auto motor und sport prüft Autos (10/2006): „Fat for Fun“

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Über zwei Tonnen schwer und mit rund 300 PS starken V8-Benzinern ausgerüstet, garantieren Jeep Grand Cherokee, Range Rover Sport und Volvo XC 90 einen vollformatigen Auftritt. Nicht nur auf Asphalt.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Oberklasse-Offroader mit Bewertungen von 430 bis 465 von jeweils 650 Punkten. Getestet wurden unter anderem Kriterien wie Fahrkomfort, Fahrsicherheit, Bremsen und Kosten.

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  • 1
    XC90 V8 AWD Geartronic Executive (232 kW) [02]

    Volvo XC90 V8 AWD Geartronic Executive (232 kW) [02]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 13,5

    465 von 650 Punkten

    „Wenn sich nordische Eleganz mit einem drehfreudigen und klangstarken V8 paart, sieht man über die mäßige Geländetauglichkeit des geräumigen XC 90 gern hinweg.“

  • 2
    Range Rover Sport V8 SE (220 kW)

    Land Rover Range Rover Sport V8 SE (220 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

    448 von 650 Punkten

    „Das hohe Gewicht dämpft den Elan des soliden, eleganten Briten mit den nützlichen Geländefahrhilfen. Dafür ist der V8 enorm durstig, die Bremse fadingempfindlich.“

  • 3
    Grand Cherokee 5.7 V8 Quadra-Drive II Automatik Limited (240 kW) [05]

    Jeep Grand Cherokee 5.7 V8 Quadra-Drive II Automatik Limited (240 kW) [05]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 15,6

    430 von 650 Punkten

    „... bietet muskulöse Optik, einen wuchtigen V8 sowie ordentliches Offroad-Talent zum fairen Preis. Verarbeitung und Fahrkomfort hinken allerdings hinterher.“

    • Tests

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