BMW X3 [10] 113 Tests

„sehr gut - gut“ (4,5 von 5 Sternen)

Platz 1 von 10

„Viel geräumiger und mit höherem Komfort als der X1. Zweiliter-Vierzylinder wie im X1, dazu famose Dreiliter-Reihensechszylinder ...“

245 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 50 von 150 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: X3 sDrive18d 6-Gang manuell (105 kW) [10]

„... der große Dynamikstar unter den SUV, bietet dazu den größten Laderaum und guten Komfort. Doch er kostet mehr als die anderen, hat den höchsten Verbrauch und die längsten Bremswege - Rang drei.“

ohne Endnote

Getestet wurde: X3 xDrive 20i Steptronic (135 kW) [10]

„Mit vorbildlichem Fahrwerk, gutem Allradantrieb und erstklassiger Automatik ist der BMW X3 ein ausgezeichnetes Zugfahrzeug. Wer partout keinen Diesel mag, handelt sich mit dem Zweiliter-Benziner keine Nachteile ein; nur mit beträchtlichem Mehrverbrauch muss er rechnen.“

409 von 550 Punkten

Preis/Leistung: 83 von 100 Punkten

Platz 4 von 4
Getestet wurde: X3 xDrive20d Steptronic (135 kW) [10]

Platzangebot: 77 von 100 Punkten;
Antrieb: 70 von 100 Punkten;
Fahreigenschaften: 113 von 150 Punkten;
Handhabung: 66 von 100 Punkten;
Kosten: 83 von 100 Punkten.

5 von 5 Sternen

Getestet wurde: X3 xDrive20d Steptronic (135 kW) [10]

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild allrad in Ausgabe 7/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

464 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 81 von 100 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: X3 sDrive18d 6-Gang manuell (105 kW) [10]

„Seine nicht ganz so energischen Bremsen, mehr Verbrauch und der hohe Preis werfen den sehr agilen und angenehm komfortablen X3 zurück.“

ohne Endnote

19 Produkte im Test

„Die zweite Generation des BMW X3 zählt zu den besonders agilen Vertretern ihrer Klasse. Anders als beim Vorgänger müssen bei Platzangebot und Komfort keine Kompromisse gemacht werden. Als s-Drive 18d begnügt sich der X3 mit Heckantrieb.“

135 von 200 Punkten

Preis/Leistung: 29 von 50 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: X3 xDrive30d Steptronic (190 kW) [10]

Easy-Index: 65 von 100 Punkten;
Fahr-Index: 41 von 50 Punkten;
Kosten-Index: 29 von 50 Punkten.

ohne Endnote

Getestet wurde: X3 xDrive28i Steptronic (180 kW) [10]

„Ein kleiner 2.0-Vierzylinder-Turbo ersetzt den großen Sechszylinder-Sauger - damit sparen der Hersteller Produktionskosten und der Besitzer immerhin etwas Sprit. Faszinierender ist der X3 mit diesem Motor aber nicht geworden.“

ohne Endnote

Platz 2 von 3

„Plus: Ausgewogener Komfort, kräftige und sparsame Motoren, sehr handlich.
Minus: Qualitätsanmutung nicht immer top, hohe Preise, Diesel zum Teil recht knurrig.“

495 von 635 Punkten

Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: X3 xDrive35d Steptronic (230 kW) [10]

„Der BMW gewinnt mit mehr Komfort, den feineren Manieren seines Antriebsstrangs und dem niedrigeren Verbrauch. Zudem ist er das etwas preiswertere Auto in diesem Vergleich. Das reicht für einen klaren Sieg nach Punkten.“

521 von 800 Punkten

Preis/Leistung: 129 von 200 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: X3 xDrive20d Steptronic (135 kW) [10]

„Plus: agilerer Motor; niedrigerer Verbrauch; mehr Federungskomfort; mehr Bodenfreiheit und Aufhängelast.
Minus: rauer Motorlauf; vergleichsweise magere Ausstattung; dürftige Garantieleistungen; nicht einmal ein Notrad lieferbar.“

526 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 74 von 100 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: X3 xDrive20d Steptronic (135 kW) [10]

„Der BMW fährt flott und sparsam, erreicht aber nicht das hohe Qualitätsniveau des Audi. Auch wären ein laufruhigerer Motor und bissigere Bremsen wünschenswert.“

544 von 800 Punkten

Preis/Leistung: 151 von 200 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: X3 xDrive20d Steptronic (135 kW) [10]

Testwerte: 154 von 200 Punkten;
Testeindrücke: 168 von 200 Punkten;
Allrad/Geländeeigenschaften: 71 von 200 Punkten;
Kosten: 151 von 200 Punkten.

3,5 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

Platz 1 von 2
Getestet wurde: X3 xDrive35d Steptronic (230 kW) [10]

Längsdynamik: 4 von 5 Sternen;
Querdynamik: 3,5 von 5 Sternen;
Alltag: 4 von 5 Sternen;
Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen;
Emotion: 3 von 5 Sternen.

ohne Endnote

Platz 1 von 3
Getestet wurde: X3 xDrive20d Steptronic (135 kW) [10]

„Plus: Sehr dynamisch und kraftvoll; Sehr sparsam; Großer Kofferraum.
Minus: Design wirkt altbacken.“

ohne Endnote

11 Produkte im Test

„Plus: Viel Platz, sehr gute Materialqualität, bequeme Sitze, hoher Federungs- und Geräuschkomfort, agiles Handling, kultivierte Sechszylinder-Motoren.
Minus: Nach hinten unübersichtliche Karosserie, teilweise ruppiges Start-Stopp-System, hohes Preisniveau, teure Extras, nur zwei Jahre Garantie.“

526 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 56 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 1 von 2
Getestet wurde: X3 xDrive35d Steptronic (230 kW) [10]

„Letztlich gewinnt der X3, weil er das vielseitigere und auch günstigere Auto ist. Und weil er sich bei der Fahrdynamik absolut nicht vor dem Audi verstecken muss.“

551 von 800 Punkten

Preis/Leistung: 146 von 200 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: X3 xDrive35d Steptronic (230 kW) [10]

„Plus: wesentlich besserer Federungskomfort; günstigerer Grundpreis; mehr Bodenfreiheit; enorm kraftvoller Motor.
Minus: noch etwas teurere Versicherung; weniger Serienausstattung; kürzere Mobilitätsgarantie; nicht einmal ein Notrad bestellbar.“

529 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 74 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 1 von 2
Getestet wurde: X3 xDrive20d Steptronic (135 kW) [10]

„Man merkt dem X3 an, dass BMW schon lange Erfahrung mit SUV hat - kaum ein Konkurrent ist ähnlich feingeschliffen. Vor allem das Fahrwerk überzeugt, bietet hohen Komfort und agiles Fahrverhalten. Der brummige Motor und das hohe Preisniveau sind keine BMW-Stärken.“