Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Plus: Ultegra Di2-Schaltung für 2499 Euro; entspannter, bequemer Tourer.
Minus: fast schon träge Lenkung; am Heck spürbar hart.“
„... Die Verarbeitung ist gelungen, die Ausstattung mit Blick auf den Preis überdurchschnittlich. Dadurch, dass der Rahmen sehr kurz ist, verhält sich das Evolution Carbon 130 wendig. Es meistert schnelle Richtungswechsel ohne Probleme. Bergauf erleichtert die etwas gedrungene Sitzposition das Ziehen am Lenker. Im Wiegetritt ist das Rad weder träge noch weich. Es will vorwärts ...“
| Basismerkmale | |
|---|---|
| Typ | Rennrad |
| Geeignet für |
|
| Gewicht | 7,6 kg |
| Modelljahr | 2014 |
| Ausstattung | |
| Extras | |
| Fahrradständer | k.A. |
| Federgabel | k.A. |
| Flaschenhalteraufnahme | k.A. |
| Gefederte Sattelstütze | k.A. |
| Gepäckträger | k.A. |
| Hinterbaufederung | k.A. |
| Lichtanlage | k.A. |
| Rahmenschloss | k.A. |
| Riemenantrieb | k.A. |
| Schutzbleche | k.A. |
| Vario-Sattelstütze | k.A. |
| Verstellbarer Vorbauwinkel | k.A. |
| Beleuchtung | |
| Bremslicht | k.A. |
| Standlicht | k.A. |
| Lichtsensor | k.A. |
| Laufräder | |
| Felgengröße | 28 Zoll |
| Schaltung | |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung |
| Schaltgruppe | Shimano Ultegra Di2 |
| Bremsen | |
| Rücktrittbremse | k.A. |
| Rahmen | |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Erhältliche Rahmengrößen | 47, 51, 54, 57, 60 cm |
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