Fischer ETD 1806 Test

  • 1 Test
  • E-​Trek­kin­grad
  • Heck­na­ben­mo­tor
  • Akku-​​Kapa­zi­tät: 422 Wh
  • Her­stel­ler­preis: 1499 Euro

Gut

2,2

Auf­ge­räum­tes und lei­ses Spar-​​Pede­lec, das nur beim Dämp­fungs­kom­fort etwas geizt

Unser Fazit 07.05.2018
Zuverlässiger Bremsmechanismus. Trotz mechanischer Felgenbremsen überzeugt das ETD 1806 mit seiner Bremskraft und Zuverlässigkeit bei Nässe. Verbesserungspotenzial liegt in der Dämpfung. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • „gut“ (2,2)

    Platz 7 von 7

    „Plus: leichtes Gewicht (23,2 kg), tourentaugliche Schaltung; sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis; gut für Touren und Alltag.
    Minus: Reifen etwas schmal; Federung etwas straff.“


Unser Fazit

Auf­ge­räum­tes und lei­ses Spar-​Pede­lec, das nur beim Dämp­fungs­kom­fort etwas geizt

Stärken

Schwächen

Zwar stoßen mechanische Felgenbremsen bei Pedelecs im Umfeld der Testmagazine auf wenig Begeisterung, denn in puncto Bremskraft und Zuverlässigkeit bei Nässe sind sie ihren hydraulischen Pendants und den Scheibenbremsen unterlegen. Im Fall des ETD 1806 gibt es von es von „ElektroRAD“ dennoch ein positives Urteil. Eine Schippe drauf legen kann das Modell bei der Dämpfung: Trotz Federgabel und gefederter Sattelstütze streicht es in dieser Disziplin ein nur mittelmäßiges Ergebnis ein, weil sie von den Testfahrern als zu straff empfunden wurden – breitere Reifen würden das ansonsten einwandfreie Budget-Pedelec zähmen.

von Daniel

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Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Fischer ETD 1806 können Sie direkt beim Hersteller unter fischer-fahrrad.de finden.

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