auto­TEST prüft Autos (9/2012): „Alles außer Golf“

„Das gefällt uns: Dass sich im A3 Kompaktklasse so oberklassig anfühlt. Die Bedienung klappt problemlos, das agile Fahrwerk federt gut, die Lenkung arbeitet exakt. Sehr guter Werterhalt.
Das stört uns: Die grobe Abstimmung der elektronischen Feststellbremse ist ein Ärgernis. Ein gut ausgestatteter A3 kommt richtig teuer. ...“

„Das gefällt uns: Dieses intime Gefühl, in einem Cockpit zu sitzen und die Vorderräder in der Lenkung zu spüren. Dass der Komfort trotzdem stimmt und das Platzangebot zumutbar ist.
Das stört uns: Manche Kunststoffe und Fugen im Innenraum vertrügen etwas mehr Liebe zum Detail. Große Fahrer sitzen im Fünftürer neben der B-Säule, was Übersicht raubt. ...“

„Das gefällt uns: Der Focus ist ein vernünftiger, bezahlbarer Kompakter und macht dank fein abgestimmtem Fahrwerk Spaß beim Fahren. Moderne Turbobenziner ...
Das stört uns: Die Rückbank könnte etwas mehr Platz für große Passagiere bieten, und die verwirrende Radio-Navi-Bedienung mit dem kleinen Bildschirm ist nicht mehr auf dem Stand der Technik.“

„Das gefällt uns: Günstiger Preis, sparsame Motoren, lange Garantie: Der i30 profiliert sich gekonnt als günstige Alternative für Autokäufer, die vor allem aufs Geld achten.
Das stört uns: Entsprechend seiner durch und durch vernünftigen Art, fährt der i30 etwas unambitioniert, die Motoren wirken schlapper, als sie es auf dem Papier sind.“

„Das gefällt uns: Der selbstbewusste Auftritt und die konsequente Umsetzung der Idee, einen ganz anderen Mercedes auf die Räder zu stellen. Gute Fahrdynamik und gehobenes Ambiente ...
Das stört uns: ... zu heftigen Tarifen. ... Raumgefühl im Fond und Gepäckraum unter Klassenstandard.“

„Das gefällt uns: Mit zahlreicher Licht- und Sichtassistenz beweist der Astra, dass Opel eine innovative Firma ist. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, hoher Komfort. Die Motoren sind meist sparsam.
Das stört uns: Außen ist der Astra zu groß für seine innere Größe: Der Sports Tourer ist mit 4,77 Metern länger als mancher Mittelklassekombi ...“

„Das gefällt uns: Kräftige, laufruhige und sparsame Turbomotoren, günstige und kompetente TomTom-Navigation mit Werksintegration, moderate Aufpreisliste, gute Serienausstattung.
Das stört uns: Nicht ganz optimaler Kompromiss aus Komfort und Fahrdynamik: Die Vorderachse rollt straff ab, während die Lenkung unverbindlich bleibt. ...“

„Das gefällt uns: Viel Platz, vernünftige Preise, große Auswahl: Benziner von 80 bis 200 PS, Diesel von 105 bis 170 PS, Limousine oder Kombi. Ausgereifte Technik, gute Übersicht, komfortables Fahrwerk.
Das stört uns: Nüchternes Ambiente, keine modernen Assistenzsysteme lieferbar, etwas träges Fahrverhalten, magere Basisausstattung ...“

„Das gefällt uns: Der V40 hat einen eigenen Stil, fährt handlich und komfortabel. Starke und kultivierte Benziner, klangvolle Fünfzylinder-Diesel. Sehr sicheres Crashverhalten, viele Assistenzsysteme.
Das stört uns: Die Preise sind hoch - nicht zuletzt weil es noch keinen günstigen Einstiegsbenziner gibt. Der Kofferraum ist allenfalls Durchschnitt. Umständliche Navigationsbedienung.“