Ein Winterreifen, der Schwierigkeiten auf Schnee offenbart, hat seinen Zweck mehr oder weniger verfehlt. Es überrascht daher wenig, dass sich der Nexen Eurowin 600 im ADAC-Test der Größe 185/60 R15 T aufgrund seiner schwachen Winter-Performance nur auf dem drittletzten Platz wiederfindet.
Schwächste Schnee-Note im Test
Zugegeben, der Winter-Pneu aus Korea ist im Angesicht der weißen Pracht kein Totalversager, aber mit der Note 3,6 eben doch der schwächste Reifen auf Schnee in einem Testfeld, das aus 17 Wettbewerbern bestand. Vor allem den Bremsweg sah die „ADAC Motor“ (Heft 10/2013) kritisch und vergab in dieser Einzelwertung nur eine 3,8. Für die Traktion erntete der Nexen eine 3,3 und für seine Handling-Qualitäten auf Schnee eine 3,5. Das mag für milde Winter in der Norddeutschen Tiefebene reichen, ist aber insgesamt nicht das Niveau, das man von einem guten Winterreifen erwartet.
Gut auf trockener Strecke
Im Gegenzug ist der Eurowin 600 auf trockener Strecke der zweitbeste Reifen des Tests. Seine Note 1,9 in dieser Disziplin wird nur vom finnischen Nokian WR D3 (Note 1,7) übertroffen. Bei Nässe ist der Nexen zwar nicht in der Spitzengruppe vertreten, erlebt mit der Regennote 2,7 aber auch kein Debakel. Sein Rollwiderstand bzw. Kraftstoffverbrauch (Note 2,2) und der Verschleiß (Note 2,5) sind normal zu nennen. Teuer ist der Nexen nicht, ein Exemplar ist schon für knapp 50 EUR erhältlich. Wer in schneearmen Gegenden unterwegs ist, kann diesen Reifen in Erwägung ziehen, sollte aber wissen, dass es für nahezu gleiches Geld auch einen ausgewogenen Reifen wie den Firestone Winterhawk 3 gibt.
