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- Erschienen: 02.04.2010 | Ausgabe: 4/2010
- Details zum Test
3 von 5 Sternen
Insassenschutz: 59%;
Kindersicherheit: 74%;
Fußgängerschutz: 55%;
Aktive Sicherheit: 29%.
![Produktbild Citroën Nemo [07]](/imgs/webp/p_imgs_370/222264.jpg)
Citroën Nemo [07] Test
- 9 Tests
Befriedigend
2,8
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Im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 14.01.2010 | Ausgabe: 3/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„Mit anderem Dieselmotor als das Fiat-Pendant Qubo verbraucht der Citroën nur einen Hauch mehr. Bei nur 3,96 Meter Länge hat der Nemo einen sehr großen Laderaum. Praktisch sind auch die seitlichen Schiebetüren hinten.“
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- Erschienen: 17.06.2010 | Ausgabe: Sommer 2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: geräumiger, variabler Innenraum; gutes Handling; bequeme Sitze; praktische Schiebetüren.
Minus: Komfortschwächen; einfaches Ambiente; ESP und Kopfairbags nicht lieferbar; Diesel ohne Partikelfilter.“ -
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- Erschienen: 14.10.2009 | Ausgabe: 23/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„Ein günstiges und praktisches Auto auch für Familien - wenn nur die Schwächen bei der Sicherheitsausstattung nicht wären.“
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- Erschienen: 01.10.2009
- Details zum Test
ohne Endnote
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- Erschienen: 28.08.2009 | Ausgabe: 9-10/2009
- Details zum Test
3,5 von 5 Punkten
„Vom Konzept her passt der Citroen Nemo gut in die Zeit: Er bietet viel Raum auf wenig Fläche zu einem fairen Preis, besitzt praktische Schiebetüren und weckt mit seinem Design Symphathien. Doch zwei Punkte verhageln die positive Bilanz: Sowohl ein Rußpartikelfilter als auch ein ESP fehlen völlig.“
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- Erschienen: 22.07.2009 | Ausgabe: 17/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„Im Gegensatz zum Bruder Fiat Qubo gibt es für den Nemo weder ESP noch Rußpartikelfilter - und damit auch keine Empfehlung.“
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- Erschienen: 23.09.2008 | Ausgabe: 10/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„... der etwas unharmonisch gepolsterte Sitz rettet den insgesamt sehr mäßigen Komforteindruck nicht, der Fahrer nimmt mehr auf als in dem Gestühl Platz. Andererseits lässt sich's mit dem Nemo wunderbar schneidig um die Kurven pfeifen ...“
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- Erschienen: 01.06.2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Der Nemo fährt sich unproblematisch und gibt sich französisch-lässig. Der Hebel der Fünfgangschaltung bewegt sich ziemlich schwammig durch die Gänge. Mit der simplen Hinterachsaufhängung ist der Transporter-Zwerg belastbar, holpert aber unsanft über Bodenwellen. ...“
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