In der Bestenliste finden Sie die derzeit besten Nokian Winterreifen. Dafür hat unsere unabhängige Redaktion Tests von Fachmagazinen und Meinungen ausgewertet.

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Nokian Winterreifen Bestenliste

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24 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Autoreifen im Test: WR D4 von Nokian, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Nokian WR D4

    Sicher und aus­ge­wo­gen durch den Win­ter
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  • 2
    Autoreifen im Test: Snowproof von Nokian, Testberichte.de-Note: 2.1 Gut

    Gut

    2,1

    Nokian Snowproof

    Ver­läss­li­cher Win­ter­rei­fen mit Stär­ken auf Schnee und Eis
  • 3
    Autoreifen im Test: WR SUV 4 von Nokian, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Nokian WR SUV 4

    • Breite: 235 mm
    • Durch­mes­ser: 18 Zoll
    Bei Schnee kaum zu schla­gen
  • 4
    Autoreifen im Test: WR A4 von Nokian, Testberichte.de-Note: 2.7 Befriedigend

    Befriedigend

    2,7

    Nokian WR A4

    • Speed-​Index: V (bis 240 km/h)
    Sicher und leis­tungs­stark durch den Win­ter
  • 5
    Autoreifen im Test: Snowproof C von Nokian, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Nokian Snowproof C

    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 75%
    • Durch­mes­ser: 16 Zoll
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  • Autoreifen im Test: WR D3 von Nokian, Testberichte.de-Note: 1.8 Gut

    Gut

    1,8

    Nokian WR D3

  • Autoreifen im Test: WR G2 von Nokian, Testberichte.de-Note: 2.6 Befriedigend

    Befriedigend

    2,6

    Nokian WR G2

  • Autoreifen im Test: Snowproof 2 SUV; 235/55 R18 104H von Nokian, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Nokian Snowproof 2 SUV; 235/55 R18 104H

    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%
    • Durch­mes­ser: 18 Zoll
  • Autoreifen im Test: WR SUV 3 von Nokian, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Nokian WR SUV 3

  • Autoreifen im Test: Snowproof P von Nokian, Testberichte.de-Note: 3.6 Ausreichend

    Ausreichend

    3,6

    Nokian Snowproof P

    • Durch­mes­ser: 17 Zoll
    • Speed-​Index: V (bis 240 km/h)
  • Autoreifen im Test: WR A3 von Nokian, Testberichte.de-Note: 1.9 Gut

    Gut

    1,9

    Nokian WR A3

    • Speed-​Index: V (bis 240 km/h)
  • Autoreifen im Test: WR C3 von Nokian, Testberichte.de-Note: 3.9 Ausreichend

    Ausreichend

    3,9

    Nokian WR C3

    • Speed-​Index: R (bis 170 km/h)
    Packt Schnee wie kaum ein Zwei­ter, schwä­chelt bei nas­ser Fahr­bahn
  • Autoreifen im Test: WR C Cargo; 235/65 R16C R von Nokian, Testberichte.de-Note: 1.0 Sehr gut

    Sehr gut

    1,0

    Nokian WR C Cargo; 235/65 R16C R

    • Breite: 235 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%
    • Durch­mes­ser: 16 Zoll
  • Autoreifen im Test: WR C Cargo; 225/75 R16 C von Nokian, Testberichte.de-Note: 1.4 Sehr gut

    Sehr gut

    1,4

    Nokian WR C Cargo; 225/75 R16 C

    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 75%
    • Durch­mes­ser: 16 Zoll
  • Autoreifen im Test: WR C Van; 215/65 R16C T von Nokian, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Nokian WR C Van; 215/65 R16C T

    • Breite: 215 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%
    • Durch­mes­ser: 16 Zoll
  • Autoreifen im Test: WR; 205/55 R16 H von Nokian, Testberichte.de-Note: 2.4 Gut

    Gut

    2,4

    Nokian WR; 205/55 R16 H

    • Breite: 205 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%
    • Durch­mes­ser: 16 Zoll
  • Gut

    2,4

    Nokian WR; 195/65 R15 T

    • Breite: 195 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 65%
    • Durch­mes­ser: 15 Zoll
  • Autoreifen im Test: WR A3; 235/55 R17 V von Nokian, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Nokian WR A3; 235/55 R17 V

    • Breite: 230 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%
    • Durch­mes­ser: 17 Zoll
  • Sehr gut

    1,0

    Nokian WR C Cargo; 225/70 R15 C

    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%
    • Durch­mes­ser: 15 Zoll
  • Autoreifen im Test: WR A3; 225/45 R17 94 V von Nokian, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Nokian WR A3; 225/45 R17 94 V

    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%
    • Durch­mes­ser: 17 Zoll
    • Seite 1 von 2
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    Ratgeber: Nokian Winter-Reifen

    Bewähr­tes aus dem hohen Nor­den

    Das Wichtigste auf einen Blick:

    • Markenpositionierung als Winterexperte aus Finnland
    • Umfangreiche Snowproof-Familie für verschiedene Anwendungsbereiche
    • Stärken vor allem auf nasser Fahrbahn
    • Solide Handleigenschaften auf winterlicher Fahrbahn

    Nokian Winterreifen Nokian Winterreifen

    Die Winterreifen von Nokian aus Finnland gelten dank ihrer Herkunft als besonders leistungsstark bei Eis und Schnee. Verschiedene aktuelle Tests bestätigen, dass der Hersteller aus dem hohen Norden zu Recht als Experte für winterliche Straßenverhältnisse angesehen wird – Nokian gilt schließlich als Erfinder des modernen PKW-Winterreifens, der bereits 1936 in Serie gebracht wurde.

    Aktuelles Sortiment: Die Snowproof-Familie

    Nokian hat sein Winterreifenprogramm für den mitteleuropäischen Markt in den letzten Jahren grundlegend erneuert. Die frühere WR-Serie (WR D3, WR D4, WR A3 und WR Snowproof) wurde vollständig durch die moderne Snowproof-Familie abgelöst, die ab Herbst 2023 in vollem Umfang verfügbar ist. Das aktuelle Sortiment umfasst vier Modelle: den Snowproof 1 für Personenwagen (Nachfolger des WR Snowproof, mit Verbesserungen vor allem bei nasser Fahrbahn), den Snowproof 2 als neues Hauptmodell für Personenwagen, den Snowproof 2 SUV für SUVs und Crossover sowie den Snowproof P für den Ultra-High-Performance-Bereich. Eine besondere Neuheit der Reihe ist die SilentDrive-Technologie mit einer Akustikschaum-Innenschicht, die den Abrollgeräuschpegel deutlich reduziert und die Modelle besonders für den Einsatz an Elektrofahrzeugen geeignet macht.

    Snowproof 2: Ausgewogen, aber mit Einschränkungen

    Der Nokian Snowproof 2 wurde als zentrales Modell für Personenwagen eingeführt und ist inzwischen in zahlreichen internationalen Tests geprüft worden. Im ADAC-Winterreifentest 2024 (Dimension 205/55 R16) erreichte der Snowproof 2 die Gesamtnote „befriedigend" (2,8) und landete damit im oberen Mittelfeld des Testfelds. Stärken zeigen sich vor allem auf nasser Fahrbahn: Beim Aquaplaning-Verhalten und im Nasshandling liefert der Reifen gute Ergebnisse und lässt sich präzise über den Parcours steuern. Beim Trockenbremsen erzielt er überdurchschnittlich kurze Bremswege. Schwächen offenbaren sich hingegen bei der Lenkpräzision auf trockener Fahrbahn, beim Schneehandling sowie beim Bremsen auf Eis. Die prognostizierte Laufleistung liegt unter dem Testfeld-Durchschnitt. Insgesamt ist der Snowproof 2 für Fahrer geeignet, die einen sicheren, ausgewogenen Alltagsreifen ohne gravierende Ausreißer suchen – wer maximale Winterleistung in allen Kategorien erwartet, sollte aktuelle Testberichte sorgfältig vergleichen.

    Snowproof P für leistungsstarke Fahrzeuge

    Der Snowproof P ist das sportlich ausgelegte Modell der Reihe und richtet sich an Fahrer größerer und leistungsstarker Fahrzeuge, die hohe Geschwindigkeitsfreigaben und sportliche Fahreigenschaften benötigen. Er ist in Dimensionen bis zu 285/30 R20 erhältlich und für Geschwindigkeiten bis 270 km/h freigegeben. Erste Testberichte aus dem Sportwagenbereich bescheinigen dem Snowproof P – wie schon dem Vorgänger WR A3 – solide Handleigenschaften auf winterlicher Fahrbahn bei gleichzeitig niedrigem Rollwiderstand.

    Innovationen der Snowproof-Generation

    Die neue Snowproof-Reifenfamilie bringt gegenüber den Vorgängermodellen der WR-Serie mehrere technische Neuerungen mit. Das sogenannte Alpine Sense Grip-Laufflächenprofil ist auf die wechselhaften Winterbedingungen Mitteleuropas ausgelegt – von nasser Straße über Schneematsch bis zu gefrierendem Eis. Optimierte Lamellenstrukturen sorgen laut Hersteller für verbesserten Seiten- und Längsgrip auch in Tiefschnee. Die Seitenwände bestehen aus Aramid-Fasern, was die Pannensicherheit und Robustheit gegenüber Schlägen und Schnitten erhöht. Käufer sollten bei der Modellwahl aktuelle Testergebnisse zu Rate ziehen, da das Sortiment regelmäßig aktualisiert wird und die Leistungsunterschiede zwischen den einzelnen Modellen je nach Fahrzeugart und Fahrprofil erheblich sein können.

    von Magali Karee

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