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- Erschienen: 21.09.2016 | Ausgabe: 10/2016
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ohne Endnote
Plus: Motor; Bremsen (bis auf extremen Initialbiss); Maximum an modernster Top-Elektronik; Tiefster Verbrauch im Vergleich.
Minus: Hochfrequente Vibrationen um 6000/min; Am wenigsten Motoremotionen im Vergleich; Sound auf Dauer eher aufdringlich; Extremer Anfangsbiss der Bremsen.
![Produktbild BMW Motorrad S 1000 R ABS (118 kW) [Modell 2016]](/imgs/p_imgs_370/1119010.jpg)
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![S 1000 R ABS (118 kW) [14]](/imgs/p_imgs_50/774956.jpg)
![Z1000SX ABS (102 kW) [11]](/imgs/p_imgs_50/363244.jpg)
![Z1000 Special Edition ABS (105 kW) [14]](/imgs/p_imgs_50/780400.jpg)



