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Audi fängt jetzt bei Eins an, der A1 ist das neue Einstiegsmodell in der Palette. Mit ihm soll in der Polo-Klasse Premium Premiere feiern. Der Vergleich mit Audis Größtem, dem A8, klärt, wieviel Luxus im A1 steckt.
auto motor und sport prüft Autos (7/2010): „Weniger ist er“
auto motor und sport
Ausgabe: 16/2010
Erschienen: 07/2010
![A1 1.4 TFSI S tronic (90 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/492291.jpg)
Audi A1 1.4 TFSI S tronic (90 kW) [10]
- Typ: Kleinwagen
- Frontantrieb: Ja
- Verbrauch (l/100 km): 5,3
ohne Endnote
„... Der A1 wuselt durch die Stadt, witscht in kleine Parklücken und kurvt mit seiner strammen Fahrwerksabstimmung und der direkt übersetzten Lenkung so agil um Biegungen, dass dem Mini Angst werden kann. ...“
![A8 4.2 FSI quattro tiptronic (273 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/500690.jpg)
Audi A8 4.2 FSI quattro tiptronic (273 kW) [10]
- Typ: Oberklasse
- Allradantrieb: Ja
- Verbrauch (l/100 km): 9,5
ohne Endnote
„... Vergleichsweise sperrig pflügt der A8 durch die Rush-hour, macht enge Parkhäuser noch enger, zeigt auf Landstraßen seine Größe und eine weniger rückmeldungsintensive Lenkung, fühlt sich erst bei eiliger, weiter Autobahnfahrt richtig wohl. ...“
Tests
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Auto Bild
- Ausgabe: 38/2021
- Erschienen: 09/2021
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auto motor und sport
- Ausgabe: 21/2021
- Erschienen: 09/2021
- Seiten: 7
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auto motor und sport
- Ausgabe: 17/2021
- Erschienen: 07/2021
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Testbericht über 3 Autoszum Test -
