Audi A1 [10] Test

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: A1 1.4 TFSI 6-Gang manuell Ambition (90 kW) [10]

„Qualitativ ist der A1 nahe an der Oberklasse, er nimmt es beim Handling mit dem Mini auf und hat einen sparsamen Motor. Der schlechte Federungs-Komfort samt engem Fond kostet den fünften Stern.“

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Preis/Leistung: 2,5 von 5 Sternen

Getestet wurde: A1 1.4 TFSI 6-Gang manuell Ambition (90 kW) [10]

„Sportlicher als der Polo, edler als der Mini, dazu der Image-Bonus der vier Ringe - der A1 hat genug Persönlichkeit, um erfolgreich zu werden. Hohe Preise haben auch Mini-Kunden nie geschreckt. Zudem ergänzt der Kleine das Audi-Programm sinn- und reizvoller als der x-te A5-Ableger.“

ohne Endnote

„Empfehlung“

„Der A1 bietet eine neue Qualität, die ihren Reiz nicht verfehlen dürfte. Mancher Dienstwagenfahrer könnte ins Grübeln kommen: lieber ein Top-A1 oder ein kärglicher A3?“

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: A1 1.2 TFSI 5-Gang manuell (63 kW) [10]

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9 Produkte im Test

„Der A1 hat das Zeug, den Mini zu überholen. Er ist zwar nicht ganz so sportlich, aber deutlich erwachsener, hochwertiger und insgesamt moderner.“

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: A1 1.4 TFSI 6-Gang manuell (90 kW) [10]

„Der 1.4 TFSI bietet eine harmonische Leistungskurve und reicht völlig aus. Das Doppelkupplungsgetriebe ist ein guter Tipp, aber ein teurer.“

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„... Schon der 1.2 TFSI sprintet leichtfüßig aus den Startblöcken, wechselt schnell und spontan die Spuren und sorgt mit knapp fünf Litern Sprit im Schnitt an der Tankstelle für ein Lächeln. Außerhalb der Stadt geht im freilich schnell die Puste aus. ...“

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2 Produkte im Test
Getestet wurde: A1 1.4 TFSI S tronic (90 kW) [10]

„... Der A1 wuselt durch die Stadt, witscht in kleine Parklücken und kurvt mit seiner strammen Fahrwerksabstimmung und der direkt übersetzten Lenkung so agil um Biegungen, dass dem Mini Angst werden kann. ...“

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„Der A1 überzeugt mit edlen Materialien, guter Verarbeitung und sicheren Fahreigenschaften. Das Motorenangebot wird schrittweise auf vier Triebwerke bis zu 122 PS ausgebaut. Wer viel Ausstattung ordert, verlässt das Segment preislich dann rasch.“

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„Was wir mögen: Dieses wie naturgegebene Dastehen eines völlig stimmig in sich ruhenden Fahrzeuges.
Was uns fehlt: Klimaanlage zum Grundpreis in der Grundversion. Zwei Türen.“

4,5 von 5 Punkten

Preis/Leistung: 80%

Getestet wurde: A1 1.4 TFSI S tronic Attraction (90 kW) [10]

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„Hochwertige Verarbeitung, problemlos-agiles Fahrverhalten und ausreichend kräftige, sparsame Motoren: Der kleine A1 könnte ein Großer werden.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 18/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

5 von 5 Sternen

Platz 1 von 2
Getestet wurde: A1 1.4 TFSI 6-Gang manuell (90 kW) [10]

„Volltreffer! Audi hat den Polo zum trendigen Kleinwagen veredelt. Technik und Anmutung vom Feinsten, zudem günstiger als der Mini.“

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3 Produkte im Test
Getestet wurde: A1 1.2 TFSI 5-Gang manuell (63 kW) [10]

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 30/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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3 Produkte im Test
Getestet wurde: A1 1.6 TDI 5-Gang manuell (77 kW) [10]

„Der Diesel startet mit deutlichem Nageln. Trotz guter Dämmung ist sein Motorgeräusch stets präsent. Eine Anfahrschwäche kennt er nicht. Das Getriebe ist nahtlos abgestuft. Wer stets bei 2000 Umdrehungen hochschaltet und auf der Autobahn unter 120 km/h bleibt, kann 100 Kilometer mit vier Litern schaffen.“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 36/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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3 Produkte im Test
Getestet wurde: A1 1.6 TDI 5-Gang manuell (66 kW) [10]

„... Der Unterschied zum 105-PS-Modell ist kaum zu spüren. Darum: Wer keine Topfahrleistungen braucht, sollte auf den Spardiesel warten. Er legt ebenfalls kraftvoll los, klingt genauso dieselig und bietet reichlich Fahrspaß.“

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Getestet wurde: A1 1.6 TDI 5-Gang manuell (77 kW) [10]

Info:  Dieses Produkt wurde von autogazette.de in Ausgabe neueren Testbericht erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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„Plus: Modernste Motoren, ansprechendes Design, hohes Qualitätsniveau.
Minus: Kleine Motorenpalette, wird sicher nicht günstig sein.“

Info:  Dieses Produkt wurde von autoTEST in Ausgabe 8/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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„Audi traut sich mit dem A1 erneut in die Kleinwagenklasse. Diesmal jedoch in konventionellerer Form als mit dem glücklosen Kompaktvan A2. Mit deutlich mehr Distanz zum großen Bruder A3 und dem aggressiven Design könnte sich das Abenteuer Kleinwagen für die Ingolstädter diesmal auszahlen - trotz des saftigen Einstiegspreises.“

Info:  Dieses Produkt wurde von autoTEST in Ausgabe 5/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.