Kia Sorento [02] Test

ohne Endnote

Platz 9 von 10
Getestet wurde: Sorento 2.5 CRDi AWD 5-Gang manuell (125 kW) [02]

„Hohe Anhängelast, klassische Geländewagenbauweise ... Bei gesitteter Fahrweise rückt der zunächst utopisch erscheinende Normverbrauch von 8,6l/100 km in greifbare Nähe.“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild allrad in Ausgabe 3/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Getestet wurde: Sorento 2.5 CRDi AWD 5-Gang manuell (125 kW) [02]

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: Sorento 2.5 CRDi AWD 5-Gang manuell (125 kW) [02]

„... reichlich Auto fürs Geld. Der Sorento offeriert ... Nutzwert, Luxus und Geländequalitäten. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 11/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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„Plus: sehr gutes Raumangebot; geräumiger Kofferraum; kräftige Motoren; hohe Anhängelast ...
Minus: ... unzureichender Federungskomfort; Sitze mit wenig Seitenhalt; kleine Kopfairbags; Rußpartikelfilter nicht serienmäßig.“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Getestet wurde: Sorento 2.5 CRDi AWD 5-Gang manuell EX (125 kW) [02]

„... Der Wunsch nach einem dicken Geländewagen im Stile der M-Klasse wird mit dem Sorento erfüllt. Insgesamt ist der Kia ein ehrliches Auto mit hohem Nutzwert. ...“

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3 Produkte im Test
Getestet wurde: Sorento 2.5 CRDi AWD 5-Gang manuell EX (125 kW) [02]

„... Der Sorento ist ein toller Familienwagen fürs Berufs-, Urlaubs- und Freizeitvergnügen mit sehr gutem Preis-Leistungsverhältnis.“

4,5 von 5 Punkten

Getestet wurde: Sorento 3.3 V6 AWD 5-Gang manuell EX (182 kW) [02]

„Wer Platz braucht, eine hohe Sitzposition bevorzugt und auf die Laufruhe und Dynamik eines Sechszylinders nicht verzichten möchte, der kann zum Kia Sorento 3.3 V6 greifen. ...“

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60 Produkte im Test

„Plus: Gute Verarbeitung, solide Materialien. großzügiges Raumangebot, prima als Zugfahrzeug geeignet, permanenter Allradantrieb und Geländereduktion.
Minus: Dieselmotor knurrig-laut, etwas indirekte Lenkung, holprige Federung.“

„ausreichend“ (2 von 5 Sternen)

Platz 84 von 112

„Nur Durchschnittsnoten gibt es für den Motor und das Getriebe. Gelobt wird hingegen das Platzangebot.“

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Preis/Leistung: „gut“

Getestet wurde: Sorento 3.3 V6 AWD 5-Gang manuell EX (182 kW) [02]

„Wegen des schaukeligen Fahrwerks bleibt der Fahrspaß etwas auf der Strecke. Das Interieur macht einen wertigen Eindruck.“

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Platz 1 von 3
Getestet wurde: Sorento 2.5 CRDi AWD 5-Gang manuell EX (125 kW) [02]

„Ein toller Offroader mit überzeugendem Innenraum und kultiviertem Motor zum vernünftigen Preis. Spitze!“

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Getestet wurde: Sorento 2.5 CRDi AWD Automatik EX (125 kW) [02]

„Plus: Kräftiger Motor; komfortables Fahrwerk; hohe Anhängelast; gute Geländetauglichkeit; angemessener Preis.
Minus: Starke Seitenneigung in schnellen Kurven; teilweise träges Automatikgetriebe. ...“

4 von 5 Punkten

Getestet wurde: Sorento 2.5 CRDi AWD 5-Gang manuell EX (125 kW) [02]

„Der Kia Sorento ist ein optisch unauffälliges, aber trotzdem schickes Auto. Die Geländefähigkeiten sind sicherlich überdurchschnittlich. Selbst Bachdurchfahrten und steilste Anstiege auf losem Untergrund meistert der Sorento ohne Probleme. ...“

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: Sorento 2.5 CRDi AWD 5-Gang manuell EX (125 kW) [02]

„... Gezielt wurden die Schwachpunkte des Sorento (hartes Fahrwerk, Durchzugsschwäche) beseitigt und noch Schminke aufgelegt. Aber: Das Basismodell ist nun 2945 Euro teurer.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 6/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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„Plus: Guter Langstreckenkomfort. Kräftiger Motor. Einfache Bedienung.
Minus: Sitze mit wenig Seitenhalt.“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Frühjahr 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Platz 3 von 3
Getestet wurde: Sorento 2.5 CRDi AWD 5-Gang manuell (103 kW) [02]

„Großes, qualitativ tolles Auto - in EX-Version nur nicht ganz günstig und mit Automatik nicht sehr harmonisch.“

3 von 5 Punkten

Platz 6 von 9

„Die Fahrer des koreanischen SUV bescheinigen dem Sorento ein sehr robustes Chassis. Dagegen sorgt das gesamte Thema Klimatisierung im Vergleich für mächtigen Verdruss. ...“