„überragend“ (0,9)
„Plus: Motorleistung; technische Features.
Minus: Sattel.“
Hercules Alassio E-45 Disc (Modell 2016)
„sehr gut“ (1,5) – Empfehlung
„Plus: Motorstärke; Fahrstabilität; ergonomische Schalter.
Minus: Gewicht.“
Kalkhoff Integrale S11 (Modell 2016)
„sehr gut“ (1,5)
„Plus: wartungsfreier Riemenantrieb; Flaschenhalterösen; Kabelführung; Navigationsfunktion.
Minus: Gewicht.“
Riese und Müller Charger Mixte GS nuvinci HS (Modell 2016)
„sehr gut“ (1,5)
„Plus: Beleuchtung; Spritzschützer.
Minus: Flaschenhalterösen fehlen.“
„gut“ (1,7)
„Plus: Fahreigenschaften; Bereifung.
Minus: Flaschenhalterbohrung fehlt.“
Riese und Müller Roadster Touring HS (Modell 2016)
„gut“ (1,8)
„Plus: Spritzschützer; Bremsen; Beleuchtung.
Minus: Griff; Rückspiegel nur teilweise einsehbar.“
Im Test: elf City-Modelle, darunter neun mit Mittelmotor und zwei mit Frontantrieb. Testumfeld: Geprüft wurden Fahrverhalten, Antrieb, Handling, Sicherheit und Haltbarkeit. Ein Billig-Stromer weist erhebliche Sicherheitsmängel auf.Teurer ist besserBestes E-Bike im Testfeld ist gleichzeitig das teuerste: das Flyer Gotour6 für knapp 4.000 Euro.
Testumfeld: Das Magazin „ElektroRad“ hat sechs aktuelle Touren-Pedelecs getestet, vom ultraleichten „Low-Assist“-Bike bis zum „SUV“-Stromer.Preistipp ist das Rockrider E-Actv 900 von Decathlon – erhältlich mit Einrohr-Rahmen und klassischem Herrenrahmen. Clou: Eine klassische Schaltung gibt es nicht, die Schaltarbeit
