Unser Ranking zeigt die aktuell besten Autos von Fiat – zusammengestellt von unserer unabhängigen Redaktion. In der Liste finden Sie von Kundinnen und Kunden gut bewertete Produkte sowie Test- und Preissieger aus Testzeitschriften.

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

  • und 42 weitere Magazine

Die besten Fiats

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225 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Auto im Test: Ducato [06] von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Fiat Ducato [06]

    • Antrieb­s­prin­zip: Die­sel­mo­tor
    • Antrieb: Front­an­trieb
    • Front­an­trieb: Ja
  • 2
    Auto im Test: Stilo 1.9 JTD Multijet 16V Business Class (103 kW) von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Fiat Stilo 1.9 JTD Multijet 16V Business Class (103 kW)

    • Typ: Mit­tel­klasse
  • 3
    Auto im Test: Panda 1.3 JTD Multijet 16 V (51 kW) von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Fiat Panda 1.3 JTD Multijet 16 V (51 kW)

    • Typ: Klein­wa­gen
  • 4
    Auto im Test: Bravo 1.9 Multijet 8V 6-Gang manuell Emotion (88 kW) [07] von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.3 Gut

    Gut

    2,3

    Fiat Bravo 1.9 Multijet 8V 6-Gang manuell Emotion (88 kW) [07]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,3
  • 5
    Auto im Test: 500e La Prima Cabrio (87 kW) (2020) von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Fiat 500e La Prima Cabrio (87 kW) (2020)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • 6
    Auto im Test: Bravo [07] von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Fiat Bravo [07]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Karos­se­rie: Limou­sine
  • 7
    Auto im Test: Scudo [07] von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Fiat Scudo [07]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • 8
    Auto im Test: Croma [05] von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Fiat Croma [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • 9
    Auto im Test: 500C Hybrid 1.0 GSE N3 (51 kW) (2019) von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Fiat 500C Hybrid 1.0 GSE N3 (51 kW) (2019)

    Pfif­fi­ger Stadt­floh mit mild(em) Hybrid
    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,1
  • 10
    Auto im Test: Grande Punto Dynamic 1.2 8V (48 kW) von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Fiat Grande Punto Dynamic 1.2 8V (48 kW)

    • Typ: Klein­wa­gen
  • 11
    Auto im Test: 500 (2019) von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Fiat 500 (2019)

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,1
  • 12
    Auto im Test: Punto Evo [2005] von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Fiat Punto Evo [2005]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • 13
    Auto im Test: 500 [07] von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Fiat 500 [07]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja
  • 14
    Auto im Test: Panda [03] von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Fiat Panda [03]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • 15
    Auto im Test: Panda 100 HP (74 kW) von Fiat, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Fiat Panda 100 HP (74 kW)

    • Typ: Klein­wa­gen
  • 16
    Auto im Test: Croma 1.9 JTD 16V Multijet 6-Gang manuell Emotion (110 kW) [05] von Fiat, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Fiat Croma 1.9 JTD 16V Multijet 6-Gang manuell Emotion (110 kW) [05]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,1
  • Unter unseren Top 16 kein passendes Produkt gefunden?

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  • Auto im Test: 500L [12] von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Fiat 500L [12]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Panda [12] von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.9 Befriedigend

    Befriedigend

    2,9

    Fiat Panda [12]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Auto im Test: Doblo [10] von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Fiat Doblo [10]

    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
    • Schad­stoff­klasse: Euro 5
  • Auto im Test: Freemont [11] von Fiat, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Fiat Freemont [11]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja
  • Seite 1 von 8
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Aus unserem Magazin

Ratgeber: Fiat Autos

Bravo Fiat -​ Eco Drive-​Soft­ware hilft beim Sprit­spa­ren

Eco-DriveEingeführt hat sie Fiat beim 500er und beim Grande Punto, nun ist sie auch für den Fiat Bravo zu haben: Gemeint ist die Eco-Drive-Software, die Autofahrer beim Spritsparen unterstützen soll. Dies geht jedoch nicht ohne Fleiss von Seiten des Autofahrers von sich. Das System zeichnet nämlich zuerst einmal nur während der Fahrt Daten wie zum Beispiel Spritverbrauch, Geschwindigkeit, Gangwechsel und Beschleunigungsverhalten auf, die über einen USB-Stick am heimischen PC ausgewertet werden können. Die Eco-Drive-Software analysiert dann das Fahrverhalten und gibt Tipps für eine effizientere Fahrweise mit entsprechendem Spritsparpotenzial. Außerdem werden gefahrene Kilometer, CO2-Emission und Spritskosten (beziehungsweise, falls positive Effekte uzu vermelden sind, auch die eingesparten Kosten) abgespeichert und können somit ständig kontrolliert werden.

Damit die Daten im Auto gesammelt werden können, muss im Wagen zuerst das Blue&Me-Multimediasystem von Fiat installiert sein, das für 400 Euro zum nachträglichen Einbau erhältlich ist. In den Modellen der Ausstattungsserie Bravo-Dynamic-Modelle ist Blue&Me bereits vorhanden. Die Software wiederum kann kostenlos von der Fiat-Homepage heruntergeladen werden. Eco-Drive scheint, vertraut man den von Fiat gemachten Angaben, Anklang zu finden. Immerhin sollen es weltweit schon 50.000 Autofahrer sein, die sich von Eco Drive coachen lassen. Das geflügelte Wort vom "lebenslangen Lernen" gilt eben auch für Autofahrer.

von Wolfgang Rapp

Fachredakteur im Ressort Home & Life – bei Testberichte.de seit 2008.

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    • Ausgabe: 5/2021
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    Fiat 500C Hybrid

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