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2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • Motorrad im Test: F 800 GS ABS (63 kW) [11] von BMW Motorrad, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    BMW Motorrad F 800 GS ABS (63 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 798 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
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  • Motorrad im Test: Lightning XB9SX (62 kW) [05] von Buell, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Buell Lightning XB9SX (62 kW) [05]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 984 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: VTR 1000 F Firestorm (72 kW) [97] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Honda VTR 1000 F Firestorm (72 kW) [97]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 996 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: 990 Super Duke (88 kW) [11] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    KTM Sportmotorcycle 990 Super Duke (88 kW) [11]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: GSF 650 S Bandit ABS (63 kW) [11] von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Suzuki GSF 650 S Bandit ABS (63 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer, Super­sport­ler
    • Hub­raum: 656 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: KX450F (36 kW) [11] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Kawasaki KX450F (36 kW) [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 449 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • ohne Endnote

    Yamaha XJR 1300 (72 kW) [11] mit Side-Bike Mega2 Legend

    • Typ: Gespann
    • Hub­raum: 1251 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: TXT 280 Pro [11] von Gas Gas, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Gas Gas TXT 280 Pro [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 272 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: FE 570 (44 kW) [11] von Husaberg, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Husaberg FE 570 (44 kW) [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 566 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: RR 4T 520 Enduro (40 kW) [10] von Beta, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Beta RR 4T 520 Enduro (40 kW) [10]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 498 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • ohne Endnote

    KTM Sportmotorcycle 620 LC4 Enduro (36 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 609 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • ohne Endnote

    Yamaha XJ 900 N

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
  • Motorrad im Test: TE 300 [11] von Husaberg, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Husaberg TE 300 [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 293 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: TE 250 [11] von Husaberg, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Husaberg TE 250 [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: GSX 1200FA GT (72 kW) [10] von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Suzuki GSX 1200FA GT (72 kW) [10]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1255 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Zero X (17 kW) [10] von Zero-Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Zero-Motorcycles Zero X (17 kW) [10]

    • Typ: Elek­tro­mo­tor­rad
  • Motorrad im Test: FZ1 (135 kW) [10] getunt von Motorrad Klein von Yamaha, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Yamaha FZ1 (135 kW) [10] getunt von Motorrad Klein

    • Typ: Tuning-​Modell, Super­sport­ler
  • Motorrad im Test: GSX 650 F ABS (63 kW) [08] mit Ruko Shark 1 von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Suzuki GSX 650 F ABS (63 kW) [08] mit Ruko Shark 1

    • Typ: Gespann
    • Hub­raum: 656 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Zero [10] von Zero-Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Zero-Motorcycles Zero [10]

    • Typ: Elek­tro­mo­tor­rad
  • Motorrad im Test: TNT R 160 (116 kW) [10] getunt von Maniac von Benelli, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Benelli TNT R 160 (116 kW) [10] getunt von Maniac

    • Typ: Tuning-​Modell, Naked Bike
    • Hub­raum: 1131 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3
  • Motorrad im Test: Chief Classic (53 kW) [10] von Indian Motorcycle, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Indian Motorcycle Chief Classic (53 kW) [10]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1721 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: GSF 650 SA Bandit (63 kW) [09] von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Suzuki GSF 650 SA Bandit (63 kW) [09]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 656 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Bullet 500 EFI de Luxe (20 kW) [10] von Royal Enfield, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Royal Enfield Bullet 500 EFI de Luxe (20 kW) [10]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 499 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Hornet 600 (75 kW) [09] getunt von Schreiber von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Honda Hornet 600 (75 kW) [09] getunt von Schreiber

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 599 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: CVO Softail Convertible ABS [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Harley-Davidson CVO Softail Convertible ABS [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1584 cm³
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: CVO Ultra Classic Electra Glide ABS (72 kW) [11] von Harley-Davidson, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide ABS (72 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1584 cm³
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: Bandit 1250 S (93 kW) [07] getunt von Motorrad Vater von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Suzuki Bandit 1250 S (93 kW) [07] getunt von Motorrad Vater

    • Hub­raum: 1255 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Rocket III Angry Rat (147 kW) getunt von Jorge Jamon von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Triumph Rocket III Angry Rat (147 kW) getunt von Jorge Jamon

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 2294 cm³
  • Motorrad im Test: VT 1300 CX (43 kW) [10] von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Honda VT 1300 CX (43 kW) [10]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1312 cm³
    • ABS: Nein
  • Motorrad im Test: Zero MX (17 kW) [10] von Zero-Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Zero-Motorcycles Zero MX (17 kW) [10]

    • Typ: Elek­tro­mo­tor­rad
  • Motorrad im Test: Scrambler (43 kW) mit Mobec Seitenwagen von Triumph, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Triumph Scrambler (43 kW) mit Mobec Seitenwagen

    • Typ: Gespann
    • Hub­raum: 865 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: Bandit 1250 S ABS (72 kW) [10] von Suzuki, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Suzuki Bandit 1250 S ABS (72 kW) [10]

    • Hub­raum: 1255 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
    • ABS: Ja
  • Motorrad im Test: DB7 Oronero (121 kW) [10] von Bimota, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Bimota DB7 Oronero (121 kW) [10]

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1099 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • ohne Endnote

    Buell 1125 R SoT-Replika (109 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 1125 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4
  • Motorrad im Test: Halley 450 Supermotard (11 kW) von Gas Gas, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Gas Gas Halley 450 Supermotard (11 kW)

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 449 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Streetbike 250 (14 kW) von WMI Motorcycles, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    WMI Motorcycles Streetbike 250 (14 kW)

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 234 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: VTR 1000 F (72 kW) von Honda, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Honda VTR 1000 F (72 kW)

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 996 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2
  • Motorrad im Test: XB von Buell, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Buell XB

    • Typ: Naked Bike, Gebraucht­mo­tor­rad
  • Motorrad im Test: EC 450 4T [10] von Gas Gas, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Gas Gas EC 450 4T [10]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 449 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1
  • Motorrad im Test: Superdrive von Mobec, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

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    Mobec Superdrive

    • Typ: Gespann
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    PS - Das Sport-Motorrad Magazin

    Erschienen: März 2017

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