Preis/Leistung: 3,4, „Sieger Alltag“
„Nie war sie so umgänglich wie heute. Die kleine Brutale gefällt mit tollem Handling und feurigem Motor. Auch wenn die Sitzposition nach wie vor die sportlichste ist. ...“
„Plus: Motor mit viel Knall und Niveau; Wunderschöne Verarbeitung ...
Minus: Harte Gasannahme ...“
„Das war knapp, MV! Aber der Brutale 990-Liebhaber muss halt erst noch ein paar Scheinchen für ein anderes Federbein investieren, um die KTM abzuledern.“
„Plus: Durchzugsstarker Motor; Ausstattung und Verarbeitung top; Sehr präzises Fahrverhalten; Tolle Handlichkeit ...
Minus: Stolzer Kaufpreis; Hoher Verbrauch; Kurze Inspektionsintervalle.“
„Die neue Brutale bewahrt ihre gestalterische Klasse samt ihrer funktionalen Rasse - und ist unter Testkriterien zugleich ausgewogener geworden. Die Szene braucht solche Motorräder, in denen Traum und Realität koexistieren dürfen. ... Die Chancen stehen also schlecht, die Marke für den symbolischen Euro übernehmen zu können.“
„... Die neue ist aber nicht mehr furchteinflößend, sondern vertrauenerweckend und mit einem klar erhöhtem Wohlfühlfaktor gesegnet. Dazu passt der begeisternde, kraftvolle, faszinierende Motor mit fantastischem Schub ab niedrigsten Drehzahlen.“
„Die MV-Harmonie-Offensive greift, ohne die Einzigartigkeit der Brutale zu Stark zu verwässern. Wer das Fordernde, alles Absorbierende der Alten liebte, wird sie für die Neue nicht in Zahlung geben. Zwei Brutale in der Garage sehen auch besser aus.“
Info: Dieses Produkt wurde von MO Motorrad Magazin in Ausgabe 2/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Komfortabler, mit feineren Umgangsformen, immer noch wunderbar handlich und toll verarbeitet ... Für genüssliches Kurvenwetzen ist die 990 R ein ausgezeichneter Partner. ...“
„... Für den genüsslichen Ausflug über gewundene Sträßchen ist die 990 R ein anregender wie stressfreier Begleiter. ...“
| Typ | Naked Bike |
| Hubraum | 998 cm³ |
| Nennleistung | Mehr als 100 kW |
| Zylinderanzahl | 4 |
| ABS | k.A. |
| Gewicht vollgetankt | 197 kg |
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