Michelin Energy Saver 31 Tests

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Befriedigend (2,6)
Gut (1,6)
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Varianten von Energy Saver

  • Energy Saver; 205/60 R16 92V

    Energy Saver; 205/60 R16 92V

  • Energy Saver; 175/65 R15 88H

    Energy Saver; 175/65 R15 88H

  • Energy Saver; 165/70 R14 T

    Energy Saver; 165/70 R14 T

  • Energy Saver; 205/55 R16 V

    Energy Saver; 205/55 R16 V

  • Energy Saver; 205/55 R16

    Energy Saver; 205/55 R16

  • Energy Saver; 205/55 R16 91V

    Energy Saver; 205/55 R16 91V

  • Energy Saver; 175/65 R14 T

    Energy Saver; 175/65 R14 T

  • Energy Saver; 205/60 VR 16

    Energy Saver; 205/60 VR 16

  • Energy Saver; 185/65 R15 H

    Energy Saver; 185/65 R15 H

  • Energy Saver; 195/65 R15V

    Energy Saver; 195/65 R15V

  • Energy Saver; 185/60 R15 H

    Energy Saver; 185/60 R15 H

  • Energy Saver; 195/60 R15H

    Energy Saver; 195/60 R15H

  • Energy Saver; 185/60 R15

    Energy Saver; 185/60 R15

  • Energy Saver; 185/60 R14H

    Energy Saver; 185/60 R14H

  • Energy Saver; 195/65 R15

    Energy Saver; 195/65 R15

  • Energy Saver; 195/65 HR 15

    Energy Saver; 195/65 HR 15

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Michelin Energy Saver im Test der Fachmagazine

  • Note:2,0

    Platz 2 von 15
    Getestet wurde: Energy Saver; 165/70 R14 T

    „Stärken: sehr ausgewogen, Bestnote auf Nässe, geringer Spritverbrauch.
    Schwächen: -.“

  • „gut“ (2,1)

    Platz 2 von 15
    Getestet wurde: Energy Saver; 165/70 R14 T

    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“ (2,2);
    Trockene Fahrbahn (20%): „gut“ (1,6);
    Verschleißfestigkeit (20%): „gut“ (2,0);
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (1,7);
    Geräusch (10%): „befriedigend“ (2,6);
    Schnelllaufprüfung (0%): „bestanden“.

  • „gut“ (70%)

    Platz 2 von 15
    Getestet wurde: Energy Saver; 165/70 R14 T

    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
    Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
    Verschleißfestigkeit (20%): „gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Geräusch (10%): „durchschnittlich“;
    Schnelllaufprüfung (0%): „sehr gut“.

  • „bedingt empfehlenswert“

    Platz 7 von 7
    Getestet wurde: Energy Saver; 205/55 R16 91V

    Sicherheit nass: 48 von 80 Punkten;
    Sicherheit trocken: 34 von 40 Punkten;
    Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 30 von 40 Punkten.

  • „empfehlenswert“ (158 von 200 Punkten)

    Platz 6 von 6

  • „befriedigend“

    Preis/Leistung: 1

    Platz 9 von 15
    Getestet wurde: Energy Saver; 205/55 R16 V

    Leistungsfähigkeit auf nasser Straße: 3+;
    Leistungsfähigkeit auf trockener Straße: 2+;
    Kosten: 1.

  • „befriedigend“

    Preis/Leistung: 1, „€co-Meister 2011“

    Platz 9 von 15
    Getestet wurde: Energy Saver; 205/55 R16 V

    „Stärken: kürzeste Trockenbremswege, höchste Laufleistung, niedriger Verbrauch.
    Schwächen: nur durchschnittliche Ergebnisse auf nasser Piste und bei Aquaplaning.“

  • „befriedigend“

    Platz 8 von 16
    Getestet wurde: Energy Saver; 195/65 R15V

    „Stärken: sehr gut im Verschleiß.
    Schwächen: Schwächen bei Nässe.“

  • „gut“

    Platz 1 von 17
    Getestet wurde: Energy Saver; 175/65 R14 T

    „Stärken: sehr ausgewogen, gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen.“

  • ohne Endnote

    50 Produkte im Test
    Getestet wurde: Energy Saver; 205/55 R16

    Bremsen trocken
    Bremsweg aus Tempo 100: „gut“.
    Bremsen nass
    Bremsweg aus Tempo 100: „gut“.

  • „befriedigend“ (3,1)

    Platz 10 von 16
    Getestet wurde: Energy Saver; 195/65 R15

    Nasse Fahrbahn (40%): „befriedigend“ (3,1);
    Trockene Fahrbahn (20%): „gut“ (1,7);
    Verschleißfestigkeit (20%): „sehr gut“ (0,8);
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (2,0);
    Geräusch (10%): „befriedigend“ (3,1);
    Schadstoffe (0%): „sehr gut“ (1,1);
    Schnelllaufprüfung (0%): „bestanden“.

  • „gut“ (2,2)

    Platz 2 von 16
    Getestet wurde: Energy Saver; 175/65 R14 T

    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“ (2,5);
    Trockene Fahrbahn (20%): „gut“ (1,8);
    Verschleißfestigkeit (20%): „sehr gut“ (1,5);
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (1,9);
    Geräusch (10%): „befriedigend“ (3,3);
    Schadstoffe (0%): „sehr gut“ (1,2);
    Schnelllaufprüfung (0%): „bestanden“.

  • „durchschnittlich“ (48%)

    Platz 10 von 16
    Getestet wurde: Energy Saver; 195/65 R15V

    Nasse Fahrbahn (40%): „durchschnittlich“;
    Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
    Verschleißfestigkeit (20%): „sehr gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Geräusch (10%): „durchschnittlich“;
    PAK-Gehalt (0%): „sehr gut“;
    Schnelllaufprüfung (0%): „sehr gut“.

  • „gut“ (66%)

    Platz 2 von 17
    Getestet wurde: Energy Saver; 175/65 R14 T

    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
    Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
    Verschleißfestigkeit (20%): „sehr gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Geräusch (10%): „durchschnittlich“;
    PAK-Gehalt (0%): „sehr gut“;
    Schnelllaufprüfung (0%): „sehr gut“.

  • „bedingt empfehlenswert“ (112 von 160 Punkten)

    Preis/Leistung: 4 von 10 Punkten

    Platz 7 von 7
    Getestet wurde: Energy Saver; 205/55 R16 V

    Sicherheit bei nasser Fahrbahn: 48 von 80 Punkten;
    Sicherheit bei trockener Fahrbahn: 34 von 40 Punkten;
    Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 30 von 40 Punkten.

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zu Michelin Energy Saver

  • Michelin Energy Saver + - 165/70R14 81T - Sommerreifen
  • Michelin Energy Saver+ 175/65 R15 84H Sommerreifen
  • Michelin Sommerreifen »Energy Saver Plus«,
  • Michelin Energy Saver + 175/65R14 82H GRNX
  • Michelin Energy Saver + 165/70 R14 81T Sommerreifen
  • Michelin Energy Saver + 185/65 R14 86T
  • Michelin Sommerreifen »MICHELIN«, 1-St.,
  • 1x Sommerreifen MICHELIN Energy Saver+ 165/70 R14 81T
  • Michelin Energy Saver Plus (GRNX) 165/70 R14 81T Sommerreifen
  • Michelin Sommerreifen MICHELIN, (1 St.),

Kundenmeinungen (94) zu Michelin Energy Saver

4,4 Sterne

94 Meinungen (1 ohne Wertung) in 3 Quellen

5 Sterne
69 (73%)
4 Sterne
7 (7%)
3 Sterne
8 (9%)
2 Sterne
2 (2%)
1 Stern
7 (7%)

Zusammenfassung

Der Großteil der Käufer bewertet den Michelin Energy Saver auf Amazon mit mindestens drei von fünf Sternen. Als Vorteil gilt die Spurstabilität auf trockener Straße. Bei nasser Fahrbahn sind die Meinungen kontrovers. Negativ bewerten einige, dass sie mit dem Sommerreifen keinen Sprit sparen, was aufgrund des Namens erwartet wurde. Die Erfahrungen reichen von niedrigerem bis hin zu erhöhtem Spritverbrauch mit diesem Reifen.
Bezüglich des Rollwiderstands gibt es ebenfalls geteilte Meinungen. So berichten einige Fahrer von leichtem Abrollen, andere – abhängig von der Drehzahl – von Problemen. Pluspunkte sammelt der Sommerreifen durch seine geringen Abrollgeräusche.

4,5 Sterne

83 Meinungen bei Amazon.de lesen

4,6 Sterne

7 Meinungen bei billiger.de lesen

2,3 Sterne

4 Meinungen bei Testberichte.de lesen

  • von Bruno123

    Wenig Profil bei Neureifen, sehr sehr hoher Verschleiß

    • Vorteile: gute Haftung, gut auf trockener Fahrbahn, gute Verbrauchswerte, bei Nässe gut
    • Nachteile: hohe Rollgeräusche, sehr hoher Verschleiß
    • Geeignet für: Sommer
    Der Energy Saver wird lt. Michelin neu nur noch mit 6,5 mm Profil ausgeliefert (m.E. eigentlich eine Frechheit).
    Leise ist der Reifen nicht.
    Haftung und Rollverhalten sind gut.
    Bisher habe ich auch nur Michelin oder Continental gefahren. Aber nach 12.000 km hat das Profil um 2 - 2,5 mm abgenommen. Das ist einfach viel zu viel. Dabei wird der Wagen weder stark beschleunigt noch stark verzögert (energiesprarende Fahrweise). Eine schwere Sägezahnbildung (wie andere Nutzer) kann ich bisher nicht feststellen.
    Antworten
  • von Georg aus Buchloe

    Das beste aufm Reifenmarkt

    • Vorteile: gute Haftung, gut auf Schnee, gut auf trockener Fahrbahn, gute Verbrauchswerte, bei Nässe gut, gute Aquaplaning-Eigenschaften, Verbrauch 3l auf 100 km weniger an Benzin
    Ich fahre diese Reifen seit 3 Wochen und so sehr zufrieden, dass ich gar keinen anderen Reifenhersteller mehr haben will. Ich bin erst in ein richtiges Aquaplaning gekommen und bin mit diesem Reifen kein einziges mal gerutscht.

    Also Großes Lob an die Hersteller von der Firma Michelin
    Antworten
  • von TorbenT

    Nicht zu Empfehlen

    • Nachteile: schlechte Haftung, schlechtes Preis-Leistungsverhältnis
    • Geeignet für: Sommer, aber kein Regen
    Ich fahre Michelin Energysaver (MES) nun in der zweiten Saison und bin ziemlich enttäuscht. Nicht nur, dass die Reifen ein miserables Preis-/ Leistungsverhältnis haben, sie sparen nicht ein mal Treibstoff. Ich kontrolliere seit Jahren relativ konstant meinen Kraftstoffverbrauch via Excel (alter Öko!) und konnte KEINEN Unterschied zu meinem vorher gefahrenen Reifentyp (kein Energiesparreifen) feststellen. Ich liege mit MES aktuell sogar gleichauf mit den jüngst abgezogenen Winterreifen...

    Auch der Grip scheint mir nicht sonderlich gut zu sein, gerade in Kurven oder bei Nässe.

    Der Kundenservice ist mies: Die Reparatur eines Reifens hat Michelin - trotz der Garantiekarte (OnWay) und der angepriesenen Übernahme von Reparaturkosten im ersten Jahr - nicht übernommen (= Kundentäuschung)

    Was lernen wir daraus? - nicht überall wo Energiesparen drauf steht ist auch Energisparen drin! Mein nächster Reifensatz wird mit Sicherheit nicht aus dem Hause Michelin stammen.
    Antworten
  • Antwort

    von Georg aus Buchloe
    Also die Meinung teilt fast keiner, weil des die besten Reifen sind
    Antworten
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Datenblatt zu Michelin Energy Saver

Allgemeine Daten
Saison Sommerreifen

Weiterführende Informationen zum Thema Michelin Energy Saver können Sie direkt beim Hersteller unter michelin.de finden.

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