Opel Corsa [06] Test

469 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten

Platz 3 von 4
Getestet wurde: Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX 5-Gang manuell Selection (70 kW) [06]

„Trotz der Modellpflege wirkt der Corsa nicht sehr überzeugend. Der unkultivierte Motor sowie die Schwächen im Komfort werfen ihn zurück.“

4 von 5 Punkten

ohne Endnote

Platz 3 von 20

„Für den Durchschnittsfahrer ist der 1,2-Liter-Ecoflex in Verbindung mit dem optionalen Easytronic-Getriebe ab diesem Frühjahr eine interessante Option. Die halbautomatische Fünfgangbox macht vor allem innerstädtische Stop-and-go-Touren um einiges erträglicher. Vielfahrer greifen zum sparsamen 1.3 CDTI.“

Info:  Dieses Produkt wurde von autoTEST in Ausgabe 5/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

Getestet wurde: Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX 5-Gang manuell (70 kW) [06]

„Angenehme Leistungscharakteristik, aber der Diesel ist akustisch präsent. Die Fahrleistungen reichen gut aus. Die tiefergelegte Karosserie erfordert härtere Federn, die beeinträchtigen den Komfort ... Erhalten bleibt dem sparsamen Ecoflex dagegen die im Zuge der Modellüberarbeitung verbesserte Lenkpräzision.“

ohne Endnote

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 18/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX 5-Gang manuell (70 kW) [06]

Info:  Dieses Produkt wurde von autogazette.de in Ausgabe neueren Testbericht erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Corsa OPC 1.6 Turbo 6-Gang manuell (141 kW) [06]

„Im direkten Vergleich mit dem Lexmaul-GSi fällt das Werksauto deutlich zurück. Der OPC muss sich bei Beschleunigung und Handling geschlagen geben. Lediglich sein sportlicheres Interieur gefällt mehr als das des GSi.“

ohne Endnote

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Corsa 1.6 GSi 6-Gang manuell (164 kW) [06] getunt von Lexmaul

„Der getunte Corsa ist klarer Sieger in allen Disziplinen. Er tritt kraftvoller an und ist deutlich schneller als der OPC. Auch das verbaute Fahrwerk ist harmonisch abgestimmt: viel Fahrspaß, Sport und Restkomfort.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX 5-Gang manuell (70 kW) [06]

Info:  Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 5/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: Corsa 1.7 CDTI Ecotec 6-Gang manuell (92 kW) [06]

„Plus: Für einen Kleinwagen gutes Raumangebot; Sitze mit gutem Seitenhalt; Gut funktionierendes, optionales Abbiegelicht; Sichere Fahreigenschaften; Lange Wartungsintervalle (30000 km); Akzeptable Wartungskosten ...
Minus: Durstiger Turbodiesel, starke Anfahrschwäche; Schlechtes Abblendlicht; Stuckern an der Vorderachse ...“

Note:3

Getestet wurde: Corsa 1.4 LPG 5-Gang manuell (66 kW) [06] getunt von Irmscher

„Querdynamisch geht der Irmscher Corsa mit den Werkssportlern auf Tuchfühlung. Nur fehlen ihm die motorischen Muskeln, sein Kurventalent über die nächste Gerade zu retten - trotz oder gerade wegen des LPG-Umbaus.“

ohne Endnote

Platz 2 von 4
Getestet wurde: Corsa OPC 1.6 Turbo 6-Gang manuell (141 kW) [06]

„Nur knapp verteidigt der Opel seinen zweiten Platz vor dem Abarth. Seinem kräftigen Motor und sportlichen Cockpit mit formidablen Schalensitzen stehen deutliche Traktions- und Handlingschwächen gegenüber.“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild sportscars in Ausgabe 3/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

22 Produkte im Test
Getestet wurde: Corsa 1.0 ecoFLEX 5-Gang manuell (44 kW) [06]

„Gute Bremsen und serienmäßiges ESP stehen auf der Habenseite, doch im Stadtverkehr nervt die schlechte Übersichtlichkeit. Der zähe Dreizylinder kommt nur zögernd in die Gänge.“

284 von 500 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Corsa 1.0 ecoFLEX 5-Gang manuell Selection 110 Jahre (44 kW) [06]

„Braver, komfortabler Durchschnittstyp ohne besondere Stärken. Der kleinste Motor enttäuscht mit schlappem Antritt und wenig Laufkultur.“

440 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten

Platz 5 von 5
Getestet wurde: Corsa 1.3 CDTI Innovation 6-Gang manuell 110 Jahre (66 kW) [06]

„Der Corsa-Diesel enttäuscht ebenso wie Handling und Federungskomfort. Solide Verarbeitung, ordentliches Platzangebot und günstige Kosten reißen es nicht mehr heraus.“

ohne Endnote

„... Der 1.2-Dreizylinder-Benziner des Basismodells ist schlapp und im Vergleich zu stärkeren Varianten nicht besonders sparsam. Spritzig und mit 6,1 Liter Verbrauch nich zu durstig: der 1.2 16V mit 80 PS. ...“

440 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten

Platz 5 von 5
Getestet wurde: Corsa 1.3 CDTI Innovation 6-Gang manuell 110 Jahre (66 kW) [06]

„Der fünfte Platz des Corsa dokumentiert das hohe Klassenlevel. Sein Diesel enttäuscht ebenso wie das unausgewogene Handling und der mäßige Federungskomfort. Solide Verarbeitung, ordentliches Platzangebot und günstige Kosten reißen es nicht mehr heraus.“

4 von 6 Punkten

Preis/Leistung: 4 von 6 Sternen

Getestet wurde: Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX 5-Gang manuell (55 kW) [06]

„... Nervig war bei unserem Testwagen bei starkem Sonnenschein insbesondere die reflektierende Windschutzscheibe: Auf ihr zeichnete sich wunderschön ein Spiegelbild des Instrumententräger ab - so etwas nervt. ...“

ohne Endnote

6 Produkte im Test
Getestet wurde: Corsa 1.0 ecoFLEX 5-Gang manuell (44 kW) [06]

„... Der schwächliche Dreizylinder dreht mit kernigem Ton hoch, ist aber ausreichend gedämmt, so dass dieser Corsa auch auf langen Strecken ein guter Begleiter bleibt. Dafür ist die 60-PS-Maschine sehr sparsam.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 27/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

279 von 500 Punkten

Platz 4 von 5
Getestet wurde: Corsa 1.0 ecoFLEX 5-Gang manuell Selection 110 Jahre (44 kW) [06]

„Der Corsa ist geräumig, sparsam und preisgünstig. Schwächen: gefühllose Lenkung, träges Handling, lahmer Motor.“