Fiat 500 [07] Test

Note:2,4

Platz 1 von 3
Getestet wurde: 500 1.2 8V 5-Gang manuell Lounge (51 kW) [07]

„Plus: Einfache Bedienung. Gutes Platzangebot vorn. Ideal positionierter Schalthebel. Weitgehend vibrationsarmer Motor. Sicheres Fahrverhalten mit ESP. Kurze Bremswege. Umfangreiche Sicherheitsausstattung.
Minus: ESP nur gegen Aufpreis. Teuer in der Anschaffung. Unbequemer Zustieg in den sehr engen Fond.“

ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: 500C 1.2 8V 5-Gang manuell Pop (51 kW) [07]

„... Sein Erfolg ist garantiert. Fiat hat Federung und Wendekreis verbessert und bietet wirklich tollen Cabrio-Spaß. ... Lenkung und Schaltung bleiben zwar unperfekt, werden dem Erfolg des Fiat aber nicht im Weg stehen. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: 500C 1.4 16V 6-Gang manuell Lounge (74 kW) [07]

„Plus: günstiger Basispreis; keine Einschränkung beim Platzangebot.
Minus: hoher Aufpreis für das einfache Faltdach; wenig temperamentvoller Motor.“

418 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 85 von 100 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: 500C 1.2 8V 5-Gang manuell Lounge (51 kW) [07]

„Durch sein Faltdach hat der 500 nochmals an Charme und Vielseitigkeit gewonnen, als Viersitzer bietet er zudem mehr Platz. Sein Vorderradantrieb samt längerem Radstand wirkt sich sowohl auf den Komfort wie die Fahreigenschaften positiv aus. Der Basismotor ist aber weder kräftig noch sparsam, die Bremsen sind schwach.“

139 von 300 Punkten

Preis/Leistung: 219 von 300 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: 500 1.2 8V 5-Gang manuell Lounge Ecolog (51 kW) [07]

„... Auf schlechteren Straßen legt das Fahrwerk die gleiche Aktivität an den Tag wie der Motor, was in diesem Fall aber eher kontraproduktiv zu verstehen ist. Unter deutlichen Karosseriebewegungen wank der 500 unterdämpft über den Asphalt. ...“

4,3 von 6 Punkten

Preis/Leistung: 4 von 6 Sternen

Getestet wurde: 500C 1.2 8V 5-Gang manuell (51 kW) [07]

ohne Endnote

Getestet wurde: 500C 1.2 8V 5-Gang manuell (51 kW) [07]

409 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 92 von 100 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: 500 1.2 8V 5-Gang manuell Lounge Ecolog (51 kW) [07]

„Mehr Emotionen für weniger Geld sind im Kleinwagen-Segment derzeit nicht zu bekommen. Rationale Vorteile bietet der 500 dagegen kaum. Fahrverhalten und Federungskomfort sind Welten vom Mini entfernt, der Motor täuscht seine Spritzigkeit nur vor.“

ohne Endnote

8 Produkte im Test
Getestet wurde: 500 1.2 8V 5-Gang manuell Lounge Ecolog (51 kW) [07]

„Plus: Ordentliches Raumangebot vorn, geringe Bedienkräfte, sieben Airbags serienmäßig, agiles Handling, exakte Schaltung.
Minus: ESP nur gegen Aufpreis, stuckerige Federung, hohes Innengeräusch-Niveau, wenig Platz im Fond, eingeschränkte Übersichtlichkeit.“

ohne Endnote

51 Produkte im Test

„... Sitze mit wenig Seitenhalt. Fond sehr knapp geschnitten. Temperamentvolle Motoren, Schaltung präzise, aber unausgewogenes Fahrwerk mit lästiger Stuckerneigung bei hohem Tempo. Komplette Komfort-Ausstattung. Tipp: 500 1.2 8V Lounge.“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 23/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: 500 1.2 8V 5-Gang manuell Lounge Ecolog (51 kW) [07]

„Der 500 fährt mit Ecolog-Paket sehr sparsam. Fiat sollte die Spritspartechnik aber auch für die Basisversion anbieten.“

ohne Endnote

Getestet wurde: 500C 1.4 16V Dualogic (74 kW) [07]

„... Drei bekannte Euro 5-Aggregate (1.2 8V/69 PS, 1.3 MJ-Diesel/75 PS, 1.4 16V/100 PS) buhlen um die Käufergunst. Letzterer bewies bei ersten Testfahrten seine Agilität, will aber bei forscher Fahrweise mit Drehzahlen bei Laune gehalten werden. ... Allen gemein ist ein nahezu problemloses Fahrverhalten. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: 500 1.2 8V 5-Gang manuell (51 kW) [07]

„... Einmal entflammt, sehen sie sogar über die stuckrige, unausgewogene Federung und die zu leichtgängige Lenkung hinweg. Zumal der Zwerg selbst Riesen vorn ordentlich unterbringt, sofern sie auf Seitenhalt verzichten können. ... “

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 23/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: 500C 1.4 16V 6-Gang manuell Lounge (74 kW) [07]

„2800 Euro nur für ein Faltdach sind eigentlich enorm teuer. Doch der Spaß, den der offene 500 macht, ist unbezahlbar.“

„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

Platz 2 von 2
Getestet wurde: 500C 1.4 16V 6-Gang manuell (74 kW) [07]

„Ein kleiner Hochstapler ist dieser süße Italiener. Doch große Kulleraugen helfen nicht über die Enttäuschung hinweg. Dafür 2800 Euro Aufpreis zahlen? Das muss wahre Liebe sein!“

ohne Endnote

Getestet wurde: 500C 1.4 16V 6-Gang manuell (74 kW) [07]

„... Der Vierzylinder motorisiert den über eine Tonne schweren Kleinwagen erst bei hohen Drehzahlen quirlig, das exakt schaltbare und gut abgestufte Sechsganggetriebe kompensiert dabei die verhaltene Durchzugskraft. ...“

137 von 300 Punkten

Preis/Leistung: 217 von 300 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: 500 1.2 8V 5-Gang manuell Lounge (51 kW) [07]

„Trotz annähernd identischer Technik entpuppt sich der Fiat 500 als der Kleinwagen mit der größeren Alltagstauglichkeit ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: 500 1.2 8V 5-Gang manuell Pur-O2 (51 kW) [07]

ohne Endnote

Getestet wurde: 500 1.2 8V 5-Gang manuell Pur-O2 (51 kW) [07]

„... gerade in der Stadt ist das 1,2 Liter große Triebwerk optimal, denn mit ein wenig Geschick kommt man in der City mit etwa 6 Litern auf 100 Kilometer aus. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: 500 1.4 16V 6-Gang manuell (74 kW) [07]

„Plus: sympathische Optik, ordentliche Verarbeitung, umfangreiche Ausstattung.
Minus: großer Wendekreis, schlechte Übersicht nach hinten, zäher Motor.“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 24/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.