Motorrad Testberichte (S. 42/55)

Harley-Davidson, Yamaha, Ducati, BMW - Crossbike, 125er, Elektromotorrad, Naked Bike - jedes Motorrad hat seine Fans.

Das Ranking berücksichtigt nur aktuelle Motorräder. Zu den Produkten in der Liste gibt es Meinungen von Kunden und Kundinnen sowie in der Regel auch Tests von Magazinen. Mehr Transparenz geht nicht!

Diese Quellen haben wir neutral ausgewertet:

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Motorräder Bestenliste

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Supersportler

2.103 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

Motorrad im Test: Multistrada 1200 S Granturismo ABS (110 kW) [13] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

Gut

2,4

Ducati Multistrada 1200 S Granturismo ABS (110 kW) [13]

Typ: Sporttourer / Tourer
Hubraum: 1198 cm³
Zylinderanzahl: 2

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Motorrad im Test: Hypermotard ABS (81 kW) [13] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

Gut

2,4

Ducati Hypermotard ABS (81 kW) [13]

Typ: Supermoto
Hubraum: 821 cm³
Zylinderanzahl: 1100

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Motorrad im Test: Brutale 800 (92 kW) [13] von MV Agusta, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

Gut

2,4

MV Agusta Brutale 800 (92 kW) [13]

Typ: Naked Bike
Hubraum: 798 cm³
Zylinderanzahl: 3

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Motorrad im Test: Norge 1200 GT 8V ABS (75 kW) [11] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

Gut

2,4

Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V ABS (75 kW) [11]

Typ: Sporttourer / Tourer
Hubraum: 1151 cm³
Zylinderanzahl: 2

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Motorrad im Test: GSX-R750 (110 kW) [09] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

Gut

2,4

Suzuki GSX-R750 (110 kW) [09]

Typ: Supersportler
Hubraum: 750 cm³
Zylinderanzahl: 4

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Motorrad im Test: RM-Z 450 E (37 kW) von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

Gut

2,4

Suzuki RM-Z 450 E (37 kW)

Typ: Enduro / Motocross
Hubraum: 449 cm³
Zylinderanzahl: 1

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Motorrad im Test: TE 310 i.e. [09] von Husqvarna Motorcycle, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

Gut

2,4

Husqvarna Motorcycle TE 310 i.e. [09]

Typ: Enduro / Motocross
Hubraum: 310 cm³

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Motorrad im Test: Brutale 800 ABS (92 kW) [14] von MV Agusta, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

MV Agusta Brutale 800 ABS (92 kW) [14]

Typ: Naked Bike
Hubraum: 798 cm³
Zylinderanzahl: 3

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Motorrad im Test: Sprint GT ABS (96 kW) [13] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Triumph Sprint GT ABS (96 kW) [13]

Typ: Sporttourer / Tourer
Hubraum: 1050 cm³
Zylinderanzahl: 3

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Motorrad im Test: Tiger Explorer XC ABS (101 kW) [13] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Triumph Tiger Explorer XC ABS (101 kW) [13]

Typ: Reise-Enduro
Hubraum: 1215 cm³
Zylinderanzahl: 3

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Motorrad im Test: 1400GTR ABS (114 kW) [12] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Kawasaki 1400GTR ABS (114 kW) [12]

Typ: Sporttourer / Tourer
Hubraum: 1352 cm³
Zylinderanzahl: 4

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Motorrad im Test: Multistrada 1200 S Touring ABS (110 kW) [12] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Ducati Multistrada 1200 S Touring ABS (110 kW) [12]

Typ: Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross
Hubraum: 1198 cm³
Zylinderanzahl: 2

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Motorrad im Test: 990 Supermoto R ABS (85 kW) [12] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

KTM Sportmotorcycle 990 Supermoto R ABS (85 kW) [12]

Typ: Supermoto
Hubraum: 1000 cm³
Zylinderanzahl: 2

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Motorrad im Test: Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [11] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Ducati Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [11]

Typ: Supersportler
Hubraum: 1198 cm³
Zylinderanzahl: 2

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Motorrad im Test: Stelvio 1200 8V ABS (77 kW) [11] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V ABS (77 kW) [11]

Typ: Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross
Hubraum: 1151 cm³
Zylinderanzahl: 2

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Motorrad im Test: CBR600RR C-ABS (88 kW) [11] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Honda CBR600RR C-ABS (88 kW) [11]

Typ: Supersportler
Hubraum: 599 cm³
Zylinderanzahl: 4

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Motorrad im Test: GSX-R750 (110 kW) [11] von Suzuki, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Suzuki GSX-R750 (110 kW) [11]

Typ: Supersportler
Hubraum: 750 cm³
Zylinderanzahl: 4

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Motorrad im Test: Tiger SE ABS (85 kW) [10] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Triumph Tiger SE ABS (85 kW) [10]

Typ: Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross
Hubraum: 1050 cm³
Zylinderanzahl: 3

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Motorrad im Test: 990 Adventure ABS (78 kW) [09] von KTM Sportmotorcycle, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

KTM Sportmotorcycle 990 Adventure ABS (78 kW) [09]

Typ: Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross
Hubraum: 999 cm³
Zylinderanzahl: 2

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Motorrad im Test: DB5 S (66 kW) von Bimota, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Bimota DB5 S (66 kW)

Typ: Supersportler
Hubraum: 1079 cm³
Zylinderanzahl: 2

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Motorrad im Test: Streetfighter S (114 kW) [09] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Ducati Streetfighter S (114 kW) [09]

Typ: Naked Bike, Supersportler
Hubraum: 1099 cm³
ABS: Nein

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Gut

2,5

Gas Gas EC 450 FSR (36 kW)

Typ: Enduro / Motocross
ABS: Nein

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Gut

2,5

Harley-Davidson VRSCR V-Rod (86 kW)

Typ: Chopper / Cruiser

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Motorrad im Test: CBF 600 ABS (57 kW) [08] von Honda, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Honda CBF 600 ABS (57 kW) [08]

Typ: Sporttourer / Tourer
Hubraum: 599 cm³
ABS: Ja

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Motorrad im Test: 1000 S (86 kW) von MZ, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

MZ 1000 S (86 kW)

Typ: Supersportler

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Motorrad im Test: TE 450 (35 kW) von Husqvarna Motorcycle, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

Gut

2,5

Husqvarna Motorcycle TE 450 (35 kW)

Typ: Enduro / Motocross

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Motorrad im Test: Brutale 1090RR ABS (117 kW) [14] von MV Agusta, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

MV Agusta Brutale 1090RR ABS (117 kW) [14]

Typ: Naked Bike
Hubraum: 1078 cm³
Zylinderanzahl: 4

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Motorrad im Test: Versys 1000 ABS (87 kW) [14] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

Kawasaki Versys 1000 ABS (87 kW) [14]

Typ: Reise-Enduro
Hubraum: 1043 cm³
Zylinderanzahl: 4

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Motorrad im Test: Versys 1000 ABS (87 kW) [13] von Kawasaki, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

Kawasaki Versys 1000 ABS (87 kW) [13]

Typ: Reise-Enduro
Hubraum: 1043 cm³
Zylinderanzahl: 4

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Motorrad im Test: Tiger 1050 Sport ABS (92 kW) [13] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

Triumph Tiger 1050 Sport ABS (92 kW) [13]

Typ: Reise-Enduro
Hubraum: 1050 cm³
Zylinderanzahl: 3

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Motorrad im Test: Monster 1100 Evo ABS (74 kW) [13] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

Ducati Monster 1100 Evo ABS (74 kW) [13]

Typ: Naked Bike
Hubraum: 1079 cm³
Zylinderanzahl: 2

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Motorrad im Test: 848 Evo Corse SE (103 kW) [12] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

Ducati 848 Evo Corse SE (103 kW) [12]

Typ: Supersportler
Hubraum: 849 cm³
Zylinderanzahl: 2

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Motorrad im Test: DB8 [11] von Bimota, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

Bimota DB8 [11]

Typ: Supersportler
Hubraum: 1198 cm³
Zylinderanzahl: 2

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Motorrad im Test: DB8 SP (125 kW) [11] von Bimota, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

Bimota DB8 SP (125 kW) [11]

Typ: Supersportler
Hubraum: 1198 cm³
Zylinderanzahl: 2

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Motorrad im Test: Stelvio 1200 4V NTX ABS (77 kW) [11] von Moto Guzzi, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

Moto Guzzi Stelvio 1200 4V NTX ABS (77 kW) [11]

Typ: Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross
Hubraum: 1151 cm³
Zylinderanzahl: 2

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Motorrad im Test: Sprint GT ABS (96 kW) [11] von Triumph, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

Triumph Sprint GT ABS (96 kW) [11]

Typ: Sporttourer / Tourer, Supersportler
Hubraum: 1050 cm³
Zylinderanzahl: 3

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Motorrad im Test: Multistrada 1200 S Sport ABS (110 kW) [10] von Ducati, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

Ducati Multistrada 1200 S Sport ABS (110 kW) [10]

Typ: Sporttourer / Tourer, Supersportler
Hubraum: 1198 cm³
Zylinderanzahl: 2

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Motorrad im Test: F4 (137 kW) [10] von MV Agusta, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

MV Agusta F4 (137 kW) [10]

Typ: Supersportler
Hubraum: 998 cm³
Zylinderanzahl: 4

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Motorrad im Test: Corsaro 1200 Veloce (103 kW) von Moto Morini, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

Moto Morini Corsaro 1200 Veloce (103 kW)

Hubraum: 1187 cm³

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Motorrad im Test: FZ1 (110 kW) von Yamaha, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

Befriedigend

2,6

Yamaha FZ1 (110 kW)

Hubraum: 998 cm³
Zylinderanzahl: 4

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