Rad­fah­ren prüft Fahr­rä­der (12/2014): „Viel­sei­ti­ges Ver­gnü­gen“

„... sehr sportlich. Der breite Lenker und das kräftige Steuer helfen, das Rad stark voranzutreiben. Es ist ziemlich straff abgestimmt, aber nicht unbequem. Dazu tragen der passend dimensionierte Federweg und der gekröpfte Lenker bei. Die Gabel spricht sehr gut an. Auf trockenem Geläuf bringen die schmalen aber griffigen Sportreifen ordentlich Tempo. Zum sportlichen Charakter passt auch die ... Agilität des Rades.“

„... besitzt einen stabilen Rahmen ... Die Sitzposition ist moderat. Der breite, leicht gekröpfte Tourenlenker bietet guten Komfort und richtig gute Kontrolle. Die Stahlfedergabel ist ebenfalls solide, spricht aber nicht ganz so fein an. Die breiten Crossreifen bringen Komfort und geben sicheren Halt bei Abstechern ins Gelände. Die sehr gute, breitbandige Trekkingschaltung passt super zum Rad.“

„... Der Rahmen des Sonic 150 ist ziemlich straff. Das wirkt sich in sportlich schnellem Vortrieb aus. ... Über den breiten Lenker mit den ergonomischen Sportgriffen hat man das Rad sehr sicher im Griff, auch wenn es seine agile Seite in leichtem Gelände unter Beweis stellt. Durch die straffe Abstimmung spürt man Unebenheiten ziemlich deutlich. Schaltung und Bremsen reagieren fein ...“

„... Auf dem Cross Pro sitzt man ganz gut ausgewogen zwischen Sport und Tour. ... Es setzt die Beinkraft direkt in Geschwindigkeit um. Das Steuer vermittelt die Befehle ebenso direkt ans Rad. ... Der Rahmen selbst ist gut gedämpft, die Federgabel eher ein Trekkingmodell, aber sie spricht gut an. Die Sattelstütze flext und die Reifen sind ein effektives Luftpolster mit gutem Grip auf verschiedenen Böden.“

„... Die Reifen rollen auffällig leicht und sind perfekt im trockenen Gelände. Trotzdem entwickelt das MT Cross keinen spritzigen Vortrieb. ... Der breite, leicht gekröpfte Lenker bietet eine gute Kontrolle über das Rad. Anders als der Sattel ist er eine angenehme Kontaktstelle. Das straffe Rad läuft am liebsten geradeaus. Löcher und Wellen gleicht die sehr gute Gabel effektiv aus.“

„... Mit der einfachen Vollausstattung bringt das Rad ordentlich Masse zusammen. Trotzdem fährt es sich gut und sogar sportlich. Dabei helfen sicher die sehr guten, sportlichen Reifen. Sie bringen auch jede Menge Komfort. Weil der Rahmen sehr straff ist, geht auch hinten wenig Kraft verloren. Die Gabel taucht doch etwas zu leicht ein. Die Bremse ist gut. Das Licht ist eher dunkel aber zum Gesehenwerden reicht es.“

„... eine deutlich aufrechte Position ... Das verschafft eine gute Übersicht und entspannte Haltung. Für ein Crossrad ist das aber etwas ungewöhnlich. Das Rad selbst agiert flink und sehr wendig. Die Kraftübertragung ist dank des sehr steifen Rahmens effektiv. ... Auf festen Wald- und Feldwegen sorgen in erster Linie die breiten Reifen für Komfort. Härtere Schläge spürt man aber noch deutlich. ...“

„... Kraftvoll lässt sich dieser Crosser vorantreiben. ... Der Komfort kommt dank des wunderbaren Stahlrahmens und der Tune-Sattelstütze aber auch nicht zu kurz. Auch der Lenker ist günstig zwischen Komfort und Kraftübertragung austariert. Die Schaltung gibt sich knackig akkurat. Die nicht zu aggressive Sitzhaltung, die gesamte Abstimmung und der Stahlkomfort machen das Rad sehr attraktiv für Langstreckenfahrer.“

„... Obwohl das Taxin sich auch an Alltagsfahrer richtet, ist es doch ganz sportlich zu fahren. Es ist kompakt und agil. ... Die Abstimmung des Rahmens ist etwas knackig und könnte mehr Dämpfung vertragen. Dafür ist es aber auch antrittsstark. Ein ergonomischer Lenker würde längere Ausfahrten angenehmer machen. Schaltung und Bremse lassen absolut keine Wünsche offen ...“

„... Tief und kompakt sitzt man auf dem T.I.X. Obwohl die Lenkung selbst geradeaus orientiert ist, entpuppt sich das Rad insgesamt als schön wendig und agil. Mit direkter Kraftübertragung und der kompakten Übersetzung kann man so prima durchs Gelände sprinten und klettern. Der Rahmen dämpft dabei spürbar die Vibrationen. ... Durch die elektronische Schaltung funktionieren die Gangwechsel immer traumhaft.“