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Kleiner Motor, große Zukunft: Wir testen, was es heute schon gibt, und verraten, wie es mit dem Sparantrieb weitergeht.

VW Polo V 1.2 5-Gang manuell Trendline (44 kW) [09]
310 von 500 Punkten
„Ein Dreizylinder fast auf Vierzylinder-Niveau, leider auch im Verbrauch. Komfort, Qualität und Preis liegen nah an Kompakten. Nur hinten wird's eng.“
Skoda Fabia Limousine 1.2 HTP 5-Gang manuell (44 kW) [07]
301 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
„Preiswert, praktisch, geräumig und dabei noch ziemlich flott. Liebloses Plastik und lange Bremswege wirken weniger überzeugend.“
Opel Corsa 1.0 ecoFLEX 5-Gang manuell Selection 110 Jahre (44 kW) [06]
284 von 500 Punkten
„Braver, komfortabler Durchschnittstyp ohne besondere Stärken. Der kleinste Motor enttäuscht mit schlappem Antritt und wenig Laufkultur.“