Befriedigend

2,6

Note aus

Varianten von Grand Cherokee [05]

  • Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Allrad Automatik (160 kW) [05]

    Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Allrad Automatik (160 kW) [05]

  • Grand Cherokee 5.7 Allrad Automatik Overland (259 kW) [05]

    Grand Cherokee 5.7 Allrad Automatik Overland (259 kW) [05]

  • Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Drive II Automatik Limited (160 kW) [05]

    Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Drive II Automatik Limited (160 kW) [05]

  • Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Drive II Automatik Overland (160 kW) [05]

    Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Drive II Automatik Overland (160 kW) [05]

  • Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05]

    Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05]

  • Grand Cherokee 5.7 V8 Quadra-Drive II Automatik Limited (240 kW) [05]

    Grand Cherokee 5.7 V8 Quadra-Drive II Automatik Limited (240 kW) [05]

  • Grand Cherokee 6.1 Quadra-Trac Automatik (367 kW) [05] getunt von Delta 4x4

    Grand Cherokee 6.1 Quadra-Trac Automatik (367 kW) [05] getunt von Delta 4x4

  • Grand Cherokee SRT8 6.1 V8 Quadra-Drive II Automatk (313 KW) [05]

    Grand Cherokee SRT8 6.1 V8 Quadra-Drive II Automatk (313 KW) [05]

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Jeep Grand Cherokee [05] im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    Platz 4 von 4
    Getestet wurde: Grand Cherokee SRT8 6.1 V8 Quadra-Drive II Automatk (313 KW) [05]

    „Cowboyspielen zum Discounttarif. Für 67890 Euro bekommen Amerikanophile einen ebenso hemmungslos Sprit vernichtenden wie herrlich pushenden V8, leider kombiniert mit erheblichen Handlingschwächen.“

    • Erschienen: 13.03.2008 | Ausgabe: Frühjahr 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Im Gelände ist der Grand Cherokee ein Ass, auf der Straße überzeugt er mit guten Fahreigenschaften und ordentlichem Komfort. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05]

    „Offroad Zweiter, scheitert der Jeep an seinem enormen Durst und an Verarbeitung und Übersichtlichkeit.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 8/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 08.02.2008 | Ausgabe: 3/2008
    • Details zum Test

    4,5 von 5 Punkten

    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05]

    „... Die elektronischen Hilfen Hill Start Assist und Hill Descent Control sind sinnvolle Merkmale für alle, die ihren Grand Cherokee auch mal abseits befestigter Straßen bewegen wollen ...“

    • Erschienen: 01.01.2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Grand Cherokee SRT8 6.1 V8 Quadra-Drive II Automatk (313 KW) [05]

    „... In fünf Sekunden schnellt der Luxus-Jeep auf 100, erst bei 245 Km/h ist Schluss. An der Zapfsäule gibt es dafür lange Gesichter: Für jeden einzelnen Kilometer schluckt der SRT8 ungefähr eine Kaffeetasse voller Sprit (Durchschnittsverbrauch: 16 Liter auf 100 Kilometer).“

    • Erschienen: 06.11.2007 | Ausgabe: 12/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Drive II Automatik Overland (160 kW) [05]

    „... Werte von bis zu 17,4 Liter möglich. Selbst für einen Geländewagen ist das zu üppig. Trotz seines ernsten Trinkproblems: Der Jeep Grand Cherokee war ... immer ein treuer Begleiter und leistete ... stets gute Dienste ...“

  • ohne Endnote

    60 Produkte im Test

    „Plus: Aufwändige Geländetechnik, üppige Komfortausstattung, gutes Platzangebot, hoher Fahrkomfort, kräftige Motoren, hohe Anhängelast.
    Minus: Sehr durstige Benzinmotoren, hohe Kosten, schlechter Fußgängerschutz.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von ADAC Auto-Test Neuwagen in Ausgabe 2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05]

    „Zwar gab's Abzüge für Ergonomie und Offroadtalent. Aber keiner bietet so viel Fahrdynamik und so einen tollen Motor.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 3/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 07.03.2007 | Ausgabe: 7/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Drive II Automatik Limited (160 kW) [05]

    „Mit dem Grand Cherokee kann man bedenkenlos auf große Tour gehen, denn er ist zuverlässig. Und Power sowie optimaler Allradantrieb sind die Garanten für stressfreies Fahren. ...“

  • ohne Endnote

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: Grand Cherokee SRT8 6.1 V8 Quadra-Drive II Automatk (313 KW) [05]

    „Zwei erste Plätze in der Onroad- sowie Kosten-Wertung ebnen den Weg für eine handfeste Überraschung.“

    • Erschienen: 18.10.2006 | Ausgabe: 23/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Grand Cherokee SRT8 6.1 V8 Quadra-Drive II Automatk (313 KW) [05]

    „Plus: Bärenstarker Motor mit herrlichem Sound; top Fahrleistungen; bequeme Sportsitze; Vollausstattung.
    Minus: Sehr hoher Verbrauch; teuer im Unterhalt; schwieriges Fahrverhalten bei hohem Tempo ...“

  • 430 von 650 Punkten

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Grand Cherokee 5.7 V8 Quadra-Drive II Automatik Limited (240 kW) [05]

    „... bietet muskulöse Optik, einen wuchtigen V8 sowie ordentliches Offroad-Talent zum fairen Preis. Verarbeitung und Fahrkomfort hinken allerdings hinterher.“

    • Erschienen: 08.08.2006 | Ausgabe: 9/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Grand Cherokee SRT8 6.1 V8 Quadra-Drive II Automatk (313 KW) [05]

    „Ein echtes Performance-SUV: Der Grand Cherokee SRT 8 ist der schnellste jemals gebaute Jeep. Er kann seinem direkten Konkurrenten, dem Porsche Cayenne Turbo, durchaus Paroli bieten ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 2/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • 431 von 600 Punkten

    Platz 5 von 5
    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05]

    „Jeep-Fans wird kaum stören, dass der Grand Cherokee langsamer, lauter, durstiger, träger ist. Bitter: Der Wertverlust frisst den Kostenvorteil auf.“

  • ohne Endnote

    10 Produkte im Test
    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05]

    „Ein starker Mercedes-Diesel für einen komfortablen SUV aus Amerika - die Kombination passt.“

  • ohne Endnote

    Platz 1 von 3
    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05]

    „Guter Allrounder mit starkem Motor und starken Fahrleistungen - nur nicht ganz so komfortabel wie die Mitstreiter.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 5/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 12.10.2005 | Ausgabe: 22/2005
    • Details zum Test

    3 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Grand Cherokee 5.7 V8 Quadra-Drive II Automatik Limited (240 kW) [05]

    „Plus: Mit Offroad-Paket nochmal verbesserte Gelände-Eigenschaften, hoher Federungskomfort.
    Minus: Mir MTR-Reifen lautes Abrollen und verlängerter Bremsweg, nur durchschnittliche Bodenfreiheit.“

    • Erschienen: 12.10.2005 | Ausgabe: 10-11-12/2005
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Drive II Automatik Limited (160 kW) [05]

    „... Dass auch die Geländeeigenschaften optimiert wurden, ist ein weiterer Pluspunkt. Nicht zuletzt de neue, kultivierte Diesel-Motor macht den ‚Grand‘ zu einem attraktiven Angebot in der Klasse der Luxus-Offroader.“

    • Erschienen: 15.09.2005 | Ausgabe: 10/2005
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „gut“

    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05]

    „Ein Charaktertyp mit hervorragendem Allradsystem und bärig starkem Mercedes-Diesel. Der Innenraum ist zwar etwas knapp geschnitten, aber luxuriös. Einzig der zu hohe Verbrauch stört.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 1/2006 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 07.09.2005 | Ausgabe: 20/2005
    • Details zum Test

    „gut“ (71 von 100 Punkten)

    Preis/Leistung: „ausreichend“

    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Drive II Automatik Limited (160 kW) [05]

    „Die schlechten Gene des Vorgängers hat Jeep beim neuen Grand Cherokee erfolgreich ausgemerzt. Jetzt werden nicht nur echte, sondern auch Asphaltcowboys mit dem Wagen glücklich.“

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Kundenmeinung (1) zu Jeep Grand Cherokee [05]

4,5 Sterne

1 Meinung in 1 Quelle

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1 Meinung bei Testberichte.de lesen

  • von Irrsinn

    Rothaut mit starken Pferden

    Wer für sein Geld noch richtig Spaß haben will, für den ist dieser starke Indianer wirklich die Alternative. Ein paar Abstriche muss man zar im Komfort machen, aber das wird einem bei so viel Charisma sehr leicht fallen. En schwarz mit getönten Scheiben ab de B-Säule ein richtiger Hingucker. Was man sich aber auf jeden Fall gönnen sollte, ist das Interieur-Paket. Das wertet den Innenraum ganz gewaltig auf und läßt einen den Kunststoff aus der Serienversion vergessen.

    Fazit:
    Wirklich gelungen für den Preis und dazu momentan auch noch mit 5-Sterne-Premiumpaket. Alle Inspektionen für die ersten 4 Jahre oder 50.000 km im Preis schon enthalten.
    Antworten

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Datenblatt zu Jeep Grand Cherokee [05]

Typ Geländewagen
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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