Stilsicher durch die Stadt
aktiv Radfahren 6/2013 (Juni) -
Die BMX-Spezialisten aus Conneticut kreierten mit diesem Renner ein reinrassiges US-Urbanbike: Eine Mischung aus Singlespeeder und BMX-Rad, das im typischen GT-Style am Hinterbau gekreuzte Alurahmen besitzt, eine starre Gabel mit Federgabeloptik. Im ganz in Schwarz gehaltenen Eightball ist für die Gangwahl eine geschlossene Alfine 8-Nabenschaltung montiert. Bei den Bremsen gehen die Amis auf Nummer sicher und spenden dem Bike hydraulische Scheibenbremsen von Shimano.
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Städtetourer
RADtouren 4/2011 -
Steifigkeit und Fahreigenschaften entsprechen nicht dem labilen Ruf von Stahlrahmen. Ohne Gepäck folgt das Diamant gutmütig den Lenkbewegungen, freihändig wird es erst bei hohen Geschwindigkeiten unruhig. In sehr engen Kurven kommen Griff und Knie sich zu nah. Der Träger bildet ein System mit Rahmen und Heckschutzblech, ist aber trotz toller Schwerpunktlage nicht tourentauglich belastbar.
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Goldener Glanz
aktiv Radfahren 5/2009 -
„Die Kundschaft wäre da“, macht er sich keine Sorgen. „Exklusivität ist – mehr denn je – gefragt.“ Weil aber die Ehren-Speedhub ihre Einmaligkeit nicht verlieren sollte, einigten sie sich darauf eine golden-eloxierte Kleinserie aufzulegen. Abgemacht. So weit so gut. Nur kam dem Münsterländer Fahrradhersteller die goldene Nabe als einziges Edel-Element am Rad etwas verloren vor.
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Im Sattel durch Deutschland
healthy living 6/2008 -
Er zeigt mir das Bronzedenkmal des Reformators und die bronzene Thesent ü r i n der Schlosskirche, an deren Eingang Luther im Oktober 1517 seine 95 Thesen schlug. Und er verrät mir, dass er unsere Strecke nachts im Geiste abfährt, um die schönsten Etappen und Rastplätze zu finden, da küsse ich ihn. Wir rollen zwischen 30 und 60 Kilometer am Tag, zwischen drei und sechs Stunden, das ist auch für Menschen wie mich, für Menschen ohne Ehrgeiz und Erfahrung auf zwei Rädern, gut zu machen.
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Ultegra? Klasse?
Procycling 5/2014 -
Für sich betrachtet macht das Gigadrive 4200 jedenfalls Lust auf mehr, stellt es doch eine geradlinige, ausgewogene Rennmaschine dar: Der Rahmen ist formschön mit seinem schlanken Unterrohr und dem eleganten Schwung des Oberrohrs, dazu passt die gerade, sich nach unten verjüngende Gabel. Die Schaltzüge sind im Unterrohr versteckt und werden in sauberen Bögen über Kreuz geführt, das Tretlagergehäuse ist im PressFit-Standard ausgeführt.
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Von Meer zu Meer
RennRad 6/2008 -
Von Karlsruhe kommend: Über Strasbourg, Clermont-ferrand und Bordeaux wie oben beschrieben nach hendaye. Anreise mit der Bahn ab Paris gibt es nachtzüge zu den Grenzorten hendaye/irun (atlantikküste), Latour-de-Carol und Cerbère/Port Bou (Mittelmeerküste) sowie einen tagzug nach Cerbère. achtung: Metro in Paris befördert keine fahrräder. alternativ: nachtzüge ab Strasbourg und Metz nach Port Bou sowie ab Genf nach irun.
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