ADAC Motorwelt prüft Autos (11/2009): „Zwerge mit großen Ambitionen“

ADAC Motorwelt Ausgabe: 11/2009 Erschienen: 11/2009

Inhalt

Sind sie nur rollende Einkaufstüten oder doch vollwertige Kleinwagen? Fiat 500, Hyundai i10 und Nissan Pixo mussten sich im ADAC-Test beweisen.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich drei Autos mit den Bewertungen 2,4 bis 3,0. Als Testkriterien dienten unter anderem Innenraum, Komfort, Sicherheit und Umwelt.

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Fiat 500 1.2 8V 5-Gang manuell Lounge (51 kW) [07]

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 5,1

Note:2,4

„Plus: Einfache Bedienung. Gutes Platzangebot vorn. Ideal positionierter Schalthebel. Weitgehend vibrationsarmer Motor. Sicheres Fahrverhalten mit ESP. Kurze Bremswege. Umfangreiche Sicherheitsausstattung.
Minus: ESP nur gegen Aufpreis. Teuer in der Anschaffung. Unbequemer Zustieg in den sehr engen Fond.“

Hyundai i10 1.2 5-Gang manuell Style (57 kW) [08]

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 5

Note:2,9

„Plus: Vorn bequemer Ein- und Ausstieg und gutes Platzangebot. Flottes Fahren möglich. Gute Fahrstabilität (nur mit ESP). Günstiger Anschaffungspreis.
Minus: ESP nur gegen Aufpreis. Innengeräusch sehr laut bei höherem Tempo. Unpräzise Lenkung. Relativ hoher Verbrauch. Hoher Wertverlust.“

Nissan Pixo 1.0 5-Gang manuell Acenta (50 kW) [09]

Typ: Kleinwagen
Frontantrieb: Ja
Verbrauch (l/100 km): 4,3

Note:3,0

„Plus: Gutes Raumangebot vorn. Sichere Fahreigenschaften (nur mit ESP). Große Handlichkeit wegen direkter und leichtgängiger Lenkung. Gute Wirtschaftlichkeit.
Minus: ESP und Kopf-Airbags nur gegen Aufpreis. Kofferraum schlecht zugänglich. Wenig Platz im Fond. Durchzugsschwacher Motor. Langer Bremsweg.“

Tests

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- Erschienen: 09/2021
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- Erschienen: 09/2021
- Seiten: 7
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Hyundai Ioniq 5 72,6 kWh (225 kW) (2021)
- auto motor und sport
- Ausgabe: 17/2021
- Erschienen: 07/2021
- Seiten: 8
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