Audi Q3 [15] Test

ohne Endnote

Getestet wurde: Q3 2.0 TDI quattro S tronic sport S line Sportpaket (135 KW) [15]

„... Exzellent verarbeitet, kräftig, fahrsicher, zugstark dank Allradantrieb – und enorm teuer. Schon die Basis kostet 40.000, der Testwagen sogar 62.000 Euro. Viel Geld für ein SUV mit dem Platzangebot eines VW Golf.“

5 von 5 Sternen

„... das kleinste SUV von Audi bietet die bekannten Familienqualitäten. Knackig gezeichnet und abgestimmt, ist der Q3 eher Fahr- als Transportmaschine und eignet sich so bestens für den Spurt in der Innenstadt wie die schwungvolle Landstraßenetappe. Kompakter Luxus eben.“

510 von 800 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Q3 2.0 TDI (135 kW) [15]

235 von 450 Punkten

Platz 3 von 4
Getestet wurde: Q3 2.0 TFSI (162 kW) [15]

485 von 750 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Q3 2.0 TDI (135 kW) [15]

387 von 650 Punkten

Platz 6 von 10
Getestet wurde: Q3 1.4 TFSI cylinder on demand (110 kW) [15]

„Dass der Q3 etwas in die Jahre gekommen ist, merkt man an Bedienung, Sicherheitsausstattung und Raumangebot.“

521 von 800 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Q3 2.0 TFSI (132 kW) [15]

„Plus: Höchste Sitzposition für mehr Übersicht, bester Komfort, höchste Anhängelast, größte Bodenfreiheit, großzügigeres Raumgefühl, niedrigste Versicherungskosten.
Minus: Hoher Preis, spürbare Anfahrverzögerung am Berg, größerer Wendekreis, nur ausreichendes Platzangebot im Fond, nur zwei Jahre Garantie.“

526 von 750 Punkten

3 Produkte im Test
Getestet wurde: Q3 2.0 TFSI (132 kW) [15]

402 von 650 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: RS Q3 performance 2.5 TFSI quattro S tronic (270 kW) [15]

„Mit seiner entspannten Art und der höheren Sitzposition gewinnt der Q3 die Alltagswertung. An die Dynamik des AMG kommt er jedoch trotz des genialen Fünfzylinders nicht heran.“

227 von 450 Punkten

Platz 4 von 4
Getestet wurde: Q3 2.0 TFSI (132 kW) [15]

390 von 650 Punkten

Platz 7 von 7
Getestet wurde: Q3 2.0 TFSI quattro S tronic sport (132 kW) [15]

„Hohe Kosten und die wenigen Sicherheitsoptionen werfen den Q3 zurück. Mit quirligem Handling und dem temperamentvollen Antrieb überzeugt der enge Audi noch immer.“

517 von 800 Punkten

Platz 3 von 4
Getestet wurde: Q3 2.0 TDI quattro S tronic (135 KW) [15]

„Plus: sehr angenehme Sitzposition; niedrigster Preis; günstige Versicherungsklassen; zweijährige Wartungsintervalle.
Minus: magere Bodenfreiheit; tiefe Frontschürze; Anfahrverzögerung; gute Federung nur als Extra.“