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All­rad­an­trieb: Ja
Auto­ma­tik: Ja
Schad­stoff­klasse: Euro 4
Karos­se­rie: Kombi
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Varianten von Grand Cherokee [05]

  • Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Allrad Automatik (160 kW) [05] Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Allrad Automatik (160 kW) [05]
  • Grand Cherokee 5.7 Allrad Automatik Overland (259 kW) [05] Grand Cherokee 5.7 Allrad Automatik Overland (259 kW) [05]
  • Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Drive II Automatik Limited (160 kW) [05] Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Drive II Automatik Limited (160 kW) [05]
  • Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Drive II Automatik Overland (160 kW) [05] Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Drive II Automatik Overland (160 kW) [05]
  • Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05] Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05]
  • Grand Cherokee 5.7 V8 Quadra-Drive II Automatik Limited (240 kW) [05] Grand Cherokee 5.7 V8 Quadra-Drive II Automatik Limited (240 kW) [05]
  • Grand Cherokee 6.1 Quadra-Trac Automatik (367 kW) [05] getunt von Delta 4x4 Grand Cherokee 6.1 Quadra-Trac Automatik (367 kW) [05] getunt von Delta 4x4
  • Grand Cherokee SRT8 6.1 V8 Quadra-Drive II Automatk (313 KW) [05] Grand Cherokee SRT8 6.1 V8 Quadra-Drive II Automatk (313 KW) [05]
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Jeep Grand Cherokee [05] im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    Platz 4 von 4
    Getestet wurde: Grand Cherokee SRT8 6.1 V8 Quadra-Drive II Automatk (313 KW) [05]

    „Cowboyspielen zum Discounttarif. Für 67890 Euro bekommen Amerikanophile einen ebenso hemmungslos Sprit vernichtenden wie herrlich pushenden V8, leider kombiniert mit erheblichen Handlingschwächen.“

    • Erschienen: März 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Im Gelände ist der Grand Cherokee ein Ass, auf der Straße überzeugt er mit guten Fahreigenschaften und ordentlichem Komfort. ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • ohne Endnote

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05]

    „Offroad Zweiter, scheitert der Jeep an seinem enormen Durst und an Verarbeitung und Übersichtlichkeit.“


    Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 8/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: Februar 2008
    • Details zum Test

    4,5 von 5 Punkten

    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05]

    „... Die elektronischen Hilfen Hill Start Assist und Hill Descent Control sind sinnvolle Merkmale für alle, die ihren Grand Cherokee auch mal abseits befestigter Straßen bewegen wollen ...“

    • Erschienen: Januar 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Grand Cherokee SRT8 6.1 V8 Quadra-Drive II Automatk (313 KW) [05]

    „... In fünf Sekunden schnellt der Luxus-Jeep auf 100, erst bei 245 Km/h ist Schluss. An der Zapfsäule gibt es dafür lange Gesichter: Für jeden einzelnen Kilometer schluckt der SRT8 ungefähr eine Kaffeetasse voller Sprit (Durchschnittsverbrauch: 16 Liter auf 100 Kilometer).“

    • Erschienen: November 2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Drive II Automatik Overland (160 kW) [05]

    „... Werte von bis zu 17,4 Liter möglich. Selbst für einen Geländewagen ist das zu üppig. Trotz seines ernsten Trinkproblems: Der Jeep Grand Cherokee war ... immer ein treuer Begleiter und leistete ... stets gute Dienste ...“

  • ohne Endnote

    60 Produkte im Test

    „Plus: Aufwändige Geländetechnik, üppige Komfortausstattung, gutes Platzangebot, hoher Fahrkomfort, kräftige Motoren, hohe Anhängelast.
    Minus: Sehr durstige Benzinmotoren, hohe Kosten, schlechter Fußgängerschutz.“


    Info: Dieses Produkt wurde von ADAC Auto-Test Neuwagen in Ausgabe 2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • ohne Endnote

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05]

    „Zwar gab's Abzüge für Ergonomie und Offroadtalent. Aber keiner bietet so viel Fahrdynamik und so einen tollen Motor.“


    Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 3/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: März 2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Drive II Automatik Limited (160 kW) [05]

    „Mit dem Grand Cherokee kann man bedenkenlos auf große Tour gehen, denn er ist zuverlässig. Und Power sowie optimaler Allradantrieb sind die Garanten für stressfreies Fahren. ...“

  • ohne Endnote

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: Grand Cherokee SRT8 6.1 V8 Quadra-Drive II Automatk (313 KW) [05]

    „Zwei erste Plätze in der Onroad- sowie Kosten-Wertung ebnen den Weg für eine handfeste Überraschung.“

    • Erschienen: Oktober 2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Grand Cherokee SRT8 6.1 V8 Quadra-Drive II Automatk (313 KW) [05]

    „Plus: Bärenstarker Motor mit herrlichem Sound; top Fahrleistungen; bequeme Sportsitze; Vollausstattung.
    Minus: Sehr hoher Verbrauch; teuer im Unterhalt; schwieriges Fahrverhalten bei hohem Tempo ...“

  • 430 von 650 Punkten

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Grand Cherokee 5.7 V8 Quadra-Drive II Automatik Limited (240 kW) [05]

    „... bietet muskulöse Optik, einen wuchtigen V8 sowie ordentliches Offroad-Talent zum fairen Preis. Verarbeitung und Fahrkomfort hinken allerdings hinterher.“

    • Erschienen: August 2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Grand Cherokee SRT8 6.1 V8 Quadra-Drive II Automatk (313 KW) [05]

    „Ein echtes Performance-SUV: Der Grand Cherokee SRT 8 ist der schnellste jemals gebaute Jeep. Er kann seinem direkten Konkurrenten, dem Porsche Cayenne Turbo, durchaus Paroli bieten ...“


    Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 2/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • 431 von 600 Punkten

    Platz 5 von 5
    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05]

    „Jeep-Fans wird kaum stören, dass der Grand Cherokee langsamer, lauter, durstiger, träger ist. Bitter: Der Wertverlust frisst den Kostenvorteil auf.“

  • ohne Endnote

    10 Produkte im Test
    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05]

    „Ein starker Mercedes-Diesel für einen komfortablen SUV aus Amerika - die Kombination passt.“

  • ohne Endnote

    Platz 1 von 3
    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05]

    „Guter Allrounder mit starkem Motor und starken Fahrleistungen - nur nicht ganz so komfortabel wie die Mitstreiter.“


    Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 5/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: Oktober 2005
    • Details zum Test

    3 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Grand Cherokee 5.7 V8 Quadra-Drive II Automatik Limited (240 kW) [05]

    „Plus: Mit Offroad-Paket nochmal verbesserte Gelände-Eigenschaften, hoher Federungskomfort.
    Minus: Mir MTR-Reifen lautes Abrollen und verlängerter Bremsweg, nur durchschnittliche Bodenfreiheit.“

    • Erschienen: Oktober 2005
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Drive II Automatik Limited (160 kW) [05]

    „... Dass auch die Geländeeigenschaften optimiert wurden, ist ein weiterer Pluspunkt. Nicht zuletzt de neue, kultivierte Diesel-Motor macht den ‚Grand‘ zu einem attraktiven Angebot in der Klasse der Luxus-Offroader.“

    • Erschienen: September 2005
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „gut“

    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Trac II Automatik (160 kW) [05]

    „Ein Charaktertyp mit hervorragendem Allradsystem und bärig starkem Mercedes-Diesel. Der Innenraum ist zwar etwas knapp geschnitten, aber luxuriös. Einzig der zu hohe Verbrauch stört.“


    Info: Dieses Produkt wurde von OFF ROAD in Ausgabe 1/2006 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
    • Erschienen: September 2005
    • Details zum Test

    „gut“ (71 von 100 Punkten)

    Preis/Leistung: „ausreichend“

    Getestet wurde: Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Quadra-Drive II Automatik Limited (160 kW) [05]

    „Die schlechten Gene des Vorgängers hat Jeep beim neuen Grand Cherokee erfolgreich ausgemerzt. Jetzt werden nicht nur echte, sondern auch Asphaltcowboys mit dem Wagen glücklich.“

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Datenblatt zu Jeep Grand Cherokee [05]

Typ Geländewagen
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel

Weiterführende Informationen zum Thema Jeep Grand Cherokee [05] können Sie direkt beim Hersteller unter jeep.de finden.