden
Federgabel vorhanden
Schiebehilfe fehlt
Verstellbarer Vorbauwinkel fehlt
Hinterbaudämpfung fehlt
Beleuchtung
Bremslicht fehlt
Standlicht vorhanden
Scheinwerferhelligkeit 70 Lux
Laufräder
Felgengröße 28 Zoll
Bereifung Specialized Trigger Sport, 45 mm
Schaltung
Schaltungstyp Kettenschaltung
Schaltautomatik fehlt
Anzahl der Gänge 1 x 11
Schaltwerk Shimano Deore XT
Umwerfer -
Bremsen
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremskraftübertragung Hydraulisch
Rücktrittbremse fehlt
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ Mittelmotor
Motorfabrikat Specialized 1.3
Motorleistung 250 W
Spitzendrehmoment 90 Nm
Akku-Kapazität 600 Wh
Sitz des Akkus Hauptrohr
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen S / M / L / XL
Rahmenform Diamant

Weiterführende Informationen zum Thema Specialized Turbo Vado 5.0 (Modell 2020) können Sie direkt beim Hersteller unter specialized.com finden.

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