„... Im Uphill ist das Rennstahl hart am Gas, der schmale Lenker braucht in Spitzkehren aber Geschick. Superpräzise schaltet der Eagle-Antrieb. Die Plus-Reifen sorgen für satte Traktion und mit dem stoßfilternden Rahmen für tollen Fahrkomfort. Auch bergab macht das Rad Spaß, der aber durch schmalen Lenker und steilen Lenkwinkel beschnitten wird: Bei Top-Speed wird das Rad etwas früh nervös. ...“
