auto motor und sport prüft Autos (5/2013): „Die neue Mittelklasse“

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Wenn es dann noch mal etwas fescher sein soll als C-Klasse, Dreier oder A4: GLK, X3 und Q5 kosten kaum mehr als Kombis und erobern die Mittelklasse - selbst ohne Allrad und mit kleinem Dieselmotor.

Was wurde getestet?

Drei Autos wurden getestet. Die Produkte erhielten Bewertungen von 464 bis 492 von jeweils 650 erreichbaren Punkten. Die Beurteilung erfolgte auf Grundlage der Kriterien Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

  • Audi Q5 2.0 TDI 6-Gang manuell (105 kW) [12]

    • Typ: SUV;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,3;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    492 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten

    „Mit dem üppigsten Raumangebot, dem besten Komfort sowie dem niedrigen Verbrauch sichert sich der günstige Audi den Sieg.“

    Q5 2.0 TDI 6-Gang manuell (105 kW) [12]

    1

  • Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEfficiency 6-Gang manuell (105 kW) [08]

    • Typ: SUV;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,8;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    473 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 84 von 100 Punkten

    „Hervorragende Bremsen, reichhaltige Sicherheitsoptionen und guter Komfort bringen dem teuren und etwas trägen GLK Silber ein.“

    GLK 200 CDI BlueEfficiency 6-Gang manuell (105 kW) [08]

    2

  • BMW X3 sDrive18d 6-Gang manuell (105 kW) [10]

    • Typ: SUV;
    • Heckantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 5,1;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 5;
    • Karosserie: Kombi

    464 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 81 von 100 Punkten

    „Seine nicht ganz so energischen Bremsen, mehr Verbrauch und der hohe Preis werfen den sehr agilen und angenehm komfortablen X3 zurück.“

    X3 sDrive18d 6-Gang manuell (105 kW) [10]

    3

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